Si la carta fuerte del smart siempre ha sido su estilo y apariencia, el manejo reafirma ese aspecto divertido que siempre ha tenido la marca<\/p>\n
AutoCosmos informa que\u00a0smart, s\u00ed as\u00ed con min\u00fasculas, nace en Europa hace casi 20 a\u00f1os. La intenci\u00f3n de dos gigantes industriales era la de ofrecer un autom\u00f3vil citadino confiable y con un estilo propio y diferente que revolucion\u00f3 hasta en la forma de comercializarlo. La idea inicial surge del fabricante suizo de relojes baratos Swatch, quien se acerc\u00f3 a Mercedes-Benz y le propuso la creaci\u00f3n del smart fortwo, cuyo nombre es la conjunci\u00f3n de las iniciales de ambas empresas, es decir la S es de Swatch, y la M de Mercedes, aunados a la palabra Art. Un nombre po\u00e9tico, cuyo resultado ha sido interesante.<\/p>\n
Durante los primero a\u00f1os el consumidor ve\u00eda con un poco de recelo al smart, hasta que Mercedes-Benz empez\u00f3 a difundir videos con diversas pruebas de choque, en donde el p\u00fablico se pod\u00eda dar cuenta de lo resiente y seguro que era el peque\u00f1o auto, incluso uno de los m\u00e1s comentados fue uno en donde chocan un Mercedes Clase S y el peque\u00f1o smart fortwo.<\/p>\n
Precio: $199,900.00 pesos<\/strong><\/p>\n La nueva generaci\u00f3n de smart es el resultado del trabajo conjunto entre Mercedes-Benz y Renault, espec\u00edficamente este modelo cuenta con un 70% de partes del modelo Twingo de la marca francesa (Modelo que no se vende en nuestro pa\u00eds). Tiene un peque\u00f1o motor de aspiraci\u00f3n natural de tres cilindros y 999 cm3 que entrega 71hp en el rango de las 6,000 rpm y genera una fuerza de torque de 67 lb-pie a las 2850 vueltas y est\u00e1 acoplado a una transmisi\u00f3n manual tradicional (palanca y pedal de embrague) de cinco relaciones. Al ser un veh\u00edculo tan ligero, la relaci\u00f3n peso potencia es m\u00e1s que adecuada, y adem\u00e1s de que es \u00e1gil y divertido de conducir los consumos son realmente contenidos logrando 20.4 km por litro en uso urbano, en autopista podemos lograr hasta 27 km por litro, y si el uso es combinado la cifra de consumo quedar\u00e1 en satisfactorios 24.3 km recorridos por un litro de combustible.\u00a0<\/p>\n Confort<\/strong><\/p>\n Nos ofrece todas las amenidades que hoy son obligatorias, cuenta con vidrios el\u00e9ctricos, aire acondicionado y un equipo de audio con una conectividad bluetooth o por cable usb. En esta versi\u00f3n no podemos hablar de Infoentretenimiento, ya que es inexistente, habr\u00eda que pagar una cuota extra para acceder a un sistema de audio con una pantalla t\u00e1ctil, en donde se pueda desplegar un navegador, o las funciones de un \u201cSmartphone\u201d mediante el \u201cMirror Link\u201d \u00a0El toldo es panor\u00e1mico y tiene una cortina corrediza aislante, las tapicer\u00edas son te de tela resistente y c\u00f3moda<\/p>\n \u00a0Si la carta fuerte del smart siempre ha sido su estilo y apariencia, el manejo reafirma ese aspecto divertido que siempre ha tenido la marca.<\/p>\n Manejo<\/strong><\/p>\n Si la carta fuerte del smart ha sido su estilo y apariencia, el manejo reafirma ese aspecto divertido que siempre ha tenido la marca. R\u00e1pidamente uno encuentra una postura de manejo adecuada y c\u00f3moda, evidentemente todos los controles est\u00e1n al alcance de la mano, si bien la versi\u00f3n de prueba (Passion) no nos ofrece muchas amenidades a bordo, la funcionalidad es total.<\/p>\n Pese a tener un motor tan peque\u00f1o es muy \u00e1gil, y ahora con la transmisi\u00f3n manual el rodamiento a bajas velocidades no es una pesadilla como lo era en las anteriores generaciones, que portaban una caja de cambios centr\u00edfuga que ten\u00eda una respuesta err\u00e1tica y brusca.<\/p>\n \u00a0la \u00e1gil respuesta del acelerador nos puede llevar hasta los 150 km\/h<\/p>\n La distancia entre ejes corta de 1,555mm, y el bajo peso de 880 kilos nos brindan un veh\u00edculo sumamente divertido, ya que la \u00e1gil respuesta del acelerador no se hace esperar y nos puede llevar hasta los 150 km\/h en este peque\u00f1\u00edn, que gracias a la configuraci\u00f3n de la suspensi\u00f3n y la impulsi\u00f3n en el eje trasero nos entregan unas sensaciones de manejo muy comunicativas, y por qu\u00e9 no decirlo hasta divertidas.<\/p>\n Aunque parezca que el sistema de frenos no est\u00e1 a ala altura del smart \u2013por tener tambores atr\u00e1s- el trabajo de los mismos es impecable, en ning\u00fan momento demuestra fatiga y al estar dotados de ABS las frenadas son contundentes.<\/p>\n El tama\u00f1o reducido, los cortos voladizos trasero y delantero nos invitan a buscar recovecos en el tr\u00e1nsito citadino, y uno de los puntos a resaltar es la enorme maniobrabilidad del smart, el radio de giro es de 6.96 metros, algo m\u00e1s parecido a una motocicleta que a un autom\u00f3vil. Los tiros de la palanca son precisos, y tienen un tacto muy Renault. Cuenta con la funci\u00f3n Start-Stop que apaga el motor cuando estamos detenidos.\u00a0<\/p>\n Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n Sin duda es una buena opci\u00f3n, si tus necesidades de movilidad son para una o dos personas con pocas pretensiones de transportar cosas voluminosas.<\/p>\n Es un veh\u00edculo muy seguro, ya que cuenta con 5 bolsas de aire y frenos ABS, adem\u00e1s de ESP. Sin lugar a dudas no creo que haya en el mercado un veh\u00edculo de $200 mil pesos que ofrezca tanta seguridad para los ocupantes<\/p>\n Un \u201cCity Car\u201d en toda la extensi\u00f3n de la palabra, peque\u00f1o, divertido y con mucha onda, que se desenvuelve muy bien en ambientes urbanos, y en carretera su desempe\u00f1o es bastante digno.<\/p>\n \u00c1gil, divertido y poco contaminante que tristemente no cuenta con ning\u00fan tipo de incentivo fiscal de compra, y deber\u00eda tenerlo, pero nuestras autoridades simplemente est\u00e1n ciegas al respecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si la carta fuerte del smart siempre ha sido su estilo y apariencia, el manejo reafirma ese aspecto divertido que siempre ha tenido la marca AutoCosmos informa que\u00a0smart, s\u00ed as\u00ed con min\u00fasculas, nace en Europa hace casi 20 a\u00f1os. 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