Indicaron que el objetivo final es tener una plataforma abierta\u00a0<\/p>\n
AutoCosmos informa que un acuerdo amplio para desarrollar tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma firm\u00f3 BMW con las firmas Intel, l\u00edder en inteligencia artificial, y Mobileye, desarrollador en sistemas de monitoreo.<\/p>\n
La meta declarada por estas marcas es tener un auto completamente aut\u00f3nomo para 2021. Asimismo, indicaron que el objetivo final es tener una plataforma abierta que pueda ser compartida con otras marcas, de manera de ayudar a apurar el desarrollo de autos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en la industria.<\/p>\n
El futuro veh\u00edculo aut\u00f3nomo de BMW, denominado por ahora iNext, incorporar\u00e1 una serie de sistemas que permitir\u00e1n un movimiento seguro, como mapas 3D de alta definici\u00f3n, comunicaci\u00f3n auto a auto (V2V) y auto a objetos (V2X), sistemas de monitoreo del entorno ultra sofisticados, y procesamiento de informaci\u00f3n confiable que permita que una inteligencia artificial tome el control del veh\u00edculo.<\/p>\n
El grupo de marcas se fijaron la consecuci\u00f3n de una serie de pasos que deber\u00edan conducir a la meta final para 2021. Los primeros tres niveles deber\u00edan permitir que el conductor entregue el control en determinadas situaciones, por ejemplo, a velocidad crucero en autopistas.<\/p>\n
El nivel 4 significar\u00eda que el auto puede tomar el control en situaciones m\u00e1s extremas, como bajo lluvia o nieve. El \u00faltimo nivel significar\u00eda que el auto puede operar sin la presencia de un conductor.<\/p>\n
El BMW Vision Next 100 presentado hace unas semanas por la marca como parte de la celebraci\u00f3n de su primer siglo de vida adelante algunas soluciones estructurales y tecnol\u00f3gicas que podr\u00edan derivar en el futuro auto de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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