En el autoshow de Nueva York 2023, la firma de Wolfsburg, nos dio un anunci\u00f3 importante para M\u00e9xico concerniente al Atlas como se le conoce en Estados Unidos, pero que se le denomina Teramont en nuestro pa\u00eds como otras partes del mundo.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 sucede?<\/p>\n
El Volkswagen Teramont Peak Edition 2024 fue develado en el autoshow de Nueva York 2023, una versi\u00f3n con elementos est\u00e9ticos off-road, la cual se basa en el concepto del Atlas Basecamp Concept mostrado en 2019.<\/p>\n
El Volkswagen Teramont Peak Edition 2024 llegar\u00e1 a M\u00e9xico en septiembre de este a\u00f1o y aunque todav\u00eda no se conoce la configuraci\u00f3n precisa de equipamiento con la que arribar\u00e1, podr\u00eda colocarse por encima de la versi\u00f3n Highline. Entretanto conozcamos las peculiaridades del mismo como se present\u00f3 en Nueva York.<\/p>\n
Volkswagen Teramont Peak Edition 2024: Aspectos generales<\/p>\n
Tiene elementos de dise\u00f1o que le dan una apariencia m\u00e1s robusta, enfocada al off-road, para vivir una aventura de fin de semana, sin ser del todo extrema.<\/p>\n
En el exterior<\/p>\n
Tiene una fascia ensanchada e insertos plateados en la parte baja que contrasta con el color de la carrocer\u00eda.<\/p>\n
Una “X” color negro brillante que parte de la parrilla y se extiende a trav\u00e9s de la fascia terminado en los faros de niebla, tomado de Atlas Cross Sport.<\/p>\n
Dos tiras de cromo se suman en una rejilla oscurecida, que fluye a cada lado del logotipo iluminado.<\/p>\n
En los laterales, emblemas Peak Edition de color naranja con negro piano.<\/p>\n
Rines de 18\u201d en color negro con un acabado brillante y neum\u00e1ticos todo terreno 255\/60.<\/p>\n
Salpicaderas como rieles del techo en color negro.<\/p>\n
Cubiertas de los espejos en piano negro<\/p>\n
Ventanas traseras oscurecidas.<\/p>\n
En la parte trasera, aparece en el port\u00f3n una barra de piano negro que corre de extremo a extremo.<\/p>\n
En la fascia, un difusor negro y plateado con biseles de escape cromados falsos<\/p>\n
Los nuevos colores exteriores para Peak Edition, son verde aguacate y gris puro.<\/p>\n
En el interior<\/p>\n
La piel sint\u00e9tica se combina con detalles en gris claro y costuras en contraste naranja.<\/p>\n
Por encima de la guantera, detalle en naranja con el nombre de Peak Edition.<\/p>\n
Encontramos inserciones en el tablero y las puertas en un patr\u00f3n de cuadros met\u00e1licos negros.<\/p>\n
Un clip en el volante lleva el mismo logotipo que el emblema exterior<\/p>\n
Cuenta con iluminaci\u00f3n ambiental con 30 opciones de color.<\/p>\n
Pantalla t\u00e1ctil de 12″ flotante.<\/p>\n
Tablero Digital Cockpit Pro de 10.2″<\/p>\n
Conectividad inal\u00e1mbrica con Android Auto y Apple Carplay.<\/p>\n
Bajo el cofre<\/p>\n
Motor de 2.0 L turbo de 4 cilindros de 270 Hp<\/p>\n
Caja autom\u00e1tica de 8 relaciones<\/p>\n
Tracci\u00f3n integral<\/p>\n
De arrastre 5,700 Kg.<\/p>\n
Ese motor h\u00edbrido, permite pr\u00e1cticamente la misma capacidad de carga que con un motor V8, sorprendente.<\/p>\n
Ford Lobo HEV 2023: Prueba de rendimiento<\/p>\n
Al probar esta pickup h\u00edbrida es importante saber cu\u00e1nto otorga en consumo combinado. Recuerda que cargamos combustible tanque lleno, pusimos od\u00f3metro en ceros y fuimos recorrer kil\u00f3metros de ciudad como carretera. Usamos todo el tiempo el clima y nunca superamos los 120 Km\/h. Volvimos a la gasolinera, cargamos gas y comparamos litros consumidos, con los kil\u00f3metros acumulados.<\/p>\n
Circulamos en total 101.8 Km. En la bomba se registraron 9.8 L, con esto tenemos que el rendimiento combinado de la Lobo es de 10.38 Km\/l, un n\u00famero sorprendente para un veh\u00edculo de estas dimensiones.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Ford Lobo HEV 2023: Percepci\u00f3n al volante<\/p>\n
Al estar a bordo de esta pickup, lo primero que te descontrola es que no hace ruido. A partir de ah\u00ed sabes que est\u00e1s al volante de un veh\u00edculo diferente, que hace dos cosas: uno al andar a bajas velocidades es silenciosa, discreta y el segundo es cu\u00e1ndo pisas el pedal a fondo, ah\u00ed la respuesta de aceleraci\u00f3n es bestial como si trajeras un bloque V8. Aqu\u00ed cabe mencionar que la entrega de torque, es superior a la de la F-150 Raptor con el bloque V6.<\/p>\n
Al manejar esta pickup de gran tama\u00f1o, te sientes empoderado, incluso al ir en carretera te abren paso sin necesidad de hacer cambio de luces. Obtienes una posici\u00f3n de manejo alta con una visibilidad generosa. En pista su enorme tama\u00f1o no es problema para desplazarte; sin embargo en ciudad puede llegar a ser algo inc\u00f3modo, sobre todo en situaciones de tr\u00e1nsito pesado o en labores de estacionamiento.<\/p>\n
Referente a la suspensi\u00f3n, se come baches, hoyos, topes no le duele nada. En situaciones de curvas, se percibe estable, aunque la sensaci\u00f3n de balanceo es perceptible. La configuraci\u00f3n de suspensi\u00f3n que tiene junto con el trabajo de insonorizaci\u00f3n,\u00a0 le otorgan un buen confort de marcha, al grado que no se perciben los ruidos de rodamiento incluso viajando a 120 Km\/h.<\/p>\n
La direcci\u00f3n por su parte retroalimenta bien las condiciones del terreno, por lo que puedes hacer trazos precisos al tomar una curva y al mismo tiempo es d\u00f3cil para moverte con facilidad en el pesado tr\u00e1nsito. No se siente sobreasistida.<\/p>\n
Ford Lobo HEV 2023: Conclusi\u00f3n<\/p>\n
La Ford Lobo HEV es una pickup super sofisticada, refinada, tiene todo y hace de todo. Cuenta con toda la tecnolog\u00eda para hacerla super vers\u00e1til como ergon\u00f3mica, ya sea para ser tu mejor aliada para el trabajo o para hacer tu veh\u00edculo ideal, en el d\u00eda a d\u00eda. Si antes el consumo era una problema, ahora ya no lo es con este modelo h\u00edbrido. Su costo de adquisici\u00f3n no es asequible, pero s\u00ed lo tienes c\u00f3mprala no te vas arrepentir es un gran producto. No por nada es l\u00edder en ventas en su segmento.<\/p>\n
Con informaci\u00f3n de Autocosmos<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el autoshow de Nueva York 2023, la firma de Wolfsburg, nos dio un anunci\u00f3 importante para M\u00e9xico concerniente al Atlas como se le conoce en Estados Unidos, pero que se le denomina Teramont en nuestro pa\u00eds como otras partes del mundo. \u00bfQu\u00e9 sucede? El Volkswagen Teramont Peak Edition 2024 fue develado en el autoshow […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":38076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-25486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}