{"id":236855,"date":"2016-04-22T19:15:56","date_gmt":"2016-04-22T19:15:56","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-38243"},"modified":"2016-04-22T19:15:56","modified_gmt":"2016-04-22T19:15:56","slug":"vw-reserva-18-mmdd-para-pagar-la-multa-mas-alta-de-la-historia-k2-38243","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/mundo\/vw-reserva-18-mmdd-para-pagar-la-multa-mas-alta-de-la-historia-k2-38243\/236855\/","title":{"rendered":"VW reserva 18 mmdd para pagar la multa m\u00e1s alta de la historia"},"content":{"rendered":"

El juez Charles Breyer inform\u00f3 que para evitar un juicio, la automotriz alemana deber\u00e1 aplicar compensaciones sustanciales para los consumidores afectados<\/span><\/p>\n

Agencias reportan que la armadora de autom\u00f3viles Volkswagen tendr\u00e1 que pagar la multa m\u00e1s alta de la historia, despu\u00e9s de que un juez de estadounidense decidi\u00f3 que el pago por la manipulaci\u00f3n de emisiones contaminantes ser\u00e1 de 18 mil 200 millones de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s de anunciar el monto de la multa, el juez Charles Breyer inform\u00f3 que para evitar un juicio, la automotriz alemana deber\u00e1 aplicar compensaciones sustanciales para los consumidores afectados y tendr\u00e1 que crear un fondo con el que se promover\u00e1n iniciativas ecol\u00f3gicas en el sector del autom\u00f3vil en ese pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Entre los beneficios para los usuarios afectados se comprende que los cerca de 500,000 veh\u00edculos con motores turbodi\u00e9sel de 2 litros trucados se podr\u00e1 optar por quedarse con los autom\u00f3viles en propiedad una vez reparados por Volkswagen, o por vender el autom\u00f3vil al fabricante o, en caso de aquellos que tengan firmado un contrato de \u201cleasing\u201d (alquiler con opci\u00f3n de compra), poder cancelarlo.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, otros 80,000 veh\u00edculos equipados con motores turbodi\u00e9sel de 3 litros no est\u00e1n incluidos en este acuerdo preliminar.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n crear\u00e1 un segundo fondo para paliar las emisiones excesivas de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno, que emiten los motores trucados de la compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica.<\/span><\/p>\n

En tanto, Volkswagen todav\u00eda se enfrenta a demandas individuales de propietarios que no se han acogido a la demanda colectiva y una demanda que la Comisi\u00f3n Federal de Comercio anunci\u00f3 en marzo por \u201cenga\u00f1ar\u201d a los consumidores con su campa\u00f1a publicitaria de \u201cdiesel limpio\u201d.<\/span><\/p>\n

P\u00e9rdidas hist\u00f3ricas<\/span><\/strong><\/p>\n

Notimex informa que la empresa automotriz Volkswagen reserv\u00f3 18 mil 200 millones de d\u00f3lares para enfrentar el esc\u00e1ndalo por la manipulaci\u00f3n de la lectura de emisiones en los motores de sus veh\u00edculos vendidos en Estados Unidos, como parte de su balance anual.<\/span><\/p>\n

El fabricante alem\u00e1n de automotores confirm\u00f3 este viernes que el a\u00f1o pasado registr\u00f3 p\u00e9rdidas hist\u00f3ricas por cerca de mil 600 millones de euros (mil 802 millones de d\u00f3lares) como consecuencia del esc\u00e1ndalo de la manipulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n

Al t\u00e9rmino de una reuni\u00f3n de su consejo de vigilancia en Wolfsburgo, la compa\u00f1\u00eda reconoci\u00f3 que tuvo que reservar unos 16 mil 200 millones de euros (18 mil 200 millones de d\u00f3lares) para enfrentar las compensaciones para cada usuario afectado.<\/span><\/p>\n

De ah\u00ed que su partida de cargas especiales haya sufrido un aumento en el tercer trimestre de 2015 de casi 10 mil millones de euros (11 mil 266 millones de d\u00f3lares) hasta alcanzar la suma total de 16 mil 400 millones de euros (unos 18 mil 477 millones de d\u00f3lares).<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, miembros del Consejo de la compa\u00f1\u00eda han confirmado que tras el esc\u00e1ndalo de manipulaci\u00f3n las gratificaciones a los directivos del grupo se reducir\u00e1n un 30 por ciento.<\/span><\/p>\n

En septiembre del a\u00f1o pasado el consorcio alem\u00e1n reconoci\u00f3 haber manipulado el software que regula la emisi\u00f3n de gases de un total de 11 millones de veh\u00edculos pertenecientes a diferentes marcas del grupo.<\/span><\/p>\n

La revelaci\u00f3n caus\u00f3 en su momento una gran conmoci\u00f3n en Alemania y acab\u00f3 costandole la presidencia del grupo a Martin Winterkorn, quien tras ocho a\u00f1os al frente de la compa\u00f1\u00eda se vio obligado a dimitir dadas las dimensiones del esc\u00e1ndalo.<\/span><\/p>\n

Bajo su mandato, Volkswagen se hab\u00eda convertido en el mayor fabricante de autom\u00f3viles a nivel mundial, logrando vender a lo largo de 2014 un total de 10.2 millones de veh\u00edculos y un a\u00f1o antes un total de 9.7 millones.<\/span><\/p>\n

Desplome en bolsas<\/span><\/strong><\/p>\n

El esc\u00e1ndalo gener\u00f3 un desplome de la automotriz en las bolsas, donde las acciones de la compa\u00f1\u00eda llegaron a perder el 20 por ciento de su valor en un solo d\u00eda.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, el consorcio decidi\u00f3 provisionar en aquel momento seis mil 500 millones de euros (siete mil 323 millones de d\u00f3lares) por los costos que se podr\u00edan derivar del esc\u00e1ndalo.<\/span><\/p>\n

La noticia se dio a conocer el mismo d\u00eda que el ministro de Transportes de Alemania, Alexander Dobrindt, confirm\u00f3 que 630 mil veh\u00edculos de las firmas Audi, Mercedes, Opel, Porche y la propia Volkswagen deber\u00e1n ser llamados a revisi\u00f3n debido a irregularidades detectadas en su sistema de emisi\u00f3n de gases.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan Dobrindt, las inspecciones ordenadas a ra\u00edz del esc\u00e1ndalo de Volkswagen en autos de varias marcas revelaron que a ciertas temperaturas se desconecta progresivamente la limpieza de las emisiones.<\/span><\/p>\n

En este sentido, el paso por el taller de los autom\u00f3viles tendr\u00eda como objetivo un posible cambio de los dispositivos del control de emisiones. Estos est\u00e1n autorizados por la normativa europea pero en Berl\u00edn hay dudas de si son realmente necesarios.<\/span><\/p>\n

Los an\u00e1lisis de los veh\u00edculos se realizaron tanto en el laboratorio como en carretera en un total de 60 modelos.<\/span><\/p>\n

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Ante la tormenta judicial que enfrenta en Estados Unidos, la compa\u00f1\u00eda alemana anunci\u00f3 hace un par de d\u00edas un acuerdo con las autoridades de ese pa\u00eds que prev\u00e9 varias concesiones para los clientes afectados.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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