El Tesla Model S ha sido un \u00e9xito de ventas, tomando en cuenta que en su mercado de origen, cada ejemplar vale m\u00e1s de 100 mil d\u00f3lares<\/p>\n
AutoCosmos informa que no existe la menor duda que Tesla, encabezada por Elon Musk le ha dado m\u00e1s de un dolor de cabeza a la rancia y poderosa industria automotriz, aquel fabricante independiente que se dedicaba a \u201celectrificar\u201d el Lotus Elise llam\u00e1ndolo Tesla Roadster y que en un principio pocos voltearon a ver, ha crecido y se ha consolidado, al punto que cuenta ya con una oferta de tres modelos: el Model S, el Model X. y por supuesto el m\u00e1s nuevo, el Model 3 y que te\u00f3ricamente es el boleto a la gloria para la joven firma.<\/p>\n
El Tesla Model S ha sido un \u00e9xito de ventas, tomando en cuenta que en su mercado de origen, cada ejemplar vale m\u00e1s de 100 mil d\u00f3lares.<\/p>\n
Ahora, en aras de masificarse, Tesla presenta el nuevo Model 3, un veh\u00edculo m\u00e1s peque\u00f1o, para cinco pasajeros que vaya que ha generado expectaci\u00f3n en el mercado estadounidense. Y es que antes de su develaci\u00f3n ya hab\u00eda 130 mil pedidos de compra cada uno con un dep\u00f3sito de $1,000 d\u00f3lares, aun cuando nadie lo hab\u00eda visto y las especificaciones eran desconocidas. Adicionalmente las primeras entregas se efectuar\u00e1n hacia finales de 2017, lo que sugiere que el veh\u00edculo todav\u00eda se encuentra en el proceso final de desarrollo. Esto definitivamente convierte a Tesla en la Apple de la industria automotriz.<\/p>\n
Durante la presentaci\u00f3n, Elon Musk mandam\u00e1s de la empresa dijo al p\u00fablico, \u201cel 3 es un veh\u00edculo para las masas, pues es asequible\u201d \u2013asequible en una econom\u00eda como la estadounidense- su precio inicial es de 35 mil d\u00f3lares antes de impuestos e incentivos, Musk pecando de modesto tambi\u00e9n agrego que el Model 3 ser\u00e1 un hito en la historia de Tesla, como lo fue el iPhone para Apple<\/p>\n
La empresa un no revela todos los datos t\u00e9cnicos, solamente se sabe que la bater\u00eda ser\u00e1 de 75 a 90 kw\/h, que tendr\u00e1 una autonom\u00eda de 350 kil\u00f3metros por carga, y por \u00faltimo que la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h ser\u00e1 en menos de seis segundos, para la versi\u00f3n menos deportiva.<\/p>\n
Se posicionar\u00e1 en el segmento de precios en el que habitan el Audi A4, o el Serie 3 de BMW con motorizaciones a gasolina.<\/p>\n
El Model 3 es compatible con la infraestructura denominada Supercharging Network que ya tiene Tesla instalada en varios puntos del territorio estadounidense, Europa y M\u00e9xico, incluso la empresa promete aumentar hasta 15 mil puntos de carga.<\/p>\n
Sin duda el Model 3 ser\u00e1 la consolidaci\u00f3n de Tesla, cuyas acciones tienen un valor de $230 d\u00f3lares cada una y seguramente incrementar\u00e1n su precio si la estimaci\u00f3n y capacidad de producci\u00f3n del fabricante de 500,000 unidades al a\u00f1o se cumplen, lo que es muy factible gracias a las inversiones en instalaciones para la fabricaci\u00f3n de las bater\u00edas que la empresa ya tiene en el desierto de Nevada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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