En el mercado, la comisi\u00f3n por apertura ronda el 2 por ciento del valor del veh\u00edculo<\/p>\n
El Financiero informa que antes de pisar el acelerador de tus finanzas y solicitar un cr\u00e9dito para autom\u00f3vil, toma en cuenta varios aspectos para que tu inversi\u00f3n vaya sobre ruedas. Jos\u00e9 Manuel Cobo, director ejecutivo de cr\u00e9dito automotriz de CI Banco, dijo que los temas m\u00e1s importantes son las condiciones del financiamiento: tasa, comisi\u00f3n y plazo.<\/span><\/p>\n \u201cComo cliente uno debe ir informado sobre los pros y contras, con la tasa de inter\u00e9s como base, pero hay que poner atenci\u00f3n a las comisiones, enganche que queramos pagar y el plazo deseado\u201d, dijo.<\/p>\n En entrevista, indic\u00f3 que en el mercado, la comisi\u00f3n por apertura ronda el 2 por ciento del valor del veh\u00edculo.<\/p>\n Datos de la Comisi\u00f3n Nacional para la Protecci\u00f3n y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef), muestran que las tasas de inter\u00e9s en el mercado rondan entre el 11.8 y 19 por ciento en las instituciones financieras. Sin embargo, el precio del financiamiento no es el \u00fanico aspecto que el usuario debe considerar.<\/p>\n Luis Yndigoyen, director de la plataforma Comparabien en M\u00e9xico, asegur\u00f3 que los mexicanos, a diferencia de otros pa\u00edses en Latinoam\u00e9rica, tienden a cambiar su auto mucho m\u00e1s r\u00e1pido: entre tres y tres a\u00f1os y medio, por lo que es importante que el usuario no tome un plazo muy largo si pretende hacer un cambio en el mediano plazo.<\/p>\n \u201cAntes de adquirir el cr\u00e9dito hay que informarnos si no hay multas o penalizaciones por pago anticipado, sobre todo si tenemos ingresos variables o queremos vender el auto en un periodo corto\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n Otro tema a considerar es la depreciaci\u00f3n, ya que al salir de la agencia un veh\u00edculo pierde entre 15 y 20 por ciento de su valor autom\u00e1ticamente. Los autos m\u00e1s vendidos y los modelos deportivos y de lujo son los que se deprecian m\u00e1s.<\/p>\n No obstante, Cobo se\u00f1al\u00f3 que este tema puede controlarse.<\/p>\n \u201cAlgunos autos tienen una mayor depreciaci\u00f3n que otros, pero si se conservan bien y se llevan al taller, el valor de reventa se puede controlar evitando perder de m\u00e1s\u201d.<\/p>\n CONSIDERA EL COSTO REAL<\/strong><\/p>\n El usuario debe tomar en cuenta otros costos vinculados a la adquisici\u00f3n de un veh\u00edculo. Yndigoyen recomend\u00f3 a\u00f1adir al monto de la mensualidad que decida pagar, los costos operativos.<\/p>\n \u201cMuchas personas piensan que s\u00ed les alcanza, pero no consideran los gastos que pueden ponerlos en aprietos como la gasolina, estacionamientos, tenencias y algunas reparaciones que puedan surgir en el camino\u201d, expuso.<\/p>\n Por su parte, Cobo, sugiri\u00f3 que al adquirir p\u00f3lizas para la protecci\u00f3n del auto nuevo, se consideren los costos y tambi\u00e9n el del deducible, el valor de factura al momento de un percance y los temas de responsabilidad. Record\u00f3 que con la Reforma Financiera ya no hay ventas atadas en este sentido.<\/p>\n TIPS<\/strong><\/p>\n El tiempo. Ya sea para un auto nuevo o usado, determina el monto y plazo del financiamiento y no te sobreendeudes.<\/p>\n Los servicios<\/strong>. Suma el pago de seguros y otros cargos; cancela p\u00f3lizas dobles.<\/p>\n Costo real<\/strong>. Determina el monto del cr\u00e9dito, gasolina, estacionamiento y reparaciones.<\/p>\n