{"id":270800,"date":"2015-08-17T18:12:53","date_gmt":"2015-08-17T18:12:53","guid":{"rendered":"legacy-k2-2014-28078"},"modified":"2015-08-17T18:12:53","modified_gmt":"2015-08-17T18:12:53","slug":"lanzan-segunda-licitacion-para-construir-el-tren-puebla-cholula-k2-28078","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2015\/puebla\/lanzan-segunda-licitacion-para-construir-el-tren-puebla-cholula-k2-28078\/270800\/","title":{"rendered":"Lanzan segunda licitaci\u00f3n para construir el Tren Puebla-Cholula"},"content":{"rendered":"

Es en el portal de compras gubernamentales CompraNet se puede consultar el nuevo concurso de tipo nacional<\/span><\/p>\n

El Sol de Puebla reporta que <\/span>el Gobierno del estado lanz\u00f3 la segunda licitaci\u00f3n para el tren tur\u00edstico Puebla-Cholula, esto luego de que hace dos semanas la primera convocatoria fuera declarada desierta. En el portal de compras gubernamentales CompraNet se puede consultar el nuevo concurso de tipo nacional y expone que la obra iniciar\u00e1 el 5 de septiembre para ser terminada el 21 de abril de 2016.<\/span><\/p>\n

Recientemente, el secretario de Infraestructura y Transportes (SIT), Luis Banck Serrato, dio a conocer que la falta de resoluci\u00f3n del primer proceso no implicar\u00eda un retraso en la obra, aseverando que el tren tur\u00edstico estar\u00eda listo para el 5 de mayo del siguiente a\u00f1o, sin embargo, en el primer procedimiento, la fecha de arranque de los trabajos era el 6 de agosto, lo que representa un mes de aplazamiento para el inicio del proyecto ferroviario. <\/span><\/p>\n

De acuerdo con la convocatoria (fichada con el expediente SFA-OP-LPN-2015-031), aunque se trata de un segundo procedimiento, los t\u00e9rminos de participaci\u00f3n no cambiaron y la primera etapa del proceso se realizar\u00e1 este jueves, 20 de agosto, cuando tenga lugar la visita al lugar de las obras. La licitaci\u00f3n fue publicada este viernes y la fecha l\u00edmite para la presentaci\u00f3n de propuestas t\u00e9cnicas ser\u00e1 el 31 de este mes. <\/span><\/p>\n

Igualmente, la convocatoria refiere que la duraci\u00f3n del contrato ser\u00e1 de 230 d\u00edas. El fallo de la licitaci\u00f3n ser\u00e1 emitido el 2 de septiembre, apenas un par de d\u00edas despu\u00e9s de que se reciban las proposiciones por parte de las empresas interesadas.<\/span><\/p>\n

En la descripci\u00f3n de la licitaci\u00f3n se refiere que la obra est\u00e1 clasificada como “trabajos de acabados en edificios y otros trabajos especializados”. Adem\u00e1s, se indica que la participaci\u00f3n en ese concurso se encuentra “abierta a cualquier interesado”. <\/span><\/p>\n

En la anterior convocatoria y en la etapa final del concurso, fueron cuatro las empresas que presentaron sus propuestas y aunque todas fueron aceptadas por la Secretar\u00eda de Finanzas y Administraci\u00f3n (SFA), en la emisi\u00f3n de los resultados se revel\u00f3 que ninguna cumpli\u00f3 con todos los requisitos de la administraci\u00f3n local para elaborar el proyecto. <\/span><\/p>\n

Cabe recordar que el recorrido que tendr\u00e1 el ferrocarril pasar\u00e1 por la Diagonal Defensores y las avenidas Carmen Serd\u00e1n, San Felipe, la Ampliaci\u00f3n Aquiles Serd\u00e1n, Esteban de Antu\u00f1ano y Forjadores. El tren que ser\u00e1 usado en el recorrido es marca Vossloh y el modelo es Tram di\u00e9sel el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n

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Fuente: http:\/\/www.oem.com.mx\/elsoldepuebla\/notas\/n3918308.htm<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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