{"id":290031,"date":"2014-08-04T01:44:09","date_gmt":"2014-08-04T01:44:09","guid":{"rendered":"legacy-k2-j25-10356"},"modified":"2014-08-04T01:44:09","modified_gmt":"2014-08-04T01:44:09","slug":"cambios-en-dispositivos-iave-causa-confusion-y-retrasos-en-casetas-k2-10356","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2014\/puebla\/cambios-en-dispositivos-iave-causa-confusion-y-retrasos-en-casetas-k2-10356\/290031\/","title":{"rendered":"Cambios en dispositivos IAVE causa confusi\u00f3n y retrasos en casetas"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\">Los conductores se sal\u00edan del carril e intentaban entrar a otros para pagar en efectivo<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">La Jornada informa que desorientaci\u00f3n y retraso fue lo que vivieron este fin de semana los usuarios de las autopistas que opera Caminos y Puentes Federales (Capufe) debido a que la poblaci\u00f3n no tuvo informaci\u00f3n suficiente sobre el cambio del sistema electr\u00f3nico y que sus tags no funcionar\u00edan a partir del primer minuto del 1 de agosto.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">El principal motivo de aglomeraci\u00f3n consisti\u00f3 en que al no poder pagar con el tag (dispositivo electr\u00f3nico o calcoman\u00eda que se adhiere al parabrisas), los conductores se sal\u00edan del carril IAVE e intentaban entrar a otros carriles para pagar en efectivo, y como respuesta otros conductores les daban el paso o un \u201ccerr\u00f3n\u201d para que no se incorporaran a la fila<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">En casetas como la M\u00e9xico-Cuernavaca, M\u00e9xico-Chalco, o Puebla esa fue la constante, a pesar de que hab\u00eda m\u00e1s personal abanderando, y que el organismo instal\u00f3 una manta en el carril de IAVE en el que dec\u00eda \u201cNo te detengas\u201d para avisar del cambio de mecanismo de cobro.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Antes del 1 de agosto Capufe tuite\u00f3 de forma espor\u00e1dica avisos sobre el cambio de tags y subi\u00f3 un breve video animado con informaci\u00f3n b\u00e1sica para enterrar a sus 336 mil 424 seguidores en esa red social, de los cuales se desconoce cu\u00e1ntos usan IAVE.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">En la cuenta de Twitter del organismo no apareci\u00f3 durante todo el fin de semana ning\u00fan comentario a favor o en contra de usuarios de las carreteras de Capufe, a pesar de que a partir del 31 de julio al 1 de agosto el organismo intensific\u00f3 el env\u00edo de mensajes a trav\u00e9s de esa red social, y de que se presentaron los contratiempos en las casetas de cobro.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">A destiempo, el 1 de agosto Capufe subi\u00f3 a su p\u00e1gina web un video explicativo de 2 minutos 44 segundos sobre el cambio de tecnolog\u00eda, en el que dice: \u201cseguramente sabr\u00e1s que hoy primero de agosto se inaugur\u00f3 el sistema de telepeaje&#8230;\u201d por lo que invita a los usuarios de IAVE a migrar al nuevo sistema y obtenerlo de forma gratuita en los puntos de entrega instalados en las casetas de los tramos que opera el organismo.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">En principio la entrega gratuita de tags ser\u00eda hasta el primer d\u00eda de agosto, pero ya se ampli\u00f3 hasta un plazo no definido.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">El video informativo de Capufe asegura que todo cambio tecnol\u00f3gico se lleva tiempo, y en este caso se tienen que sustituir los lectores de tags por otros de mayor potencia, precisa que \u201caunque se tomaron las debidas previsiones se est\u00e1n haciendo los trabajos necesarios de manera expedita para darte el mejor servicios\u201d, sin embargo, en lo que fue posible observar y consultar con viajeros, la lectura de los dispositivos no fue problema, sino el no saber que deb\u00edan cambiar su dispositivo.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">El consorcio ganador para hacerse cargo de telepeaje en las carreteras a cargo de Capufe fue Integra Ingeniar\u00eda, en el que participa una filial del empresario Roberto Alc\u00e1ntara, propietario de Vivaaerobus y nuevo socio de Prisa. En su momento Capufe inform\u00f3 que Integra Ingenier\u00eda gan\u00f3 la licitaci\u00f3n al ofrecer 4.96 pesos como cobro por cruce de veh\u00edculo, mientras que la empresa I+D, que era el operador anterior, cobraba 6.30 pesos. La licitaci\u00f3n fue impugnada pero finalmente se confirm\u00f3 a Integra Ingenier\u00eda como ganador.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Capufe inform\u00f3 que a partir del 10 de agosto pr\u00f3ximo adem\u00e1s del nuevo tag de IAVE se podr\u00e1n usar otros para pagar en sus casetas, con la intenci\u00f3n de que los conductores no tengan que usar diferentes tags para estas v\u00edas y los segundos pisos. Ser\u00e1 hasta el 10 de agosto cuando se homologar\u00e1n las plataformas tecnol\u00f3gicas de los operadores.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Por separado I+D inform\u00f3 que sus tags IAVE y PASE se seguir\u00e1n usando de manera regular en el resto de carreteras, con m\u00e1s de 80 plazas de cobro y 500 carriles, autopistas urbanas de la ciudad de M\u00e9xico y estacionamientos afiliados, y alert\u00f3 a sus usuarios que \u201ces muy importante que no permitan que les retiren su tag actual y que no se deshagan de \u00e9l\u201d.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">La empresa puso a disposici\u00f3n de los usuarios el sitio www.idmexico.com.mx, los tel\u00e9fonos 59502560, 01800 008244283 y el correo electr\u00f3nico <a href=\"mailto:cavi@idmexico.com.mx\">cavi@idmexico.com.mx<\/a>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Fuente: <a href=\"http:\/\/www.jornada.unam.mx\/ultimas\/2014\/08\/03\/causa-confusion-y-retrasos-en-casetas-cambio-de-dispositivos-iave-7515.html\">http:\/\/www.jornada.unam.mx\/ultimas\/2014\/08\/03\/causa-confusion-y-retrasos-en-casetas-cambio-de-dispositivos-iave-7515.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los conductores se sal\u00edan del carril e intentaban entrar a otros para pagar en efectivo La Jornada informa que desorientaci\u00f3n y retraso fue lo que vivieron este fin de semana los usuarios de las autopistas que opera Caminos y Puentes Federales (Capufe) debido a que la poblaci\u00f3n no tuvo informaci\u00f3n suficiente sobre el cambio del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":320328,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-290031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}