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En total, son trece las entidades bancarias que han ofrecido paquetes de financiaci\u00f3n de entre 1.500 y 2.500 millones de euros a la compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica<\/p>\n
En total, son trece las entidades bancarias que han ofrecido paquetes de financiaci\u00f3n de entre 1.500 y 2.500 millones de euros a la compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica.<\/p>\n
Una de las fuentes conocedoras del acuerdo ha afirmado que estos paquetes rondan un volumen de 20.000 millones de euros y que se asignar\u00e1n, previsiblemente, el pr\u00f3ximo viernes; mientras que otra de las fuentes consultadas ha se\u00f1alado que la operaci\u00f3n se cerrar\u00e1 \u201cen los pr\u00f3ximos d\u00edas\u201d.<\/p>\n
Tras el estallido del esc\u00e1ndalo, la comisi\u00f3n proporcion\u00f3 6.700 millones de euros para hacer frente a los costes derivados del caso. Posteriormente, fue la compa\u00f1\u00eda quien se\u00f1al\u00f3 que el fraude de las emisiones podr\u00eda conllevar el desembolso de, al menos, 2.000 millones de euros, porque un mayor nivel de emisiones de CO2 implica que los propietarios de los veh\u00edculos paguen un impuesto de circulaci\u00f3n m\u00e1s elevado y de forma retroactiva.<\/p>\n
En una entrevista que ha avanzado hoy el semanario alem\u00e1n \u2018Stern\u2019 y que se publicar\u00e1 ma\u00f1ana \u00edntegramente, el presidente del consejo ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda, Matthias M\u00fcller, ha afirmado que espera \u201cque acabemos con esto completamente para finales del a\u00f1o que viene\u201d. A pesar de que Volkswagen estima que la situaci\u00f3n estar\u00e1 solventada para finales de 2016, M\u00fcller ha reconocido que la resoluci\u00f3n de las consiguientes reclamaciones y demandas de los clientes se prolongar\u00e1n \u201cprobablemente durante a\u00f1os\u201d.\u00a0<\/p>\n
M\u00fcller ha a\u00f1adido que, dentro del plan que est\u00e1 poniendo en marcha para asumir los costes del caso y solventar la situaci\u00f3n, la direcci\u00f3n va a ser la primera que \u201cse apriete el cintur\u00f3n\u201d renunciando voluntariamente a las primas.<\/p>\n
El fabricante inform\u00f3 el 3 de noviembre que hab\u00eda detectado \u201cirregularidades\u201d en la certificaci\u00f3n de emisiones de CO2 de unos 800.000 veh\u00edculos y el presidente de la compa\u00f1\u00eda se comprometi\u00f3 d\u00edas despu\u00e9s a pagar este desfase fiscal, para que la carga no recayese en los propietarios.<\/p>\n