{"id":233875,"date":"2016-07-05T00:13:15","date_gmt":"2016-07-05T00:13:15","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-41380"},"modified":"2016-07-05T00:13:15","modified_gmt":"2016-07-05T00:13:15","slug":"hay-suficientes-laboratorios-para-certificar-verificentros-profepa-k2-41380","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/nacion\/hay-suficientes-laboratorios-para-certificar-verificentros-profepa-k2-41380\/233875\/","title":{"rendered":"Hay suficientes laboratorios para certificar verificentros: Profepa"},"content":{"rendered":"

Deber\u00e1n de acreditar que sus sistemas de calibraci\u00f3n se encuentren precisamente en las medidas y calidades que la norma permite<\/span><\/p>\n

Son suficientes los 20 laboratorios para certificar los sistemas de medici\u00f3n de los m\u00e1s de 300 centros de verificaci\u00f3n vehicular que hay en la Megal\u00f3polis, asegur\u00f3 el titular de la Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Ambiente (Profepa), Guillermo Haro B\u00e9lchez.<\/span><\/p>\n

En entrevista al t\u00e9rmino de la presentaci\u00f3n del “Informe de acciones y avances del convenio de colaboraci\u00f3n entre Profepa y la CFE”, Haro B\u00e9lchez explic\u00f3 que la ausencia del certificado para la calibraci\u00f3n de los sistemas de medici\u00f3n, emitido por laboratorios acreditados por la Entidad Mexicana de Acreditaci\u00f3n (EMA), impide garantizar que el holograma se otorgue adecuadamente.<\/span><\/p>\n

“La norma oficial mexicana 167 establece con toda claridad que los verificentros deber\u00e1n de acreditar que sus sistemas de calibraci\u00f3n se encuentren precisamente en las medidas y calidades que la norma permite y esto se tiene que acreditar a trav\u00e9s de una constancia que entregan laboratorios acreditados por la Entidad Mexicana de Acreditaci\u00f3n,\u00a0 <\/span>sin la ausencia o con la ausencia de este documento no es posible poder certificar, validar comprobar, que el Sistema de medici\u00f3n funcione adecuadamente y esto altera todos los dem\u00e1s componentes del sistema lo que impide garantizar la autoridad ambiental que el holograma se otorga correctamente. Son suficientes estos 20 laboratorios para los poco m\u00e1s de 300 verificentros que dan servicios a veh\u00edculos particulares”, detall\u00f3.<\/span><\/p>\n

Enfatiz\u00f3 que la responsabilidad de que los sistemas OBD funcionen de manera adecuada es responsabilidad de los verificentros, la cual se establece en la norma 167.<\/span><\/p>\n

“Nosotros en los casos que hemos detectado que existe un incumplimiento o insuficiente funcionamiento del mismo hemos decretado medidas de Seguridad o medidas preventivas para que se corrijan a la mayor brevedad”, destac\u00f3.<\/span><\/p>\n

El titular de la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Rafael Pacchiano Alam\u00e1n, coment\u00f3 que de los 28 verificentros que hasta ahora se han visitado en 21 hubieron clausuras en algunas l\u00edneas, “incluso hay verificentros que hay l\u00edneas que si est\u00e1n calibradas y est\u00e1n acreditadas y hay l\u00edneas que no tienen esa calibraci\u00f3n”.<\/span><\/p>\n

“No quiere decir que el 100% de las l\u00edneas se hayan clausurado, hay algunas que si fueron clausuradas por qu\u00e9 no tiene esta calibraci\u00f3n. Esto quiere decir\u00a0 <\/span>que hay verificentros que si certifican algunas l\u00edneas”, subray\u00f3.<\/span><\/p>\n

Detall\u00f3 que las normas para acreditar a los laboratorios que certificar\u00e1n a los sistemas de medici\u00f3n de los centros de verificaci\u00f3n vehicular son emitidas por la Secretaria de Econom\u00eda desde el a\u00f1o 2000, por lo que es una obligaci\u00f3n con la que debieron haber cumplido desde hace mucho tiempo.<\/span><\/p>\n

“Es algo que en algunos verificentros, es importante decir que no en todos, hay verificentros que si tienen l\u00edneas que si est\u00e1n calibradas con los certificados expedidos por la EMA”, puntualiz\u00f3.<\/span><\/p>\n

Afirm\u00f3 que trabajar\u00e1n con las autoridades locales y los verificentros\u00a0 <\/span>para “ayudarlos a que se regularicen y garantizar que el 100% de los hologramas que se est\u00e9n emitiendo sean con la certeza que los autos tienen o no el derecho de obtener el holograma”, asegur\u00f3.<\/span><\/p>\n

Sobre el caso de Morelos que cerr\u00f3 sus verificentros hasta que pueda garantizar el cumplimiento de la nueva norma, Pacchiano Alam\u00e1n coment\u00f3 que el gobierno de Morelos y de la Ciudad de M\u00e9xico firmar\u00e1n un convenio para que los autos de esa entidad puedan verificar en los verificentros de la capital del pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

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