Se ubicar\u00e1 justo entre los actuales Korando y Rexton<\/p>\n
AutoCosmos informa que el Sal\u00f3n de Ginebra viene con muchas novedades y ahora es SsangYong la empresa que anuncia como su principal novedad, el lanzamiento del concept denominado XAVL. El nombre del auto es una sigla que corresponde al t\u00e9rmino eXciting Authentic Vehicle Long (Auto Aut\u00e9ntico Largo y Excitante,) y se trata de una SUV mediana que evoluciona del concept XAV, cuyo debut se dio dos a\u00f1os y medio atr\u00e1s en el Sal\u00f3n de Frankfurt. La letra “L”, justamente, indica el mayor tama\u00f1o y m\u00e1s capacidad de pasajeros que su antecesora.<\/p>\n
La SsangYong XAVL mide 4.63 metros, por lo que se ubicar\u00e1 justo entre los actuales Korando y Rexton, un segmento de alto crecimiento en todos los mercados globales, y donde la marca no tiene presencia.<\/p>\n
Su dise\u00f1o es bastante novedoso, pero no por ello ajeno a las l\u00edneas que se pueden verse en el Tivoli y el XLV. El resto es exagerado como todo conceptual, pero denota que la marca le quiere dar un claro aspecto off-road, diferenci\u00e1ndose del formato urbano de los \u00faltimos lanzamientos.<\/p>\n
La habitabilidad es una cualidad de este modelo, y gracias a una distancia entre ejes de 2.775 mm, ofrece tres corridas de asientos y capacidad para llevar siete pasajeros, mientras que la modularidad est\u00e1 presente en los asientos con desplazamiento longitudinal y la posibilidad de abatir cada uno de ellos por separado.<\/p>\n
Te dejamos la galer\u00eda con las im\u00e1genes publicadas por SsangYoung de su veh\u00edculo con el que buscar\u00e1 competir con modelos como \u00a0KIA Sorento, Hyundai Santa Fe o Honda Pilot. Por cierto, la firma tiene una firme convicci\u00f3n de entrar a Estados Unidos en 2020 y la variante de producci\u00f3n de este modelo ser\u00eda sin duda el candidato ideal para abrirse paso en un mercado tan dif\u00edcil.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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