Los sistemas de asistencia activos del futuro equilibrar\u00e1n autom\u00e1ticamente la motocicleta al estar en movimiento<\/p>\n
AutoCosmos informa que as\u00ed ser\u00e1 la moto del futuro seg\u00fan BMW. Se trata del BMW Motorrad VISION NEXT 100 Concept, el cuarto y \u00faltimo concepto de la saga NEXT 100 que ha develado este a\u00f1o, mismo en el que la compa\u00f1\u00eda cumple 100 a\u00f1os de existencia. Tal vez recuerdes a los BMW VISION NEXT 100 Concept, al Rolls-Royce VISION NEXT 100 Concept o al MINI de mismo apellido, versiones de c\u00f3mo podr\u00edan lucir los autos de estas marcas en los siguientes 100 a\u00f1os.<\/p>\n
Ahora fue el turno de las dos ruedas, as\u00ed que este concepto es 100% el\u00e9ctrica y completamente segura, por eso el conductor no tiene que usar equipo de protecci\u00f3n ni casco, solamente unos lentes que muestran informaci\u00f3n cuando se requiere y protege los ojos de basura y el aire.<\/p>\n
El chasis triangular negro de BMW Motorrad VISION NEXT 100 hace una referencia deliberada a la forma de la primera motocicleta BMW, la R32 de 1923, pero la reinterpreta como una escultura funcional. \u00c9ste es fabricado en fibra de carb\u00f3n flexible y se adapta a la velocidad y posici\u00f3n de curveo. Carece de baleros y articulaciones visibles, por lo que su aspecto es el de una pieza de fundici\u00f3n. Finalmente las llantas tambi\u00e9n se adaptan a todo tipo de terrenos de forma inteligente para obtener as\u00ed el mejor desempe\u00f1o posible.<\/p>\n
Por supuesto que al ser una moto BMW, \u00e9sta equipa el equivalente a un motor b\u00f3xer de dos cilindros, un cl\u00e1sico en la marca, pero \u00e9ste es el\u00e9ctrico y las l\u00e1minas que sustituyen a los cilindros son disipadores de calor que se contraen o expanden seg\u00fan se requiera.<\/p>\n
Las funciones de luz trasera e intermitente son realizadas por dos l\u00e1mparas rojas debajo del soporte del asiento; recordando as\u00ed la forma caracter\u00edstica en C doble de las luces traseras de las motocicletas BMW actuales y proporcionando una nueva interpretaci\u00f3n para el futuro.<\/p>\n
Los sistemas de asistencia activos del futuro equilibrar\u00e1n autom\u00e1ticamente la motocicleta al estar en movimiento o permanecer est\u00e1tica. Esto permitir\u00e1 a los sistemas ofrecer a la motocicleta m\u00e1s estabilidad y al conductor m\u00e1s seguridad en determinadas situaciones de marcha. Los principiantes tendr\u00e1n un acompa\u00f1ante seguro en cualquier situaci\u00f3n. No es posible que se produzcan accidentes. La motocicleta se equilibrar\u00e1 sola tambi\u00e9n parada y permanecer\u00e1 derecha incluso si el conductor ya se ha bajado.<\/p>\n
Los sistemas proporcionan tambi\u00e9n una vivencia de conducci\u00f3n especialmente \u00e1gil y din\u00e1mica. Mientras los conductores experimentados disfrutar\u00e1n de una motocicleta todav\u00eda m\u00e1s manejable. Los sistemas de asistencia ampliar\u00e1n sus habilidades. Cualquier conductor, independientemente de sus habilidades y pr\u00e1ctica, podr\u00e1 ampliar sus l\u00edmites constantemente y mejorar sus vivencias de conducci\u00f3n. De este modo, todos los viajes se convertir\u00e1n en una experiencia de libertad desde el principio.<\/p>\n
El visor proyecta datos relevantes para la situaci\u00f3n directamente en el campo visual del conductor. Este se divide en cuatro zonas de indicaci\u00f3n que se controlan con la altura de la mirada: el contenido mostrado se modifica dependiendo de si el conductor sube o baja la mirada. El nivel de mirada normal no muestra nada de forma intencionada durante el recorrido lo que permite concentrarse plenamente en disfrutar de la conducci\u00f3n. El visor solo se activa si es necesario actuar o el conductor desea obtener determinada informaci\u00f3n.<\/p>\n
Si mira hacia arriba, el conductor obtendr\u00e1 una “funci\u00f3n de retrovisor” que le muestra lo que est\u00e1 sucediendo detr\u00e1s de \u00e9l. Si el conductor baja la vista un poco por debajo del nivel de mirada normal, se abre un men\u00fa con el que podr\u00e1 acceder a cada una de las funciones con control de gestos con los dedos. Si mira m\u00e1s abajo, se abre el mapa que muestra la ruta elegida por el conductor.<\/p>\n
“BMW Motorrad VISION NEXT 100 personifica la idea de BMW Group de c\u00f3mo deber\u00e1n ser las motocicletas en un mundo interconectado: una experiencia anal\u00f3gica en una era digital. Me permite escapar de la rutina. Experimento una sensaci\u00f3n de libertad absoluta desde el momento en el que me subo en ella. \u2013 \u2018The Great Escape\u2019 -“, as\u00ed describe Edgar Heinrich, Director de Dise\u00f1o de BMW Motorrad la idea esencial del veh\u00edculo visionario de la divisi\u00f3n de motos de la marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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