Es un veh\u00edculo para dos personas de proporciones contenidas<\/p>\n
AutoCosmos informa que este es el Yamaha YXZ 1000 R, un UTV (Utility Task Vehicle por sus siglas en ingl\u00e9s) o ROV (Recreational Off Highway Vehicle). Es decir, un veh\u00edculo para divertirse fuera del camino. Las marcas Polaris y BRP han dominado este interesante mercado desde hace unos a\u00f1os con los Razor y Maverick respectivamente, as\u00ed que Yamaha no se quiso quedar atr\u00e1s creando el YXZ 1000 R (de nombre bastante complicado por cierto).<\/p>\n
Es un veh\u00edculo para dos personas de proporciones contenidas, con un motor de motocicleta de nieve en la parte de atr\u00e1s, peso ligero y suspensi\u00f3n muy elevada y con gran recorrido, una buena receta para divertirse un rato en la tierra, lodo, piedras y pasto.<\/p>\n
El propulsor es un tres cilindros en l\u00ednea de 998cc, refrigerado por agua y con doble \u00e1rbol de levas a la cabeza (DOHC) que puede girar hasta las 10,500 rpm y que entrega 112 caballos de fuerza y 65 Lb-pie de torque. \u00c9ste est\u00e1 acoplado a una transmisi\u00f3n secuencial \u2013con embrague- de cinco cambios (la primera de su tipo en este segmento). Mediante un control ubicado junto a la palanca de velocidades podemos seleccionar los modos de tracci\u00f3n que van desde la tracci\u00f3n sencilla (4×2), integral (4×4) y para offroad en superficies resbalosas (4×4 con bloqueo de diferenciales).<\/p>\n
La suspensi\u00f3n es independiente de doble horquilla para las cuatro llantas con un recorrido de 412mm para adelante y 432mm atr\u00e1s mientras que los frenos son de disco hidr\u00e1ulico en las cuatro esquinas con dos pistones.<\/p>\n
En cuanto a la direcci\u00f3n, \u00e9sta es de asistencia el\u00e9ctrica progresiva e inteligente, lo que significa que se adapta a la velocidad a la que viajamos y absorbe muchos de los golpes a las ruedas en terrenos dif\u00edciles.\u00a0<\/p>\n
Nuestras primeras impresiones<\/strong><\/p>\n En el evento de lanzamiento para M\u00e9xico, realizado muy cerca de Valle de Bravo, Estado de M\u00e9xico, pudimos convivir bastante con este veh\u00edculo de aventura en un circuito offroad dise\u00f1ado por la marca.<\/p>\n Nos asombr\u00f3 el desempe\u00f1o del peque\u00f1o veh\u00edculo. El motor se siente con una entrega constante de potencia y el sonido que entrega al pasar las 8,000 rpm es adictivo. Despu\u00e9s est\u00e1n los cambios y el control que obtienes con una transmisi\u00f3n de este tipo. Para empezar, funciona muy parecido al de una transmisi\u00f3n de motocicleta en la que la primera est\u00e1 hacia abajo (en este caso hacia enfrente), sigue la posici\u00f3n de neutral y finalmente todas las dem\u00e1s relaciones hacia atr\u00e1s o arriba 8en el caso de las motos). Gracias a esto es imposible accionar otra relaci\u00f3n en medio del ajetreo o por lo menos s\u00ed m\u00e1s dif\u00edcil. Desgraciadamente no hemos tenido contacto con otro UTV, pero creemos que gracias a la caja secuencial, puedes tener un mayor control de la potencia a diferencia de las CVTs que usan el Razor y el Maverick.<\/p>\n La suspensi\u00f3n firmada por FOX se siente muy robusta, pide que lo castigues m\u00e1s y m\u00e1s, absorbiendo absurdos obst\u00e1culos como si nada y saliendo disparados al presionar el acelerador.<\/p>\n Definitivamente se trata de un \u201cjuguete\u201d muy divertido, pero tambi\u00e9n muy serio en cuanto a sus capacidades. Es por eso que el precio est\u00e1 de acuerdo a lo que se puede hacer con este Yamaha YXZ 1000 R. Llegar\u00e1n tres versiones del mismo, las primeras dos se diferencian por el color exterior y de los asientos mientras que el tope de gama ser\u00e1 la edici\u00f3n de 60 aniversario de la marca en color amarillo con detalles negros para la carrocer\u00eda \u2013de pl\u00e1stico- y para los asientos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es un veh\u00edculo para dos personas de proporciones contenidas AutoCosmos informa que este es el Yamaha YXZ 1000 R, un UTV (Utility Task Vehicle por sus siglas en ingl\u00e9s) o ROV (Recreational Off Highway Vehicle). Es decir, un veh\u00edculo para divertirse fuera del camino. Las marcas Polaris y BRP han dominado este interesante mercado desde […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":263198,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-241267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241267"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241267\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}