{"id":235704,"date":"2016-05-12T18:42:59","date_gmt":"2016-05-12T18:42:59","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-39134"},"modified":"2016-05-12T18:42:59","modified_gmt":"2016-05-12T18:42:59","slug":"vw-freno-recontratacion-de-mil-eventuales-en-planta-de-puebla-k2-39134","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/estado\/vw-freno-recontratacion-de-mil-eventuales-en-planta-de-puebla-k2-39134\/235704\/","title":{"rendered":"VW fren\u00f3 recontrataci\u00f3n de mil eventuales en planta de Puebla"},"content":{"rendered":"

El directivo indic\u00f3 que adem\u00e1s de esta medida se aplican esquemas de flexibilidad laboral con los trabajadores de base<\/span><\/p>\n

El Financiero reporta que ante las modificaciones que ha sufrido la producci\u00f3n de la firma y a consecuencia del esc\u00e1ndalo de fraude, Volkswagen ha tenido que frenar la recontrataci\u00f3n de m\u00e1s de mil trabajadores eventuales en los \u00faltimos 16 meses en el estado, se\u00f1al\u00f3 en entrevista exclusiva para El Financiero Bloomberg, Thomas Karig Gerecht, vicepresidente de Relaciones Corporativas y Estrategia de la automotriz\u00a0 <\/span>en M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n

El directivo indic\u00f3 que adem\u00e1s de esta medida se aplican esquemas de flexibilidad laboral con los trabajadores de base, previ\u00e9ndose el buscar implementar el esquema del denominado \u201cbanco de horas\u201d.<\/span><\/p>\n

A poco m\u00e1s de ocho meses del esc\u00e1ndalo que involucr\u00f3 a la trasnacional por un fraude en el que se hab\u00eda instalado ilegalmente un software para cambiar los resultados de los controles t\u00e9cnicos de emisiones contaminantes en 11 millones de autom\u00f3viles con motor diesel, Karig Gerecht destac\u00f3 que la din\u00e1mica de los mercados en el sector automotriz, y en particular de la marca Volkswagen, a\u00fan es incierta.<\/span><\/p>\n

Por ello, se ha tenido que apostar por la flexibilidad laboral de los trabajadores de base (aproximadamente 10 mil) para evitar despidos, as\u00ed como el frenar la recontrataci\u00f3n de trabajadores eventuales que a principios de 2015 era de mil 200 y actualmente s\u00f3lo es de 70.<\/span><\/p>\n

Volkswagen W tiene 16 mil empleados en Puebla, de los cuales 4 mil son administrativos y 12 mil t\u00e9cnicos; de estos \u00faltimos, 10 mil 200 est\u00e1n agremiados al Sitiavw.<\/span><\/p>\n

\u201cEste a\u00f1o hemos sido muy cuidadosos en t\u00e9rminos de vol\u00famenes de producci\u00f3n iniciamos producci\u00f3n hasta la tercera semana de enero, paramos producci\u00f3n en semana santa, incluso en algunos segmentos tambi\u00e9n en semana de pascua, hicimos un puente (vacacional) entre el 5 de mayo y el 10 de mayo; todo esto para no sobreinventariar a nuestra red mientras vemos qu\u00e9 soluciones va a tener para el mercado de Estados Unidos\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que se debe buscar toda la flexibilidad posible de acuerdo a la demanda por lo que se insistir\u00e1 en herramientas que tienen otras plantas como es el modelo de la cuenta de tiempo o banco de horas (rechazado en el pasado por los trabajadores) donde el empleado puede descansar cuando no se requiere la producci\u00f3n, contando con el 100 por ciento de su percepci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Destac\u00f3 que de esta manera se busca evitar despidos de personal de base, y en el caso de los trabajadores eventuales se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de que \u201cen donde no se requieren no se les vuelve a contratar\u201d. De esta forma, a principios de 2015 se contaba con 1 mil 200 trabajadores eventuales y actualmente se tienen 70.<\/span><\/p>\n

No obstante, indic\u00f3 que los efectos negativos que padece la empresa han estado dentro de los par\u00e1metros previstos por lo que hay confianza en una recuperaci\u00f3n de las ventas y, por tanto, una recontrataci\u00f3n de empleados para la fabricaci\u00f3n del modelo Tiguan, adelantando que la nave que se construy\u00f3 para el \u00e1rea de soldadura del mismo ya est\u00e1 lista y en unas semanas comenzar\u00e1n a armarse las primeras carrocer\u00edas de prueba.<\/span><\/p>\n

\u201cA finales del a\u00f1o pasado era dif\u00edcil hacer un pron\u00f3stico aunque se tuvo que hacer para planear el a\u00f1o 2016 y hasta ahora podemos decir que estamos dentro de este pron\u00f3stico con una perspectiva de mejora.”<\/span><\/p>\n

Thomas Karig Gerecht explic\u00f3 que n este momento la planta de Puebla est\u00e1 trabajando en mil 900 autos por d\u00eda, el a\u00f1o pasado estaba haciendo 2 mil y este cifra es importante porque permite mantener en la n\u00f3mina a todo el personal de base, pero por otro lado se tiene que reaccionar a la situaci\u00f3n del mercado.<\/span><\/p>\n

“Y el mercado m\u00e1s importante para nosotros es el de Estados Unidos que representa pr\u00e1cticamente el 40 por ciento de nuestra producci\u00f3n, y sin duda en Estados Unidos en estos momento la demanda de los productos Volkswagen est\u00e1 impacta todav\u00eda por el tema del Diesel\u201d, sostuvo.<\/span><\/p>\n

Insisti\u00f3, sin embargo, en que hay claroscuros para el tema de ventas y producci\u00f3n de la empresa pues se han tenido situaciones complicadas como la baja de ventas en Estados Unidos o la crisis econ\u00f3mica que atraviesa Brasil, empero, en contraste en el mercado mexicano ha habido un boom de la demanda, lo cual evidentemente ayuda a la f\u00e1brica.<\/span><\/p>\n

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Fuente: http:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/vw-frena-recontratacion-de-mil-trabajadores-en-planta-de-puebla.html<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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