Im\u00e1genes a\u00e9reas tomadas por la empresa esimagen.com dejan ver c\u00f3mo qued\u00f3 el Libramiento Elevado de Puebla, mejor conocido como segundo piso de la autopista M\u00e9xico-Puebla, obra que tuvo una inversi\u00f3n federal y estatal de 10 mil millones de pesos, y que este martes se inaugura<\/p>\n
Im\u00e1genes a\u00e9reas tomadas por la empresa esimagen.com dejan ver c\u00f3mo qued\u00f3 el Libramiento Elevado de Puebla, mejor conocido como segundo piso de la autopista M\u00e9xico-Puebla, obra que tuvo una inversi\u00f3n federal y estatal de 10 mil millones de pesos, y que este martes se inaugura.<\/p>\n
De acuerdo con la SCT, la nueva vialidad tendr\u00e1 un sistema de cobro mixto, es decir, efectivo y telepeaje, con cinco plazas de cobro debido a que cuenta con tres incorporaciones, dos en el sentido hacia Veracruz (despu\u00e9s del bulevar Hermanos Serd\u00e1n y otra despu\u00e9s del distribuidor Santa Ana Chiautempan) y una hacia M\u00e9xico (despu\u00e9s del distribuidor Santa Ana); tambi\u00e9n cuenta con tres desincorporaciones, dos hacia M\u00e9xico (Villa Frontera y despu\u00e9s de la CAPU) y una hacia Veracruz (despu\u00e9s de la CAPU).<\/p>\n
Tiene se\u00f1alamiento din\u00e1mico o de informaci\u00f3n variable, para transmitir informaci\u00f3n de suma importancia para el usuario en tiempo real, y c\u00e1maras de videovigilancia.<\/p>\n
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