Hablando de la parte mec\u00e1nica, el V12 de 6.5 litros ve la ganancia de poder al registrar 786 hp a 8,400 rpm<\/p>\n
AutoCosmos informa que Novitec Torado, el tuner alem\u00e1n enfocado a perfeccionar modelos de Lamborghini, ha creado un paquete para mejorar al Aventador SV.<\/p>\n
Comencemos por la est\u00e9tica. Este s\u00faper auto italiano ve mejorada la aerodin\u00e1mica gracias al kit de fibra de carbono que adem\u00e1s de mejorar la fluidez del viento dan al veh\u00edculo una apariencia m\u00e1s agresiva. En el inventario de este paquete encontramos faldones laterales, un splitter, un spoiler y carcazas para las ventilaciones, espejos laterales y tapa del motor. Fortalece el trabajo de individualizaci\u00f3n un set de rines Vossen de 20 pulgadas con neum\u00e1ticos Pirelli P-Zero.<\/p>\n
Al interior del Lamborghini Aventador Super Velocce, Novitec Torado tambi\u00e9n realiz\u00f3 una serie de alteraciones. Aqu\u00ed se deja al cliente un amplio catalogo de materiales y colores para personalizar los asientos, tablero, paneles de las puertas y volante.<\/p>\n
Hablando de la parte mec\u00e1nica, el V12 de 6.5 litros ve la ganancia de poder al registrar 786 hp a 8,400 rpm. Esto 36 hp extras provienen de la alteraci\u00f3n del software del motor y del nuevo sistema de escape. Quien tambi\u00e9n perfecciona el alto desempe\u00f1o del Lamborghini Aventador SV, es el sistema de suspensi\u00f3n ajustable.<\/p>\n
Aunque el taller germano no ha dado conocer cifras de desempe\u00f1o, todo indica que el Novitec Torado Lamborghini Aventador SV podr\u00e1 acelerar de 0 a 62 mph (100 km\/h) en 2.7 segundos.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hablando de la parte mec\u00e1nica, el V12 de 6.5 litros ve la ganancia de poder al registrar 786 hp a 8,400 rpm AutoCosmos informa que Novitec Torado, el tuner alem\u00e1n enfocado a perfeccionar modelos de Lamborghini, ha creado un paquete para mejorar al Aventador SV. Comencemos por la est\u00e9tica. Este s\u00faper auto italiano ve mejorada […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":258760,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-236133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}