{"id":237213,"date":"2016-05-01T18:05:34","date_gmt":"2016-05-01T18:05:34","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-38605"},"modified":"2016-05-01T18:05:34","modified_gmt":"2016-05-01T18:05:34","slug":"porsche-911-carrera-s-y-su-transformacion-deportiva-k2-38605","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/autos\/porsche-911-carrera-s-y-su-transformacion-deportiva-k2-38605\/237213\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Carrera S y su transformaci\u00f3n deportiva"},"content":{"rendered":"<p>Visualmente, este Porsche 911 Carrera S por TechArt es posible identificarlo<\/p>\n<p>AutoCosmos informa que en esta ocasi\u00f3n TechArt tom\u00f3 al Porsche 911 Carrera S para situarlo cerca del medio millar de caballos de fuerza.<\/p>\n<p>Gracias a las modificaciones realizadas en el seis cilindros de 3.0 litros y en el sistema de escape, el nueve-once gana 60 hp y 59 libras-pie de torque, por lo tanto este deportivo del tuner alem\u00e1n registra 480 hp y 427 libras-pie de par motor.<\/p>\n<p>Una vez que est\u00e1s cifras son llevadas a la pr\u00e1ctica el 911 Carrera S consuma el 0 a 62 mph (100 km\/h) en \u00fanicamente 3.7 segundos, mientras que el 911 Carrera 4S lo hace mejor con una d\u00e9cima de segundo menos. En ambos casos el veloc\u00edmetro alcanza las 192 mph (310 km\/h).<\/p>\n<p>Visualmente, este Porsche 911 Carrera S por TechArt es posible identificarlo por el kit de carrocer\u00eda que incluye un splitter, un spoiler, faldones laterales, un difusor y tomas de aire laterales. Para el interior se deja que cliente elija entre una amplia variedad de materiales, acabados y tonalidades.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visualmente, este Porsche 911 Carrera S por TechArt es posible identificarlo AutoCosmos informa que en esta ocasi\u00f3n TechArt tom\u00f3 al Porsche 911 Carrera S para situarlo cerca del medio millar de caballos de fuerza. Gracias a las modificaciones realizadas en el seis cilindros de 3.0 litros y en el sistema de escape, el nueve-once gana [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":259618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-237213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}