Han logrado ensamblar todos estos veh\u00edculos en una sola l\u00ednea de montaje<\/p>\n
AutoCosmos informa que con una renovaci\u00f3n est\u00e9tica menor, enfocada m\u00e1s a mejorar el chasis, motor como equipamiento; la firma de los cuatro aros nos devela el nuevo A5 y S5 en sus versiones Coup\u00e9, Sportback.<\/p>\n
El facelift como mencionaba fue moderado tenemos nuevos faros, calaveras que son LED y renovadas fascias delantera al igual que trasera. Encontramos una renovada parrilla angular, as\u00ed como nuevos rines de 19\u201d.<\/p>\n
Tres motores disponibles<\/strong><\/p>\n Primeramente, tenemos que los motores TFSI son ahora 12% m\u00e1s potentes que la generaci\u00f3n anterior. Para las variantes Coup\u00e9 y Sportback tenemos dos motores de 2.0 L cuatro cilindros turbo, uno tiene 190 caballos con 236 Lb-pie, mientras que el otro ostenta 252 Hp y 273 Lb-pie de torque, ajustados a una tracci\u00f3n integral quattro. La transmisi\u00f3n para los dos propulsores es autom\u00e1tica S tronic de 7 velocidades.<\/p>\n Tema aparte es la versi\u00f3n S5 pues adem\u00e1s del incremento en potencia y torque, consta de 800 partes nuevas que en conjunto ofrecen una mejor respuesta de aceleraci\u00f3n. El motor para este modelo es 3.0 L V6 con una potencia de 354 equinos al igual 369 Lb-pie de torque, la caja es tiptronic de 8 cambios.<\/p>\n Empleando la nueva plataforma MLB- evo, el A5 creci\u00f3 ligeramente en dimensiones para ofrecer mejor confort a sus ocupantes y volumen de carga en cajuela. Asimismo, al modernizarse el chasis, el A5 pesa 80 Kg menos, lo que ofrece una mejor rigidez.<\/p>\n Cuenta tambi\u00e9n con Virtual Cockpit<\/strong><\/p>\n Al ser un veh\u00edculo de lujo esperamos un equipamiento de lo m\u00e1s completo y no decepciona, resalta del mismo el tablero de instrumentos denominado Virtual Cockpit, que es una pantalla digital de 12.3\u201d, la cual despliega de manera personalizada diferentes funciones del auto como acelerador, cuenta revoluciones, navegador, estado del veh\u00edculo, entre otros detalles.<\/p>\n Adicionalmente el sistema de infoentretenimiento consta de una pantalla de 8.3 pulgadas con navegador (que por cierto trabaja a la perfecci\u00f3n, aunque no es del todo amigable) y se manipula por medio del control MMI Plus. El sonido viene marcado por Bang & Olufsen, mientras que el aire es autom\u00e1tico trizona, el cual trabaja muy bien en climas bastantes calientes. Cuenta con dos entradas USB y cargador inal\u00e1mbrico.<\/p>\n Los materiales son de lo mejor, la piel como Alc\u00e1ntara se sienten bien al tacto, mientras que a la vista se perciben de maravilla. La habitabilidad para cuatro pasajeros es amplia y m\u00e1s a\u00fan para pasajeros posteriores que sentir\u00e1n que van en una limusina.<\/p>\n En nuestro primer acercamiento con el Audi A5 Sportback pudimos manejarlo por m\u00e1s de 300 Km, desde la ciudad de Guadalajara hasta Barra de Navidad, Jalisco. A lo largo de este trayecto nos pudimos percatar de lo bien que acelera y corre este deportivo de lujo (la versi\u00f3n con motor de 252 Hp), pues al momento de arrancar como rebasar, entrega toda la potencia que se le exige al momento de pisar el acelerador. Los cambios en modo manual como autom\u00e1tico son precisos y entran r\u00e1pido a la orden del conductor.<\/p>\n Aqu\u00ed un dato de desempe\u00f1o, este modelo acelera de 0 a 100 Km\/h en 5.8 segundos, entre tanto la aceleraci\u00f3n tope es de 250 Km\/h.<\/p>\n El trayecto tuvo de todo desde largas rectas hasta curvas sinuosas que permitieron percatarse de lo estable y equilibrado que es el auto, al volante la direcci\u00f3n no se siente artificial por lo que retroalimenta muy bien.<\/p>\n Manejamos brevemente el S5<\/strong><\/p>\n Tuvimos la oportunidad de manejar brevemente el S5, pero eso nos sirvi\u00f3 para darnos cuenta del poder\u00edo que otorga y de lo divertido que puede ser al conducirlo, est\u00e9ticamente trae elementos externos como internos que lo distinguen mucho, adem\u00e1s de darle un toque deportivo.<\/p>\n En total el Audi A5 en lo particular me encant\u00f3, es un auto que te deja respirar lujo y tecnolog\u00eda por donde sea, es c\u00f3modo, se maneja de maravilla y la sensaci\u00f3n de deportividad va acompa\u00f1ada de finura. La verdad no hay peros para un auto as\u00ed y si lo hubiera s\u00f3lo mejorar el funcionamiento del MMI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Han logrado ensamblar todos estos veh\u00edculos en una sola l\u00ednea de montaje AutoCosmos informa que con una renovaci\u00f3n est\u00e9tica menor, enfocada m\u00e1s a mejorar el chasis, motor como equipamiento; la firma de los cuatro aros nos devela el nuevo A5 y S5 en sus versiones Coup\u00e9, Sportback. 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