{"id":234211,"date":"2016-05-25T00:24:04","date_gmt":"2016-05-25T00:24:04","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-39670"},"modified":"2016-05-25T00:24:04","modified_gmt":"2016-05-25T00:24:04","slug":"nueva-contingencia-en-cdmx-demasiados-autos-dice-semarnat-k2-39670","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/nacion\/nueva-contingencia-en-cdmx-demasiados-autos-dice-semarnat-k2-39670\/234211\/","title":{"rendered":"Nueva contingencia en CDMX; demasiados autos, dice Semarnat"},"content":{"rendered":"

Este mi\u00e9rcoles no circular\u00e1n los veh\u00edculos con engomados colores rojo y azul y terminaci\u00f3n de placas 3, 4, 9 y 0<\/span><\/p>\n

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Notimex reporta que La Comisi\u00f3n Ambiental de la Megal\u00f3polis (CAMe) activ\u00f3 la fase 1 de contingencia ambiental por ozono en el Valle de M\u00e9xico, por lo que este mi\u00e9rcoles no circular\u00e1n los veh\u00edculos con engomados colores rojo y azul y terminaci\u00f3n de placas 3, 4, 9 y 0.<\/span><\/p>\n

Dicha restricci\u00f3n aplicar\u00e1 tambi\u00e9n para los veh\u00edculos de transporte de carga con placas federal o local, adem\u00e1s de las motocicletas con terminaci\u00f3n de matr\u00edcula 3, 4, 9 y 0.<\/span><\/p>\n

En caso de que el color del engomado no corresponda con la terminaci\u00f3n de la placa, deber\u00e1n suspender su circulaci\u00f3n de acuerdo con la terminaci\u00f3n de la placa y, para los veh\u00edculos con placas federales, se tomar\u00e1 el tercer d\u00edgito num\u00e9rico para establecer la restricci\u00f3n de circulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s de las restricciones a veh\u00edculos, la CAMe puntualiz\u00f3 que la industria de competencias federal y local de los sectores cementero, farmac\u00e9utico, qu\u00edmico, hidrocarburos, generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica y aquellas que utilicen solventes en sus procesos de manufactura deber\u00e1n reducir entre 30 y 40 por ciento de sus emisiones a la atm\u00f3sfera.<\/span><\/p>\n

La CAMe explic\u00f3 que el estancamiento de los contaminantes en el Valle de M\u00e9xico es ocasionado por la estabilidad atmosf\u00e9rica y el viento d\u00e9bil, asociados al sistema de alta presi\u00f3n que ha afectado en los \u00faltimos d\u00edas al centro del pa\u00eds y la inversi\u00f3n t\u00e9rmica de esta ma\u00f1ana.<\/span><\/p>\n

Crece parque veh\u00edcular<\/span><\/strong><\/p>\n

La Jornada reporta que el titular de la Secretar\u00eda del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Rafael Pacchiano, sostuvo en el Senado que uno de los principales factores que han provocado este a\u00f1o las concentraciones m\u00e1s altas de ozono en el Valle de M\u00e9xico, durante los \u00faltimos diez a\u00f1os es el incremento del parque vehicular, que tan solo de julio a diciembre del a\u00f1o pasado creci\u00f3 en 1.7 millones de unidades.<\/span><\/p>\n

Agreg\u00f3 que por ello se tom\u00f3 la determinaci\u00f3n de endurecer el programa Hoy no circula, aunque agreg\u00f3 que no es una medida permanente ni tampoco la \u00fanica ya que se analizan 168 propuestas m\u00e1s, entre ellas la renovaci\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/span><\/p>\n

Al comparecer ante senadores y diputados de la Comisi\u00f3n Permanente, el coordinador ejecutivo de la Comisi\u00f3n Ambiental de la Megal\u00f3polis, Mart\u00edn Guti\u00e9rrez Lacayo, se\u00f1al\u00f3 que \u201cdesgraciadamente\u201d se decidi\u00f3 decretar la fase 1 de contingencia ambiental en la Ciudad de M\u00e9xico porque a las tres de la tarde se lleg\u00f3 a 151 Imecas en Azcapotzalco, debido a la inversi\u00f3n t\u00e9rmica, lo que gener\u00f3 problemas con el ozono.<\/span><\/p>\n

Pacchiano, en tanto, resalt\u00f3 que las medidas que ha tomando el gobierno federal y los locales de la Megal\u00f3polis no son para mejorar la calidad del aire, sino para evitar la altas concentraciones de ozono. \u201cNo podemos controlar a la naturaleza, pero s\u00ed reducir el nivel de emisi\u00f3n de contaminantes, que provienen en un ochenta por ciento de los veh\u00edculos automotores\u201d.<\/span><\/p>\n

Por su parte el premio Nobel, Mario Molina, plante\u00f3 varias medidas que pueden ayudar a disminuir la contaminaci\u00f3n y las altas concentraciones de ozono, entre ellas normas el transporte de carga, \u201cal que no se ha hecho caso, aunque su humo negro es evidente\u201d. Se tiene que instrumentar un plan para que se renueven esas unidades, esa flota contaminante por una aceptable y que se pueda mejorar el congestionamiento a trav\u00e9s de las horas de reparto.<\/span><\/p>\n

Molina sugiri\u00f3 establecer medidas similares al alcohol\u00edmetro con los camiones altamente contaminantes, a fin de tener un control de las verificaciones, ya que, dijo \u201cen M\u00e9xico la gente es muy ingeniosa y puede hacer trampa en cualquier cosa\u201d.<\/span><\/p>\n

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Fuente: http:\/\/www.jornada.unam.mx\/ultimas\/2016\/05\/24\/<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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