{"id":278170,"date":"2015-03-19T14:48:42","date_gmt":"2015-03-19T14:48:42","guid":{"rendered":"legacy-k2-2014-21198"},"modified":"2015-03-19T14:48:42","modified_gmt":"2015-03-19T14:48:42","slug":"habra-estacionamiento-subterraneo-en-san-jose-confirma-edil-de-puebla-k2-21198","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2015\/puebla\/habra-estacionamiento-subterraneo-en-san-jose-confirma-edil-de-puebla-k2-21198\/278170\/","title":{"rendered":"Habr\u00e1 estacionamiento subterr\u00e1neo en San Jos\u00e9, confirma edil de Puebla"},"content":{"rendered":"

Permisos y afectaciones al comercio influyeron para posponer los proyectos en el Paseo Bravo y la 43 Poniente-Oriente<\/span><\/p>\n

El Sol de Puebla informa que el Ayuntamiento de la capital suspendi\u00f3 definitivamente dos de los tres estacionamientos subterr\u00e1neos que fueron anunciados en 2014.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El alcalde Antonio Gali Fayad anunci\u00f3 que solamente se construir\u00e1 el ubicado en el parque de San Jos\u00e9. <\/span><\/p>\n

Declar\u00f3 que inconvenientes en la liberaci\u00f3n de permisos y afectaciones al comercio establecido influyeron para dejar de lado los proyectados en el Paseo Bravo y en la Avenida 43 Poniente-Oriente, que posteriormente fue sustituido por el barrio de Analco. <\/span><\/p>\n

Gali Fayad confi\u00f3 en lograr la autorizaci\u00f3n del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH) para llevar a cabo la obra en el parque de San Jos\u00e9, ubicado en la 18 Oriente y 2 Norte, puesto que el proyecto ejecutivo est\u00e1 listo para someterlo a evaluaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Defendi\u00f3 su puesta en marcha, que tiene como objetivo responder a la demanda de aparcamientos y mejorar la movilidad vehicular en el primer cuadro de la ciudad, por lo que al menos ser\u00e1 ejecutada una de las tres obras que fueron anunciadas en marzo del a\u00f1o pasado, un mes despu\u00e9s de la llegada de este gobierno municipal.<\/span><\/p>\n

“Ya estoy pidiendo de manera formal el permiso por escrito al INAH, que es fundamental, yo no empezar\u00eda nada sin tener el permiso, antes los liberaba la delegaci\u00f3n pero ahora vienen firmados por la Ciudad de M\u00e9xico”.<\/span><\/p>\n

Mantuvo su postura de concesionar el aparcamiento al menos por 10 a\u00f1os, por lo que tendr\u00e1 que tener el aval del Congreso local al rebasar el periodo de gobierno municipal, que finaliza en 2018.<\/span><\/p>\n

El presidente municipal precis\u00f3 que su costo ser\u00e1 por el orden de 95 millones de pesos, v\u00eda inversi\u00f3n privada, para crear al menos 480 cajones con una tarifa por hora de entre 10 y 12 pesos.<\/span><\/p>\n

Asegur\u00f3 que las afectaciones al tr\u00e1nsito local ser\u00e1n m\u00ednimas al centrar los trabajos, con duraci\u00f3n de seis meses, principalmente debajo del parque, garantizando cierres parciales m\u00ednimos. <\/span><\/p>\n

Detall\u00f3 que el proyecto ejecutivo est\u00e1 concluido dando paso a las gestiones con el INAH a efecto de tener el permiso lo m\u00e1s “pronto posible” y sea una realidad en este mismo a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

Con respecto a la suspensi\u00f3n en el Paseo Bravo, Antonio Gali Fayad reconoci\u00f3 cierta problem\u00e1tica en cuanto a tener el permiso oficial, adem\u00e1s que el parque est\u00e1 enlazado a las obras de remodelaci\u00f3n por la creaci\u00f3n del tren tur\u00edstico Puebla-Cholula.<\/span><\/p>\n

“Est\u00e1 en veremos Paseo Bravo y si no dieran la autorizaci\u00f3n est\u00e1 el proyecto de remodelaci\u00f3n de la plancha, las fachadas, para ir acorde al sistema RUTA y el tren Puebla-Cholula, para crear una zona integrada”, afirm\u00f3.<\/span><\/p>\n

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Fuente: http:\/\/www.oem.com.mx\/elsoldepuebla\/notas\/n3743502.htm<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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