{"id":292586,"date":"2014-07-02T02:40:53","date_gmt":"2014-07-02T02:40:53","guid":{"rendered":"legacy-k2-j25-8848"},"modified":"2014-07-02T02:40:53","modified_gmt":"2014-07-02T02:40:53","slug":"video-avion-de-vivaaerobus-vuela-con-parche-en-un-ala-k2-8848","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2014\/puebla\/video-avion-de-vivaaerobus-vuela-con-parche-en-un-ala-k2-8848\/292586\/","title":{"rendered":"VIDEO: Avi\u00f3n de VivaAerob\u00fas vuela con parche en un ala"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<span style=\"line-height: 1.3em;\">Pasajeros del vuelo 1100 de la aerol\u00ednea VivaAerob\u00fas vivieron momentos de alarma y temor al percatarse de un hueco en el pil\u00f3n del avi\u00f3n que estaba cubierto con una cinta adhesiva<\/span><span style=\"line-height: 1.3em;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.3em;\">Apro informa que pasajeros del vuelo 1100 de la aerol\u00ednea VivaAerob\u00fas vivieron momentos de alarma y temor al percatarse de un hueco en el pil\u00f3n del avi\u00f3n que estaba cubierto con una cinta adhesiva.<\/span><\/p>\n<p>Y es que la aeronave, un Boeing 737-300 matr\u00edcula XA-VIV hab\u00eda perdido un \u201cregistro\u201d (tapa de material compuesto) que cubre uno de los accesos al soporte del motor izquierdo.<\/p>\n<p>Los pasajeros compartieron en las redes sociales im\u00e1genes de los momentos en que un trabajador de mantenimiento de la aerol\u00ednea coloca la cinta en el orificio, en el aeropuerto de Tampico, Tamaulipas, como una reparaci\u00f3n provisional de la aver\u00eda.<\/p>\n<p>El vuelo cubr\u00eda el trayecto de Monterrey, Nuevo Le\u00f3n, a Tampico, Tamaulipas.<\/p>\n<p>Gabriela Etienne Ortega, una de las pasajeras, afirm\u00f3 que el avi\u00f3n vol\u00f3 con el parche de Monterrey a Tampico y de Tampico a Monterrey.<\/p>\n<p>En un comunicado, la aerol\u00ednea dio a conocer que el manual del fabricante Boeing permite la continuaci\u00f3n de las operaciones de una aeronave sin la presencia de dicha tapa ya que no afecta la aeronavegabilidad del avi\u00f3n, es decir su capacidad de volar de forma segura.<\/p>\n<p>Agrega que el hueco puede ser cubierto mediante la aplicaci\u00f3n de cinta met\u00e1lica adhesiva de alta velocidad, fabricada espec\u00edficamente para su uso en aviones de turbo reacci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cEn este caso, la cinta de alta velocidad, la cual no se trata de cinta adhesiva (o \u201cduct tape\u201d) como se menciona en redes sociales por algunos usuarios y en algunos medios de comunicaci\u00f3n, es una cinta dise\u00f1ada y certificada para cubrir este tipo de reparaciones temporales\u201d, detalla VivaAerob\u00fas.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea explica que dicha cinta sufri\u00f3 un desprendimiento durante vuelo, sin embargo, agrega, esto no comprometi\u00f3 en ning\u00fan momento la seguridad del avi\u00f3n, debido a que la superficie en cuesti\u00f3n no genera ning\u00fan problema, con o sin la aplicaci\u00f3n de la cinta de alta velocidad.<\/p>\n<p>\u201cEl registro en cuesti\u00f3n fue reinstalado y la aeronave se encuentra actualmente en condici\u00f3n normal de operaci\u00f3n\u201d, afirma.<\/p>\n<p>Usuarios de las redes sociales criticaron a la empresa por el incidente e incluso en Twitter fue creada la etiqueta #MuereAerob\u00fas para burlarse de la reparaci\u00f3n de la aeronave.<\/p>\n<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.proceso.com.mx\/?p=376197\" target=\"_blank\">http:\/\/www.proceso.com.mx\/?p=376197<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Pasajeros del vuelo 1100 de la aerol\u00ednea VivaAerob\u00fas vivieron momentos de alarma y temor al percatarse de un hueco en el pil\u00f3n del avi\u00f3n que estaba cubierto con una cinta adhesiva\u00a0 \u00a0 Apro informa que pasajeros del vuelo 1100 de la aerol\u00ednea VivaAerob\u00fas vivieron momentos de alarma y temor al percatarse de un hueco en 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