{"id":236636,"date":"2016-04-18T13:39:00","date_gmt":"2016-04-18T13:39:00","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-38017"},"modified":"2016-04-18T13:39:00","modified_gmt":"2016-04-18T13:39:00","slug":"nuevas-empresas-de-taxi-ejecutivo-en-puebla-al-margen-de-la-ley-k2-38017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/ciudad\/nuevas-empresas-de-taxi-ejecutivo-en-puebla-al-margen-de-la-ley-k2-38017\/236636\/","title":{"rendered":"Nuevas empresas de taxi ejecutivo en Puebla, al margen de la ley"},"content":{"rendered":"

Ofrecen servicio ejecutivo de transporte a trav\u00e9s de aplicaciones tecnol\u00f3gicas y dispositivos m\u00f3viles con por lo menos 915 autos<\/span><\/p>\n

El Sol de Puebla informa que a siete meses de la legalizaci\u00f3n de Empresas de Redes de Transporte (ERT), en Puebla ya funcionan cuatro, de las cuales Uber es la \u00fanica que opera formalmente con 884 autos; Cabify, que est\u00e1 en proceso de regularizaci\u00f3n con 27; Ices, que es de reciente creaci\u00f3n con cuatro; y la \u00faltima, Pepe Car, que trabaja al margen de la ley, con taxis regulares y carros de servicio ejecutivo.<\/span><\/p>\n

En suma, estas empresas ofrecen servicio ejecutivo de transporte a trav\u00e9s de aplicaciones tecnol\u00f3gicas y dispositivos m\u00f3viles con por lo menos 915 autos, lo que equivale a aproximadamente el 7 por ciento de los m\u00e1s de 12 mil taxis regulares que se estima, operan en el estado.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con la respuesta de la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transportes (SIT), folio 073816, a una solicitud de informaci\u00f3n hecha por El Sol de Puebla, hasta el pasado 8 de marzo, s\u00f3lo hay una empresa registrada oficialmente como ERT: Uber.<\/span><\/p>\n

En el mismo documento, la SIT reconoce que hay una segunda empresa de este tipo: Cabify, aunque precisa de \u00e9sta que a tal fecha, opera con una autorizaci\u00f3n provisional.<\/span><\/p>\n

Asimismo informa que por parte de Uber tiene el registro de 884 autos en servicio, mientras que de Cabify 27 m\u00e1s.<\/span><\/p>\n

No obstante, El Sol de Puebla, descubri\u00f3 la operaci\u00f3n de otros dos servicios tipo ERT: Ices, una empresa familiar constituida formalmente pero sin registro ante la SIT, y Pepe Car, una iniciativa que opera totalmente al margen de la ley.<\/span><\/p>\n

CASO ICES <\/span><\/p>\n

Ices es el negocio de una familia poblana, constituido legalmente como una empresa de servicios que opera con cuatro unidades desde el pasado mes de enero y que se publicita recientemente v\u00eda Facebook, aunque todav\u00eda no ha sido registrada como ERT ante la SIT.<\/span><\/p>\n

B\u00e1sicamente igual que Uber y Cabify, Ices ofrece a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n o software para tel\u00e9fonos m\u00f3viles, “servicio privado de transporte con chofer”, tipo ejecutivo, es decir, con veh\u00edculos de no m\u00e1s de cinco a\u00f1os de antig\u00fcedad, con est\u00e1ndares de confort y seguridad como aire acondicionado, bluetooth o entrada para dispositivo auxiliar, bolsas de aire, el conocimiento previo del importe del viaje y la facilidad de pago electr\u00f3nico.<\/span><\/p>\n

Pero, a diferencia de las mismas compa\u00f1\u00edas, Ices prev\u00e9 la integraci\u00f3n de taxis siempre y cuando cubran los requisitos que establece y ofrece la alternativa de pago en efectivo para sus clientes, en tanto que a sus socios no les cobra una comisi\u00f3n por viaje sino una cuota fija por chofer, de 600 pesos mensuales.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, a prop\u00f3sito de su introducci\u00f3n en el mercado y su deseo de expansi\u00f3n, la empresa anunci\u00f3 la exenci\u00f3n de la cuota fija para nuevos socios, durante los meses de abril y mayo.<\/span><\/p>\n

CASO PEPE CAR<\/span><\/p>\n

Pepe Car opera como una ERT pero no se sabe si est\u00e1 constituida como empresa formal y tampoco est\u00e1 registrada formalmente ante la SIT.<\/span><\/p>\n

A diferencia de Uber, Cabify e Ices, Pepe Car no funciona mediante alguna aplicaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, sino que atiende sus solicitudes a trav\u00e9s de la red social whatsapp, previo registro de clientes con el env\u00edo de una fotograf\u00eda e identificaci\u00f3n del cliente y no recluta unidades para servicio propio o exclusivo, sino que opera con taxis regulares y autos de Uber.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan informaci\u00f3n proporcionada por una operadora de Pepe Car, los autos que se integren a este servicio, deben ser taxis regulares y con unidades en buenas condiciones o autos Uber, y los conductores cubrir los mismos requisitos que en la mencionada empresa.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con un socio conductor de Uber que trabaja adem\u00e1s con Pepe Car, considera que la segunda es m\u00e1s conveniente econ\u00f3micamente, pues mientras la primera les retiene el 25 por ciento del importe de cada viaje como comisi\u00f3n, en Pepe Car \u00e9l debe hacer un pago de s\u00f3lo el 10 por ciento de cada servicio.<\/span><\/p>\n

Como con Uber, con Pepe Car un cliente o usuario puede solicitar el servicio de un auto Uber y conocer anticipadamente el costo del viaje, pero con la diferencia de que no tendr\u00e1 que haber descargado la aplicaci\u00f3n ni registrado una tarjeta bancaria para la aplicaci\u00f3n del pago electr\u00f3nico, pues el conductor acepta pagos en efectivo.<\/span><\/p>\n

AL MARGEN DE LA LEY<\/span><\/p>\n

De acuerdo con las reformas aprobadas por el Congreso del Estado a la Ley de Transportes el pasado mes de agosto, en Puebla es permitida la operaci\u00f3n de Empresas de Redes de Transporte (ERT) que ofrezcan servicio ejecutivo, “bas\u00e1ndose en el desarrollo de tecnolog\u00edas de tel\u00e9fonos inteligentes, sistemas de posicionamiento global y plataformas tecnol\u00f3gicas independientes”, seg\u00fan define el art\u00edculo 12 y que se complementa en el mismo sentido con el art\u00edculo 83.<\/span><\/p>\n

Y de acuerdo a la Ley de Ingresos, art\u00edculo 30, el registro inicial de cada unidad debe hacerse con un pago de 50 mil pesos, y posteriormente, para la expedici\u00f3n anual de c\u00e9dula de identificaci\u00f3n del veh\u00edculo de servicio ejecutivo, un pago de mil pesos.<\/span><\/p>\n

CUENTAS QUE NO CUADRAN <\/span><\/p>\n

Sin embargo, seg\u00fan los ingresos reportados por la Secretar\u00eda de Finanzas y Administraci\u00f3n (SFA), en la respuesta de folio 073916, a una solicitud de informaci\u00f3n hecha por El Sol de Puebla, al mes de enero eran m\u00e1s de 911 autos registrados ante la SIT, los que estaban en operaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Y es que por la expedici\u00f3n anual de la c\u00e9dula de identificaci\u00f3n de cada veh\u00edculo de servicio ejecutivo, inscritos por ERT, la SFA recaud\u00f3 al mes de enero un total de un mill\u00f3n 94 mil pesos, de manera que a raz\u00f3n de mil pesos del tr\u00e1mite, se estima la operaci\u00f3n de mil 94 autos.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Fuente: http:\/\/www.oem.com.mx\/elsoldepuebla\/notas\/n4138308.htm<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ofrecen servicio ejecutivo de transporte a trav\u00e9s de aplicaciones tecnol\u00f3gicas y dispositivos m\u00f3viles con por lo menos 915 autos El Sol de Puebla informa que a siete meses de la legalizaci\u00f3n de Empresas de Redes de Transporte (ERT), en Puebla ya funcionan cuatro, de las cuales Uber es la \u00fanica que opera formalmente con 884 […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":260125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[77],"tags":[],"class_list":["post-236636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}