{"id":229881,"date":"2016-10-20T18:07:28","date_gmt":"2016-10-20T18:07:28","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-45564"},"modified":"2016-10-20T18:07:28","modified_gmt":"2016-10-20T18:07:28","slug":"parquimetros-buena-solucion-ante-franeleros-tec-de-monterrey-en-puebla-k2-45564","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/ciudad\/parquimetros-buena-solucion-ante-franeleros-tec-de-monterrey-en-puebla-k2-45564\/229881\/","title":{"rendered":"Parqu\u00edmetros, buena soluci\u00f3n ante franeleros: Tec de Monterrey en Puebla"},"content":{"rendered":"

La Comisi\u00f3n de Movilidad en Puebla tendr\u00e1 que verificar si la Ju\u00e1rez,\u00a0 <\/span>Paseo Bravo y zonas cercanas al Centro Hist\u00f3rico sean viables<\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s de que se diera a conocer que en Puebla se colocar\u00edan parqu\u00edmetros durante el primer trimestre del 2017, el especialista detall\u00f3 que aunque es una muy buena decisi\u00f3n implementar el uso de parqu\u00edmetros en la capital poblana, ser\u00e1 necesario brindar informaci\u00f3n pertinente de los mismos a la comunidad.<\/span><\/p>\n

\u201cEl \u00e9xito o fracaso de estos proyectos va ligado con la comunicaci\u00f3n, donde el ciudadano se encuentre enterado de su funci\u00f3n, las autoridades tendr\u00e1n que buscar canales tradicionales como; spots en radio, televisi\u00f3n, redes sociales, peri\u00f3dicos impresos y en l\u00ednea, esto, para dar a conocer el costo, y el tipo de recarga\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, explic\u00f3 que la colocaci\u00f3n de parqu\u00edmetros es una muy buena decisi\u00f3n para evitar\u00a0 <\/span>que los franeleros puedan apartar lugar o hacer cobros extras por un espacio en las calles. <\/span><\/p>\n

Es necesario que se coloquen en zonas donde el estacionamiento es conflictivo, espec\u00edficamente la Comisi\u00f3n de Movilidad en Puebla tendr\u00e1 que verificar si la Ju\u00e1rez,\u00a0 <\/span>Paseo Bravo y zonas cercanas al Centro Hist\u00f3rico sean viables para el uso de parqu\u00edmetros. <\/span><\/p>\n

As\u00ed mismo, el especialista\u00a0 <\/span>a\u00f1adi\u00f3 que si esto se va trabajando en conjunto con la \u201cZona 30\u201d se tendr\u00e1 un mayor ordenamiento de la ciudad y se podr\u00edan tener una movilidad interesante. <\/span><\/p>\n

Trabajar en conjunto con la zona 30 y algunas otras donde no habr\u00eda parqu\u00edmetro y s\u00ed estacionamientos, se podr\u00edan hacer ajustes en incentivar a las personas a tomar otras alternativas como la peatonal, fue lo que tambi\u00e9n\u00a0 <\/span>explic\u00f3 Villase\u00f1or.<\/span><\/p>\n

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\u201cEl que se tengan estas zonas con velocidades bajas, ayuda a que la gente prefiera desplazarse por otros medios, espec\u00edficamente cuando son trayectos cortos, esto ayudar\u00eda a descongestionar el tr\u00e1nsito en ciertas zonas\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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