AutoCosmos informa que a inicios de este a\u00f1o se present\u00f3 en China el smart 1, el primer modelo de la nueva era de la marca nacida al alero de la firma de relojes Swatch, que fue comprada por la alemana Daimler y que ahora pertenece al conglomerado chino Geely.<\/p>\n
El smart 1 es un SUV compacto 100% el\u00e9ctrico, que prontamente se posicion\u00f3 con un \u00e9xito de ventas en China, y que ya se comercializa en Europa. Tiene una carrocer\u00eda de cuatro puertas, una bater\u00eda NCM (n\u00edquel, cobalto, manganeso) de 66 kWh, con una autonom\u00eda estimada de 440 km. Y bajo el cap\u00f3, un motor el\u00e9ctrico de 200 kW (272 Hp) que impulsa el eje trasero.<\/p>\n
Como en China todo sucede con bastante rapidez, smart est\u00e1 presentando ya su segundo modelo: el smart 3, que acaba de ser presentado por el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n de China, en un adelanto a la develaci\u00f3n que realizar\u00e1 la propia marca.<\/p>\n
El modelo, que es una especie de SUV tipo coup\u00e9, se construye sobre la plataforma modular de c\u00f3digo abierto de Geely (SEA), y mide 4.4 metros de largo, 1.8 metros de ancho y tiene 2.7 metros de distancia entre ejes, esto es 13 cm m\u00e1s largo y 2 cm m\u00e1s ancho que el Smart 1.<\/p>\n
El dise\u00f1o exterior, que es la parte que le corresponde ejecutar a Mercedes-Benz como codue\u00f1o de la firma, replica las mismas l\u00edneas modernas que vimos en el smart 1. Comparte dise\u00f1o frontal, as\u00ed como los faros delanteros y traseros de los espejos laterales, adem\u00e1s de la manijas de las puertas que se abren hacia afuera.<\/p>\n
La silueta obviamente que es distinta, con una l\u00ednea del techo que cae suavemente para ejecutar de buena forma este estilo coup\u00e9 que est\u00e1 tan de moda. Obviamente que la mayor deportividad de este modelo se nota en las nuevas fascias y postes traseros.<\/p>\n
Del dise\u00f1o interior poco se sabe ya que no ha sido develado. Seguramente se parecer\u00e1 mucho al del smart 1 e incluir\u00e1 dos pantallas, la primera detr\u00e1s del volante de 9.2 pulgadas y la segunda en el tablero y de 12.8 pulgadas.<\/p>\n
El interior del smart #1.<\/p>\n
Y al igual que su hermano peque\u00f1o, el smart 3 tendr\u00e1 tracci\u00f3n trasera y el mismo motor el\u00e9ctrico de 200 kW (272 Hp) producido por Weirui E-mobility Technology, propiedad de Geely Group. la novedad es que s\u00ed habra una versi\u00f3n con tracci\u00f3n total, equipada con dos motores y una potencia conjunta de 315 kW (428 Hp). Las bater\u00edas del smart 3 ser\u00e1n ternarias (NMC), y seguramente del mismo tama\u00f1o del smart 1. Pero para saber eso habr\u00e1 que esperar a que se ponga a la venta, y eso no ocurri\u00e1 sino hasta el segundo trimestre de 2023.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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