{"id":194837,"date":"2017-08-28T00:49:10","date_gmt":"2017-08-28T00:49:10","guid":{"rendered":"legacy-k2-2017-56997"},"modified":"2017-08-28T00:49:10","modified_gmt":"2017-08-28T00:49:10","slug":"vw-quiere-conquistar-conductores-con-t-roc-k2-56997","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2017\/autos\/vw-quiere-conquistar-conductores-con-t-roc-k2-56997\/194837\/","title":{"rendered":"VW quiere conquistar conductores con T-Roc 2018"},"content":{"rendered":"<p>Est\u00e1 muy emparentada con el Polo de nueva generaci\u00f3n<\/p>\n<p>AutoCosmos informa que Volkswagen tiene planes de conquistar el mundo y para ello est\u00e1 preparando varias ofensivas, por un lado toda una nueva gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y por el otro la multiplicaci\u00f3n de sus SUV. As\u00ed, su mayor novedad reside en la presentaci\u00f3n mundial de la esperada versi\u00f3n de producci\u00f3n de la T-Roc 2018, la cual arriba al competitivo segmento donde militan las Chevrolet Trax, Honda HR-V, Nissan Kicks, Mazda CX-3, Ford Ecosport, Renault Captur, entre muchas otras.<\/p>\n<p>Basada en la plataforma modular MQB A0 del Grupo VAG, la Volkswagen T-Roc 2018 est\u00e1 muy emparentada con el Polo de nueva generaci\u00f3n, as\u00ed como con su venidera versi\u00f3n sed\u00e1n denominada Virtus. En cuanto a sus dimensiones mide 4,230 mm de largo, 1,820 mm de ancho y 1,570 mm de alto, mientras que su capacidad de cajuela es de 445 litros, aunque con los asientos abatidos se estiende hasta los 1,290 Litros.<\/p>\n<p>La Volkswagen T-Roc 2018, se destaca por su carrocer\u00eda musculosa pero a la vez deportiva, donde destacan elementos como las salpicaderas esculpidas y un techo en tono diferente. Completan el look aventurero pl\u00e1sticos protectores en negro alrededor de toda la parte baja de la carrocer\u00eda, as\u00ed como aquellos en acabado metalizado ubicados en el labio inferior de las fascias.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tecno Utilitario<\/strong><\/p>\n<p>Puertas adentro la Volkswagen T-Roc ofrece un panorama similar al del nuevo Polo con l\u00edneas rectas, superficies limpias e insertos al color de la carrocer\u00eda. Se destaca el estilo del tablero en forma de T, que incluye en el centro una pantalla t\u00e1ctil de 8\u201d para el equipo multimedia. Adem\u00e1s, las versiones tope de gama pueden incluir un cuadro de instrumentos completamente digital mediante una pantalla de 11,7 pulgadas.<\/p>\n<p><strong>Sport Tecno<\/strong><\/p>\n<p>La gama de impulsores en el Viejo Continente incluye tres motores di\u00e9sel y tres a gasolina con potencias que podr\u00e1n ir desde los 115, 150 y 190 Hp aproximadamente, sin importar el tipo de combustible. La tracci\u00f3n es delantera o 4Motion, mientras que la caja puede ser manual o de doble embrague (DSG) de 7 relaciones.<\/p>\n<p><strong>Confort todocamino<\/strong><\/p>\n<p>La T-Roc se ofrecer\u00e1 en Europa en tres niveles, Base, Sport y Style. Todos incluir\u00e1n frenado urbano de emergencia, sistema de frenado autom\u00e1tico post colisi\u00f3n, lectura de l\u00edneas del camino y luces con LED entre otros. Las variantes m\u00e1s equipadas permitir\u00e1n mayor personalizaci\u00f3n con cuatro colores para las molduras decorativas de la cabina y diferentes tipos de asientos entre otras tantas opciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1 muy emparentada con el Polo de nueva generaci\u00f3n AutoCosmos informa que Volkswagen tiene planes de conquistar el mundo y para ello est\u00e1 preparando varias ofensivas, por un lado toda una nueva gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y por el otro la multiplicaci\u00f3n de sus SUV. 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