Existe la teor\u00eda que da lo mismo tener un veh\u00edculo con 700 hp o 1,200 hp, si bien la brecha de poder entre uno y otro es amplia, la diferencia en los tiempos de aceleraci\u00f3n en el 0 a 100 km\/h se traduce en variaciones de apenas una d\u00e9cima de segundo. Es indiscutible que para exprimir adecuadamente la potencia de un auto de este tipo se necesitar\u00eda vivir en un aut\u00f3dromo<\/p>\n
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AutoCosmos informa que este Mansory Torofeo con m\u00e1s de un millar de caballos de fuerza es una de las cinco novedades que el tuner alem\u00e1n presnta en el Auto Show de Ginebra 2015.<\/p>\n
Existe la teor\u00eda que da lo mismo tener un veh\u00edculo con 700 hp o 1,200 hp, si bien la brecha de poder entre uno y otro es amplia, la diferencia en los tiempos de aceleraci\u00f3n en el 0 a 100 km\/h se traduce en variaciones de apenas una d\u00e9cima de segundo. Es indiscutible que para exprimir adecuadamente la potencia de un auto de este tipo se necesitar\u00eda vivir en un aut\u00f3dromo.<\/p>\n
A pesar de todo ello hay personas que siempre desean hacerse notar diciendo que tienen un auto con 1,000 hp o m\u00e1s, aun cuando solamente exploten el 50 por ciento de su capacidad. Pensando en esa clase de personas se ha creado el Mansory Torofeo, una interpretaci\u00f3n radical del Lamborghini Hurac\u00e1n.<\/p>\n
Este auto que hace referencia a la palabra toro, muy apegada a la marca italiana, y a los autos de carreras Super Trofeo, contiene una serie cambios en el dise\u00f1o exterior e interior, as\u00ed como en la cabina.<\/p>\n
Dentro de esta serie de actualizaciones Mansory ha metido mano en el V10 de 5.2 litros para elevar sustancialmente el poder. Al instalar nuevos pistones, \u00e1rbol de levas, un intercooler, un par de turbocompresores, as\u00ed como un nuevo sistema de escape, el 10 cilindros convierte al Hurac\u00e1n en un verdadero m\u00edsil. Decimos esto porque la potencia se sit\u00faa en 1,250 hp a 8,250 rpm, esto es m\u00e1s del doble que el modelo de serie. De la mano de esta cantidad de caballos de fuerza, el torque \u2013limitado electr\u00f3nicamente- pasa a 737 libras-pie.<\/p>\n
Una vez que se lleva el acelerador a fondo el poder recibido en las cuatro ruedas hacen que el Mansory Torofeo acelere de 0 a 100 km\/h en 2.7 segundos. Asimismo, la aceleraci\u00f3n m\u00e1xima se sit\u00faa en 340 km\/h.<\/p>\n
Obviamente que con esta potencia es necesario que la carrocer\u00eda tenga los elementos para controlarla, por lo que Mansory ha incorporado un kit de fibra de carbono que aumenta la carga aerodin\u00e1mica. Con este paquete el Hurac\u00e1n es 30 mil\u00edmetros m\u00e1s ancho en la parte delantera y 40 mil\u00edmetros en la trasera. Igualmente luce un splitter, faldones laterales, guardabarros mejorados, un aler\u00f3n y un difusor. Complementa este trabajo un set de rines de 20 pulgadas para el eje frontal y de 21 para el posterior. Al igual que el exterior y el motor Mansory tambi\u00e9n refin\u00f3 el interior del Hurac\u00e1n. Toda la cabina fue reformada con cuero, Alc\u00e1ntara, aluminio y fibra de carbono.<\/p>\n
Existe la teor\u00eda que da lo mismo tener un veh\u00edculo con 700 hp o 1,200 hp, si bien la brecha de poder entre uno y otro es amplia, la diferencia en los tiempos de aceleraci\u00f3n en el 0 a 100 km\/h se traduce en variaciones de apenas una d\u00e9cima de segundo. Es indiscutible que para […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":309765,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-277986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/309765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}