Otra de las mejoras de este Mercedes-AMG GT R la encontramos en el downforce<\/p>\n
AutoCosmos informa que al mando del piloto Christian Gebhardt, el Mercedes-AMG GT R registr\u00f3 un tiempo 7:10.92 en el trazado del enigm\u00e1tico circuito de N\u00fcrburgring. Con este crono obtenido por el deportivo alem\u00e1n en la complicada pista de compuesta por 20.81 kil\u00f3metros y 170 curvas permite que se ubique entre el Nissan GT-R Nismo y el Gumpert Apollo Speed, asimismo, queda inscrito en la lista de los 10 m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n
Respecto al AMG GT habitual, el AMG GT R es m\u00e1s liviano gracias al uso de materiales ligeros como aluminio, titanio o fibra de carbono, igualmente, el eje de transmisi\u00f3n pesa 40 por ciento menos que el del GT S. Adicionalmente, el deportivo obtiene m\u00e1s poder, por lo que el V8 biturbo de 4.0 litros fue llevado hasta los 585 hp y 700 libras-pie de torque, los cuales son trasladados a las ruedas posteriores a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n \u201cAMG Speedshift DCT 7\u201d. Una vez llevadas estas cifras a la practica se traduce en una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 3.6 segundos y una velocidad punta de 318 km\/h.<\/p>\n
Otra de las mejoras de este Mercedes-AMG GT R la encontramos en el downforce, por lo que intregra un kit aerodin\u00e1mico compuesto por un splitter, faldones laterales y el enorme aler\u00f3n ajustable en la zaga.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Otra de las mejoras de este Mercedes-AMG GT R la encontramos en el downforce AutoCosmos informa que al mando del piloto Christian Gebhardt, el Mercedes-AMG GT R registr\u00f3 un tiempo 7:10.92 en el trazado del enigm\u00e1tico circuito de N\u00fcrburgring. Con este crono obtenido por el deportivo alem\u00e1n en la complicada pista de compuesta por 20.81 […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":251332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-227866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}