{"id":227469,"date":"2016-12-01T01:25:17","date_gmt":"2016-12-01T01:25:17","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-47221"},"modified":"2016-12-01T01:25:17","modified_gmt":"2016-12-01T01:25:17","slug":"senadores-aprueban-militarizar-puertos-mexicanos-k2-47221","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/nacion\/senadores-aprueban-militarizar-puertos-mexicanos-k2-47221\/227469\/","title":{"rendered":"Senadores aprueban militarizar puertos mexicanos"},"content":{"rendered":"

\u201cEl coraz\u00f3n de la reforma\u201d es transferir la operaci\u00f3n de las 110 capitan\u00edas de puerto que hay en el pa\u00eds de la SCT a la Secretar\u00eda de Marina<\/span><\/p>\n

Con nulo debate y 62 votos a favor y s\u00f3lo 13 en contra, el pleno del Senado aprob\u00f3 las reformas que permitir\u00e1n a la Secretar\u00eda de Marina tomar el control de las 110 capitan\u00edas de puerto, reorganizar las funciones entre esta dependencia y la SCT para \u201creforzar la seguridad en los puertos y costas del pa\u00eds\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cLa militarizaci\u00f3n de los puertos es una conjura contra la democracia mexicana\u201d, sentenci\u00f3 el senador Manuel Bartlett, coordinador del PT, quien subi\u00f3 a tribuna a argumentar su voto en contra de esta reforma enviada por el Ejecutivo federal desde marzo pasado, informa Proceso.<\/span><\/p>\n

\u201cEsta militarizaci\u00f3n est\u00e1 controlada por el extranjero. Se lo dijimos a la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores, al secretario de Marina y al secretario de la Defensa Nacional, que ya est\u00e1n al servicio de los intereses norteamericanos\u201d, subray\u00f3 Bartlett, quien insisti\u00f3 en que es una instrucci\u00f3n de Estados Unidos porque as\u00ed garantizan sus inversiones y el manejo de sus negocios en M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n

\u201cEst\u00e1n jugando con fuego y ustedes los est\u00e1n apoyando\u201d, sentenci\u00f3 Bartlett. Tambi\u00e9n la senadora Layda Sansores acus\u00f3 que esta reforma es una \u201cpu\u00f1alada por la espalda\u201d al pa\u00eds y a la marina mercante, porque \u00e9sta es eficaz, eficiente y es la organizaci\u00f3n m\u00e1s prestigiada de Am\u00e9rica Latina.<\/span><\/p>\n

El senador independiente Manuel Fonseca denunci\u00f3 que el dictamen viola la Constituci\u00f3n, genera dos autoridades responsables en la misma materia, deteriora la estructura jur\u00eddica del pa\u00eds y desconoce las actividades de las m\u00e1s de 15 organizaciones que se han encargado de la seguridad y protecci\u00f3n mar\u00edtima y \u201cque no han tenido tantos problemas\u201d.<\/span><\/p>\n

Al argumentar a favor del dictamen, el presidente de la Comisi\u00f3n de Marina, el senador priista Ricardo Barroso Agromont insisti\u00f3 en que no se modifica el modelo actual de administraci\u00f3n portuaria y, en general, de toda la actividad productiva y mercantil que se genera en los puertos mexicanos.<\/span><\/p>\n

Barroso dijo que las capitan\u00edas de puertos ser\u00e1n operadas por la Direcci\u00f3n General de Asuntos Mar\u00edtimos de la Subsecretar\u00eda de Marina, en la que \u201clabora personal civil\u201d, y neg\u00f3 que se trate de una \u201cmilitarizaci\u00f3n\u201d.<\/span><\/p>\n

El senador panista Javier Lozano, presidente de la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes, consider\u00f3 que \u201cel coraz\u00f3n de la reforma\u201d es transferir la operaci\u00f3n de las 110 capitan\u00edas de puerto que hay en el pa\u00eds de la SCT a la Secretar\u00eda de Marina, pero que los temas econ\u00f3mico, comercial y marina mercante \u201ccontinuar\u00e1n bajo la administraci\u00f3n y coordinaci\u00f3n\u201d de Comunicaciones y Transportes.<\/span><\/p>\n

\u201cNo se militarizan los puertos ni se transfiere la operaci\u00f3n de capitan\u00edas de puerto, es s\u00f3lo en t\u00e9rminos de seguridad. No implica presupuesto adicional alguno, ni los trabajadores perder\u00e1n su empleo o derechos laborales y dem\u00e1s prestaciones, y no afecta el comercio y actividades portuarias, marina mercante ni operaci\u00f3n de las Administraciones Portuarias Integrales\u201d (API), insisti\u00f3 Lozano Alarc\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El senador panista Francisco Salvador L\u00f3pez Brito tambi\u00e9n fij\u00f3 su posici\u00f3n en contra, debido a que en las iniciativas \u201chay situaciones contradictorias\u201d, ya que la seguridad de los puertos no recae solamente en las capitan\u00edas, sino que es un trabajo integral entre Aduanas, Migraci\u00f3n, las secretar\u00edas de Salud, SCT y de la Marina.<\/span><\/p>\n

\u201cLa Marina ya tiene una importante participaci\u00f3n en la seguridad de los puertos, por lo que este aspecto ya est\u00e1 cumplido\u201d, indic\u00f3 L\u00f3pez Brito, de los pocos legisladores de Acci\u00f3n Nacional que vot\u00f3 en contra de la iniciativa finalmente avalada por el pleno del Senado.<\/span><\/p>\n

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Fuente: http:\/\/www.proceso.com.mx\/464653\/aprueba-senado-62-votos-militarizar-los-puertos-mexicanos<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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