Adem\u00e1s de lo anterior obtiene una tapa de la cajuela redise\u00f1ada con aler\u00f3n integrado, sistema de escape de titanio Akrapovic, un set de rines de 20 pulgadas HRE con neum\u00e1ticos Pirelli Zero y amortiguadores Bilstein<\/p>\n
AutoCosmos sinceramente la primera vez que vimos este BMW M4 por TAG Motorsports nos dej\u00f3 con la boca abierta.<\/span><\/p>\n Y es que el trabajo que realiz\u00f3 el tuner con sede en Vista, California, es realmente espectacular. Ya de por s\u00ed el M4 presume una carrocer\u00eda bastante llamativa y musculosa, sin embargo, con el kit est\u00e9tico de fibra de carbono que le fue incorporado el perfil de este coup\u00e9 es simplemente formidable. Creado por Vorsteiner este paquete -GTRS4- integra una larga lista de componentes que incluye salpicaderas 2 pulgadas m\u00e1s anchas adelante y 3.5 pulgadas atr\u00e1s, una nueva fascia delantera con splitter y entradas de aire, faldones laterales, as\u00ed como una renovada fascia posterior con difusor.<\/p>\n Adem\u00e1s de lo anterior obtiene una tapa de la cajuela redise\u00f1ada con aler\u00f3n integrado, sistema de escape de titanio Akrapovic, un set de rines de 20 pulgadas HRE con neum\u00e1ticos Pirelli Zero y amortiguadores Bilstein.<\/p>\n Aunque no se sabe exactamente la cantidad de caballos de fuerza que gan\u00f3 el seis cilindros de 3.0 litros, TAG Motorsports menciona que a petici\u00f3n del cliente es posible obtener una mayor dosis de potencia con respecto a los 431 hp habituales de serie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Adem\u00e1s de lo anterior obtiene una tapa de la cajuela redise\u00f1ada con aler\u00f3n integrado, sistema de escape de titanio Akrapovic, un set de rines de 20 pulgadas HRE con neum\u00e1ticos Pirelli Zero y amortiguadores Bilstein AutoCosmos sinceramente la primera vez que vimos este BMW M4 por TAG Motorsports nos dej\u00f3 con la boca abierta. Y […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":304201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-272158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272158"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272158\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}