{"id":240437,"date":"2016-01-03T20:56:08","date_gmt":"2016-01-03T20:56:08","guid":{"rendered":"legacy-k2-2015-33659"},"modified":"2016-01-03T20:56:08","modified_gmt":"2016-01-03T20:56:08","slug":"toyota-s-fr-el-vehiculo-a-vencer-en-la-gama-deportiva-k2-33659","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/autos\/toyota-s-fr-el-vehiculo-a-vencer-en-la-gama-deportiva-k2-33659\/240437\/","title":{"rendered":"Toyota S-FR, el veh\u00edculo a vencer en la gama deportiva"},"content":{"rendered":"<p>Presentado en octubre durante el Tokio Motor Show, el Toyota S-FR es el peque\u00f1o deportivo japon\u00e9s que espera competir fuerte contra sus rivales de mercado, entre los que podr\u00eda figurar el Mazda MX-5<\/p>\n<p>AutoCosmos informa que presentado en octubre durante el Tokio Motor Show, el Toyota S-FR es el peque\u00f1o deportivo japon\u00e9s que espera competir fuerte contra sus rivales de mercado, entre los que podr\u00eda figurar el Mazda MX-5.<\/p>\n<p>Este concept de motor delantero central y tracci\u00f3n posterior est\u00e1 pr\u00f3ximo a iniciar producci\u00f3n, sin embargo antes de que si quiera comience su comercializaci\u00f3n, Gazoo Racing decidi\u00f3 que le vendr\u00eda bien al veh\u00edculo dotarlo de un estilo mucho m\u00e1s deportivo. Para ello le coloc\u00f3 una serie de splitters, spoilers y alerones posteriores.<\/p>\n<p>Aun sin mucha informaci\u00f3n, sabemos que las dimensiones del Toyota S-FR son de 4.10m de largo, 1.73m de ancho y 1.27m de alto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presentado en octubre durante el Tokio Motor Show, el Toyota S-FR es el peque\u00f1o deportivo japon\u00e9s que espera competir fuerte contra sus rivales de mercado, entre los que podr\u00eda figurar el Mazda MX-5 AutoCosmos informa que presentado en octubre durante el Tokio Motor Show, el Toyota S-FR es el peque\u00f1o deportivo japon\u00e9s que espera competir [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":263951,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-240437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240437\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}