Es aut\u00f3nomo y se carga s\u00f3lo inal\u00e1mbricamente<\/p>\n
AutoCosmos informa que\u00a0la firma alemana smart, nos devel\u00f3 previo al lanzamiento oficial en el autoshow de Frankfurt de 2017, su nuevo prototipo denominado Vision EQ fortwo. El cual como su nombre lo indica, es la visi\u00f3n de la marca de c\u00f3mo lucir\u00e1n sus veh\u00edculos en el futuro y todas las tecnolog\u00edas que incorporar\u00e1n para el a\u00f1o 2030.<\/p>\n
Es aut\u00f3nomo y se carga s\u00f3lo inal\u00e1mbricamente.<\/p>\n
El smart Vision EQ fortwo es el futuro de la movilidad urbana, pues por una parte es aut\u00f3nomo, por lo que m\u00e1s all\u00e1 del uso personal, podr\u00e1 ser empleado para car sharing, donde por medio de tu smartphone ubicar\u00e1s al smart m\u00e1s cercano a ti y en lugar de que tu vayas por \u00e9l, \u00e9ste ir\u00e1 por ti, para luego llevarte al destino deseado.<\/p>\n
Mec\u00e1nicamente es el\u00e9ctrico, tiene una bater\u00eda de ion de litio con capacidad de 30 kWh, que se recarga de manera inal\u00e1mbrica haci\u00e9ndolo por si s\u00f3lo.<\/p>\n
Sobre del dise\u00f1o, fue creado para mantener el esp\u00edritu de los productos smart (adem\u00e1s de mantener la longitud de 2.69 m), pero al mismo tiempo para otorgar mayor habitabilidad a los ocupantes.\u00a0<\/p>\n
Es completamente personalizable y amigable.<\/p>\n
En la parte frontal, en lo que ser\u00eda el espacio de la parrilla, tenemos una pantalla personalizable a color de 105 x 40 cm de ancho, en donde se despliegan mensajes dando la bienvenida al usuario o para comunicarse con los peatones.\u00a0<\/p>\n
Los faros y calaveras son de LED, aunque son tambi\u00e9n amigables con su entorno, por ejemplo las luces delanteras pueden tomar la forma de ojos al mismo tiempo que parpadean, las traseras indican cuando el auto est\u00e1 cargando o una se\u00f1al de advertencia.<\/p>\n
Por su parte en los laterales, tenemos que las puertas se abren como si fueran unas alas movi\u00e9ndose hacia atr\u00e1s, permitiendo el f\u00e1cil acceso a los dos pasajeros, al mismo tiempo que reducen el riesgo de un accidente para ciclistas o peatones. Una vez cerradas y durante el viaje, muestran todo tipo de informaci\u00f3n como noticias, reporte del tr\u00e1fico, eventos locales, etc.<\/p>\n
Por dentro, nos olvidamos por supuesto del volante, columna de direcci\u00f3n o transmisi\u00f3n, encontramos un dise\u00f1o minimalista conformado por una banca de asiento corrida, la cual oculta un descansabrazos que sea eleva para dividir el asiento, en caso de que vayan dos pasajeros.\u00a0<\/p>\n
El \u00e1rea de la consola es sustituida por una enorme pantalla de infoentretenimiento de 58 x 15.6 cm completamente personalizable, y que puede desplegar desde la ruta escogida, velocidad, as\u00ed como datos de cada usuario, sus redes sociales y mucho m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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