{"id":229152,"date":"2016-10-02T18:38:52","date_gmt":"2016-10-02T18:38:52","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-44828"},"modified":"2016-10-02T18:38:52","modified_gmt":"2016-10-02T18:38:52","slug":"renault-trezor-una-apuesta-al-futuro-k2-44828","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/autos\/renault-trezor-una-apuesta-al-futuro-k2-44828\/229152\/","title":{"rendered":"Renault Trezor, una apuesta al futuro"},"content":{"rendered":"<p>Renault ha hecho mucho hincapi\u00e9 en la tecnolog\u00eda de manejo aut\u00f3nomo<\/p>\n<p>AutoCosmos informa que las ambiciones de Renault siguen por la senda el\u00e9ctrica. En este caso, le hacen frente al futuro con el deportivo Trezor, un conceptual de proporciones elegantes y estilo futurista, perpetuando el lenguaje de dise\u00f1o ya conocido en los modelos actuales de la marca.<\/p>\n<p>Para a\u00f1adir futurismo al modelo, el acceso a la cabina se realiza gracias a un sistema que levanta la c\u00fapula superior del modelo, secci\u00f3n de gran volumen que incorpora el capot del auto. En el interior nos encontramos con un combo entre cuero y madera roja, adem\u00e1s de un cockpit muy minimalista y futurista, incluyendo pantallas OLED fabricadas en Gorilla Glass. La habitabilidad tambi\u00e9n tiene una cuota de originalidad, con el espacio del equipaje es relegado a dos compartimientos en la parte frontal-central del auto, inmediatamente delante de la consola.<\/p>\n<p>El propulsor que mueve al Trezor es tomado directamente de la Formula E, con una potencia de 354 Hp y 280 lb-pie de par hacia las ruedas traseras. Las bater\u00edas se reparten entre la zona anterior y posterior del auto, para mejorar el equilibrio din\u00e1mico. Son refrigeradas de manera independiente, aunque llama la atenci\u00f3n las tomas hexagonales sobre el cofre. Si a esto le agregamos que su masa general es de 1600 Kg gracias al uso de fibra de carbono, el Trezor puede acelerar de 0 a 100 en menos de 4 segundos.<\/p>\n<p>Ahora, la verdad que lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n del Trezor no es su tren motriz o su dise\u00f1o. Renault ha hecho mucho hincapi\u00e9 en la tecnolog\u00eda de manejo aut\u00f3nomo, siendo el Trezor un icono para la marca con respecto a dicho tema. De los tres modos de manejo disponible (Neutral, Sport, Aut\u00f3nomo) esta \u00faltima opci\u00f3n altera el tama\u00f1o del volante para mejorar la visibilidad general, detalle que pretenden incorporar en el 2020 para cuando estas tecnolog\u00edas comiencen a hacerse disponibles en veh\u00edculos de producci\u00f3n masiva, en pos de mejorar la visibilidad hacia el exterior y entregar una experiencia de manejo aumentada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault ha hecho mucho hincapi\u00e9 en la tecnolog\u00eda de manejo aut\u00f3nomo AutoCosmos informa que las ambiciones de Renault siguen por la senda el\u00e9ctrica. En este caso, le hacen frente al futuro con el deportivo Trezor, un conceptual de proporciones elegantes y estilo futurista, perpetuando el lenguaje de dise\u00f1o ya conocido en los modelos actuales de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":253907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-229152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229152\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}