La nueva m\u00e1quina comenzar\u00e1 a correr el a\u00f1o que viene en una pista especial que se ha preparado en Sud\u00e1frica<\/p>\n
Semana dio a conocer que un auto que es parte avi\u00f3n de combate con motor a reacci\u00f3n, parte auto de F\u00f3rmula 1 y parte cohete espacial. Se trata del Bloodhound que ha sido construido para romper el r\u00e9cord actual de velocidad en tierra de 1.228 km\/h.<\/span><\/p>\n La nueva m\u00e1quina comenzar\u00e1 a correr el a\u00f1o que viene en una pista especial que se ha preparado en Sud\u00e1frica.<\/p>\n En un primer momento se pretende que alcance 1.287 km\/h. Pero el objetivo final es lograr llegar a 1.609 km\/h.<\/span><\/p>\n “Mil seiscientos nueve kil\u00f3metros por hora al nivel del suelo es m\u00e1s r\u00e1pido que lo que cualquier avi\u00f3n de combate con motor a reacci\u00f3n haya viajado alguna vez en la historia, por lo que van a presentarse algunos desaf\u00edos serios”, dijo Andy Green, la persona que conducir\u00e1 el Bloodhound.<\/span><\/p>\n Pero el veh\u00edculo todav\u00eda no est\u00e1 terminado. A\u00fan tiene que recibir el cohete – una de las tres unidades de propulsi\u00f3n del coche. Tambi\u00e9n le falta un n\u00famero de piezas aerodin\u00e1micas peque\u00f1as, como alerones y frenos de aire.<\/span><\/p>\n “Es incre\u00edble verlo as\u00ed, casi listo para competir”, dijo el ingeniero jefe Mark Chapman.<\/span><\/p>\n \u00daltimas pruebas<\/span><\/strong><\/p>\n En estos momentos el Bloodhound es exhibido durante algunos d\u00edas en Londres.<\/p>\n Una vez que la exposici\u00f3n haya terminado, ser\u00e1 llevado de regreso a su cuartel general de dise\u00f1o en Bristol a la espera de la integraci\u00f3n de los componentes pendientes.<\/span><\/p>\n Para llegar a los 1.609 km\/h, el veh\u00edculo tendr\u00e1 que producir alrededor de 21 toneladas de fuerza.<\/p>\n Esto se lograr\u00e1 con un motor Rolls-Royce EJ200 de tres propulsores procedente de un avi\u00f3n de combate Eurofighter Typhoon, que trabajar\u00e1 en t\u00e1ndem con un cohete h\u00edbrido de la compa\u00f1\u00eda noruega Nammo. La tercera unidad de propulsi\u00f3n en el Bloodhound es un motor turbo de 8 cilindros de Jaguar.<\/p>\n Y si hay alguna incertidumbre t\u00e9cnica tiene que ver con el sistema de bombeo y el cohete.<\/p>\n “Estamos trabajando para tener las completadas las pruebas del sistema de bombeo para Navidad de este a\u00f1o, y luego iremos a Noruega. Queremos iniciar las pruebas del cohete en enero o febrero”, dijo Chapman.<\/p>\n Suponiendo que todo vaya bien, el Boloodhound realizar\u00e1 algunas pruebas de baja velocidad a lo largo de la pista del aeropuerto de Newquay en Cornwall, utilizando s\u00f3lo el motor Eurofighter.<\/p>\n Esto permitir\u00e1 a los ingenieros comprobar todos los sistemas el\u00e9ctricos de control y software.<\/p>\n Despu\u00e9s todo se concentrar\u00e1 en Sud\u00e1frica donde el desierto de Hakskeen Pan ha sido el lugar elegido para tratar de batir el actual r\u00e9cord logrado tambi\u00e9n por Green en 1997.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La nueva m\u00e1quina comenzar\u00e1 a correr el a\u00f1o que viene en una pista especial que se ha preparado en Sud\u00e1frica Semana dio a conocer que un auto que es parte avi\u00f3n de combate con motor a reacci\u00f3n, parte auto de F\u00f3rmula 1 y parte cohete espacial. 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