{"id":226165,"date":"2017-01-03T01:08:43","date_gmt":"2017-01-03T01:08:43","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-47952"},"modified":"2017-01-03T01:08:43","modified_gmt":"2017-01-03T01:08:43","slug":"desproporcionado-aumento-en-combustibles-coparmex-k2-47952","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2017\/nacion\/desproporcionado-aumento-en-combustibles-coparmex-k2-47952\/226165\/","title":{"rendered":"\u201cDesproporcionado aumento en combustibles\u201d: Coparmex"},"content":{"rendered":"

\u201cDe ninguna manera estamos de acuerdo en que el usuario final resulte el m\u00e1s afectado con el incremento de precios de los combustibles”<\/span><\/p>\n

El aumento de los precios de los combustibles dado a conocer por la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP), vigentes a partir del 1 de enero de 2017, es desproporcionado y atenta directamente contra la econom\u00eda del consumidor final, advirti\u00f3 la Confederaci\u00f3n Patronal de la Rep\u00fablica Mexicana (Coparmex).<\/span><\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que si bien, siempre ha impulsado la libre competencia y aportado propuestas para la implementaci\u00f3n de la Reforma Energ\u00e9tica, que establece un mercado abierto donde m\u00e1s jugadores participan, “de ninguna manera estamos de acuerdo en que el usuario final resulte el m\u00e1s afectado con el incremento de precios de los combustibles”.<\/span><\/p>\n

A trav\u00e9s de un pronunciamiento publicado este lunes, la Coparmex puntualiz\u00f3 que el mercado de precios abiertos es adecuado porque permite que la participaci\u00f3n de m\u00e1s actores fije el precio final de acuerdo a la libre competencia, sin embargo en M\u00e9xico, el componente de impuestos que tienen los precios de gasolinas y di\u00e9sel es muy elevado, m\u00e1s del 40 por ciento.<\/span><\/p>\n

Ante el alza al precio de los combustibles, hizo un llamado al Congreso de la Uni\u00f3n para la revisi\u00f3n y ajustes pertinentes a la Ley del IEPS, para aminorar las afectaciones y evitar su impacto directo a la econom\u00eda de los consumidores finales.<\/span><\/p>\n

Insisti\u00f3 en una revisi\u00f3n de los porcentajes considerados en la f\u00f3rmula para la determinaci\u00f3n de los precios, demandando ajustes a la baja en los impuestos respectivos.<\/span><\/p>\n

Expres\u00f3 preocupaci\u00f3n por el impacto inflacionario que pueda generarse con los aumentos en los combustibles.<\/span><\/p>\n

Dijo entender que manejar subsidios a las gasolinas como hasta ahora se ha hecho es inviable y regresivo, adem\u00e1s tampoco Pemex puede seguir absorbiendo las p\u00e9rdidas por las transacciones de compra-venta de gasolina sobre todo la importada, que ascienden a m\u00e1s de 50 mmdp anuales.<\/span><\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que es evidente que Pemex ya no cuenta con la capacidad t\u00e9cnica ni financiera para mantenerse como el proveedor \u00fanico de los combustibles por lo que hay que hacer una transici\u00f3n r\u00e1pida y efectiva para evitar que las p\u00e9rdidas acumuladas de la empresa productiva del Estado la lleven a una situaci\u00f3n insostenible.<\/span><\/p>\n

Expres\u00f3 que si se logra incrementar su eficiencia arriba del 90 por ciento (promedio de las refinerias del Golfo en los Estados Unidos), dejar\u00edamos de importar petrol\u00edferos equivales a $500 mdd mensuales, que al a\u00f1o representar\u00edan ahorros por $6,000 mdd, aprox. $126,000 mdp, reduciendo la salida de divisas y generando m\u00e1s empleo y derrama econ\u00f3mica en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Urgi\u00f3 a acelerar la actualizaci\u00f3n de la infraestructura de refinaci\u00f3n; as\u00ed como la r\u00e1pida apertura al sector privado para almacenamiento y transporte de gasolinas y diesel, y empezar a producir lo que actualmente se importa, y transportarlo a costos m\u00e1s competitivos.<\/span><\/p>\n

“Es parad\u00f3jico que somos un importante pa\u00eds productor de crudo con una alta dependencia externa por la importaci\u00f3n de gasolinas”, finaliz\u00f3.<\/span><\/p>\n

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Fuente: Quadrat\u00edn<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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