{"id":228257,"date":"2016-10-31T02:02:37","date_gmt":"2016-10-31T02:02:37","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-45974"},"modified":"2016-10-31T02:02:37","modified_gmt":"2016-10-31T02:02:37","slug":"honda-presenta-clarity-fuel-cell-2017-k2-45974","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/autos\/honda-presenta-clarity-fuel-cell-2017-k2-45974\/228257\/","title":{"rendered":"Honda presenta Clarity Fuel Cell 2017"},"content":{"rendered":"<p>Obtiene una pila de combustible 33 por ciento m\u00e1s compacta<\/p>\n<p>AutoCosmos informa que con una autonom\u00eda de 590 km, el Honda Clarity Fuel Cell 2017 es el veh\u00edculo 100 por ciento el\u00e9ctrico m\u00e1s eficiente de Norteam\u00e9rica. Esto de acuerdo a las evaluaciones de la EPA. De igual forma, este sed\u00e1n de c\u00e9lula de combustible ofrece un sobresaliente consumo promedio equivalente de 29 km\/l.<\/p>\n<p>Comparado con su predecesor, el nuevo Clarity Fuel Cell obtiene una pila de combustible 33 por ciento m\u00e1s compacta y potente al llegar a 130 kW (177 hp) (43 hp m\u00e1s).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de estas mejoras, el Clarity est\u00e1 equipado con un dep\u00f3sito de alta presi\u00f3n preparado para albergar hidr\u00f3geno a 70 MPa, lo que aumenta la capacidad almacenamiento y prolonga la autonom\u00eda -poco m\u00e1s de 160 kil\u00f3metros que su antecesor-.<\/p>\n<p>A la par de una mayor capacidad, el reabastecimiento del dep\u00f3sito a alta presi\u00f3n es de s\u00f3lo tres minutos, tiempo similar al de un veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obtiene una pila de combustible 33 por ciento m\u00e1s compacta AutoCosmos informa que con una autonom\u00eda de 590 km, el Honda Clarity Fuel Cell 2017 es el veh\u00edculo 100 por ciento el\u00e9ctrico m\u00e1s eficiente de Norteam\u00e9rica. Esto de acuerdo a las evaluaciones de la EPA. De igual forma, este sed\u00e1n de c\u00e9lula de combustible ofrece [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":252854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-228257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/252854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}