{"id":270950,"date":"2015-08-20T18:24:17","date_gmt":"2015-08-20T18:24:17","guid":{"rendered":"legacy-k2-2014-28229"},"modified":"2015-08-20T18:24:17","modified_gmt":"2015-08-20T18:24:17","slug":"edomex-y-puebla-con-el-mayor-numero-de-robos-al-autotransporte-k2-28229","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2015\/puebla\/edomex-y-puebla-con-el-mayor-numero-de-robos-al-autotransporte-k2-28229\/270950\/","title":{"rendered":"Edomex y Puebla con el mayor n\u00famero de robos al autotransporte"},"content":{"rendered":"

En la intersecci\u00f3n del Arco Norte y la autopista M\u00e9xico-Veracruz es donde se han efectuado el mayor n\u00famero de incidentes<\/span><\/p>\n

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T21.com reporta que los estados de M\u00e9xico, Puebla y Guanajuato son los que muestran el m\u00e1s alto riesgo para el autotransporte de carga sufra robo, identific\u00f3 la consultora FreightWatch International (FWI).<\/span><\/p>\n

En su reporte correspondiente al segundo trimestre del 2015, FreightWatch identifica que el Estado de M\u00e9xico y Puebla son las dos entidades en donde se efect\u00faan el mayor n\u00famero de robos al autotransporte, con el 31% de los il\u00edcitos, seguidos de Guanajuato, Veracruz y Tlaxcala que en conjunto aportaron el 21%; es decir, estas cinco zonas registran el 52% de los asaltos a esta forma de transporte.<\/span><\/p>\n

En su exposici\u00f3n, FWI identifica que con respecto al Estado de M\u00e9xico, las zonas en donde se identifica el mayor n\u00famero de sucesos es la comprendida en Cuautitl\u00e1n Izcalli y en vialidades como el Arco Norte y Circuito Mexiquense, en donde se concentran diferentes \u00e1reas industriales. \u201cEs atractivo para los criminales robar la mercanc\u00eda cuando existe una gran cantidad de camiones\u201d, precisa.<\/span><\/p>\n

En el caso de la zona de Puebla, en el municipio de San Mart\u00edn Texmelucan, en la intersecci\u00f3n del Arco Norte y la autopista M\u00e9xico-Veracruz, es donde se han efectuado el mayor n\u00famero de incidentes, en los cuales intervienen camionetas o autom\u00f3viles que impiden el tr\u00e1nsito a los camiones y de forma violenta toman las unidades.<\/span><\/p>\n

En tanto, la ruta Amozoc-Perote, considerada la sexta m\u00e1s peligrosa, en donde se genera la desaparici\u00f3n de las mercanc\u00edas y los camiones, ya sea al estar en las estaciones de servicio o en tr\u00e1nsito.<\/span><\/p>\n

En Guanajuato los incidentes se identifican en la autopista MEX-45 misma en la cual intervienen zonas como Le\u00f3n, Salamanca y Apaseo El Grande, \u00e9sta la intersecci\u00f3n con Quer\u00e9taro. En Celaya se ha registrado un incremento en cuanto al robo al autotransporte, con registros de sucesos entre 22:30 y 3:40 horas.<\/span><\/p>\n

En la perspectiva de FreightWatch, otro factor que incide en el ambiente de riesgo para el autotransporte de carga, son los actos violentos de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educaci\u00f3n (CNTE), misma que llega a secuestrar camiones para realizar sus manifestaciones.<\/span><\/p>\n

Por tipo de mercanc\u00eda, FWI identifica que 40% de los robos perpetrados la mercanc\u00eda no fue identificada por lo cual se registra como desconocida, siendo la industria la que se ubic\u00f3 en el segundo apartado con 23%, mientras que alimentos y bebidas aportaron 16%, miscel\u00e1neos 8%, alcohol y autopartes 3%, en tanto que las categor\u00edas ropa y calzado, electr\u00f3nicos y farmac\u00e9uticos con dos por ciento.<\/span><\/p>\n

FreightWatch recomienda que los conductores del autotransporte se mantengan atentos y alertas en todo momento en las zonas de alto riesgo, en tanto, que estos deben informar en todo momento a sus empresas o centros de monitores de los riesgos que encuentren en el camino.<\/span><\/p>\n

En su perspectiva, es fundamental el disponer de un buen mantenimiento de las unidades evitando que se detengan para ser reparadas, y cuando esto suceda se atienda de forma inmediata.<\/span><\/p>\n

FWI considera que las pr\u00e1cticas de estacionarse en lugares inseguros como \u201chuachicoleras\u201d genera altos riesgos, por ello se recomienda tener lugares definidos para que se tengan paradas en lugares previstos que sean identificados de bajo riesgo.<\/span><\/p>\n

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Fuente: http:\/\/t21.com.mx\/terrestre\/2015\/08\/19\/edomex-puebla-mayor-riesgo-autotransporte-carga<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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