La marca anuncia una autonom\u00eda de m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros en modo totalmente el\u00e9ctrico<\/p>\n
Autocosmos informa que fue en la pasadas 24 Horas de Le Mans cuando DSD Design & Motorsport mostr\u00f3 por primera vez el Boreas, un s\u00faper deportivo h\u00edbrido concebido \u00edntegramente en Espa\u00f1a, y que ha contado con la ayuda de Michelin para su desarrollo. Luego de la develaci\u00f3n, en recientes d\u00edas ha surgido m\u00e1s informaci\u00f3n de este modelo que debutar\u00eda en 2018.<\/p>\n
Esta propuesta se une a varios modelos de aspecto ex\u00f3tico que conjugan deportividad extrema con alguna forma de electrificaci\u00f3n, como el Dendobrium de Singapur y el Rimac Concept_One de Croacia.<\/p>\n
En este caso, el Boreas es capaz de generar unos mil caballos de fuerza, \u00fanica cifra que ha sido entregada por sus desarrolladores, gracias a un sistema que mezcla la potencia de un motor de combusti\u00f3n con un sistema h\u00edbrido enchufable. As\u00ed, estar\u00e1 en condiciones de competir con modelos como el Pagani Huayra, el Ferrari LaFerrari y el McLaren P1, entre otros.<\/p>\n
La marca anuncia una autonom\u00eda de m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros en modo totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n
El nombre Boreas hace referencia al dios griego del viento del norte. Su dise\u00f1o muestra formas agresivas que transmiten poder y fuerza, pero manteniendo el equilibrio necesario de un s\u00faper deportivo. Como se esperaba, la aerodin\u00e1mica ha sido muy cuidada, con numerosas entradas de aire, difusores y canalizadores de aire, y alerones para generar carga aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
DSD Design & Motorsport indic\u00f3 que pretende fabricar una docena de unidades en sus instalaciones de Alicante, con un precio que, suponemos, superar\u00e1 por mucho el mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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