Este auto ya hab\u00eda llegado a M\u00e9xico como programa piloto para taxis en la Ciudad de M\u00e9xico y Aguascalientes, pero es la primera vez que llega para venderse en todos los distribuidores de Nissan en el pa\u00eds<\/p>\n
Terra informa que Nissan present\u00f3 este mi\u00e9rcoles en la Ciudad de M\u00e9xico su modelo Leaf, el veh\u00edculo cero emisiones y 100 por ciento el\u00e9ctrico que estar\u00e1 disponible a partir de este 4 de junio por 545,000 pesos.<\/p>\n
Este auto ya hab\u00eda llegado a M\u00e9xico como programa piloto para taxis en la Ciudad de M\u00e9xico y Aguascalientes, pero es la primera vez que llega para venderse en todos los distribuidores de Nissan en el pa\u00eds.<\/p>\n
El Nissan Leaf tiene una autonom\u00eda de 160 kil\u00f3metros y puede ser recargado en las estaciones de recarga de Nissan y en cualquier toma de corriente de 110 volteos. El auto tambi\u00e9n se puede cargar con 220 y 440 volteos de una forma m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n
Desde casa, el 80 por ciento de la bater\u00eda se puede cargar en cuatro horas, mientras que en las estaciones de recarga, que tienen una potencia de 440 volteos, puede cargarse en menos de dos horas.<\/p>\n
El Leaf lleva m\u00e1s de 115,000 ventas a nivel mundial, y M\u00e9xico es el primer pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica al que llega. Actualmente, este veh\u00edculo el\u00e9ctrico se vende en 35 mercados.<\/p>\n
En M\u00e9xico s\u00f3lo habr\u00e1 una versi\u00f3n disponible que llega con un motor el\u00e9ctrico que tiene una potencia de 80 kW (107 hp) y 254 Nm (187 libras-pie de torque).<\/p>\n
Durante el lanzamiento, Nissan nos dej\u00f3 probar el Leaf en una pista en el Hip\u00f3dromo de Las Am\u00e9ricas para que pudi\u00e9ramos sentir el desempe\u00f1o del auto. As\u00ed nuestra experiencia:<\/p>\n
Primero, al encender el veh\u00edculo, no se escucha nada, debido a que es 100 el\u00e9ctrico. No hay ning\u00fan sonido o chispa que encienda el motor. Todo se hace de manera el\u00e9ctrica. Despu\u00e9s, cuando nos enfilamos a la recta para acelerar a fondo, el torque entra de manera inmediata al auto, y llegar a los 100 km\/h no le cuesta trabajo.<\/p>\n
Posteriormente, los frenos de disco en las cuatro ruedas hacen un excelente trabajo para frenar de 100-0 km\/h en una distancia corta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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