AutoCosmos informa que si bien hace tiempo que no tenemos novedades del Renault Sc\u00e9nic en nuestro pa\u00eds, este modelo ic\u00f3nico segu\u00eda vendi\u00e9ndose en Europa, al menos hasta hoy. Oficialmente el Sc\u00e9nic est\u00e1 muerto, ya que la marca lo ha quitado de su configurador online en la web de Renault Europa, sin perspectivas de recambio. Por el momento sobrevive el Grand Sc\u00e9nic, un modelo de mayor tama\u00f1o pero que tambi\u00e9n tiene los d\u00edas contados, ya que dej\u00f3 de fabricarse y dejar\u00e1 de ofrecerse cuando se agoten las existencias.<\/p>\n
El Renault Sc\u00e9nic fue lanzado en 1996, utilizando la plataforma del M\u00e9gane. Este MPV de Renault fue un \u00e9xito en Europa y en varios mercados, al grado que todos sus competidores lanzaron veh\u00edculos monovol\u00famenes con similares caracter\u00edsticas a las del Sc\u00e9nic, como la Zafira de Opel, Picasso de Citro\u00ebn, Mazda con el modelo 5, e incluso motiv\u00f3 el renacimiento en 1998 del FIAT Multipla.<\/p>\n
Renault Sc\u00e9nic RXi Fase ll Modelo 2000 para homologaci\u00f3n en M\u00e9xico (Se empez\u00f3 a comercializar en el 2001)<\/p>\n
Para la alianza Renault-Nissan firmada en 1998 el modelo denominado Sc\u00e9nic Fase ll fue una pieza importante, ya que marc\u00f3 el primer esfuerzo en conjunto entre ambas marcas en M\u00e9xico -en donde Renault hab\u00eda dejado de tener participaci\u00f3n desde 1996- y cuyo regreso al mercado fue en el a\u00f1o 2001 precisamente con el modelo Megane Sc\u00e9nic, las primeras 600 unidades que se vendieron en M\u00e9xico fueron ensambladas en la planta de Nissan ubicadas en CIVAC, todos los componentes de esas 600 unidades se importaron de la planta de Douai en Francia y llegaron a nuestro pa\u00eds con el veterano CKD, las siguientes unidades llegaron completamente ensambladas a nuestro pa\u00eds.<\/p>\n
Hacia el 2005 nace la segunda generaci\u00f3n del modelo deniminado Scenic 2 que tambi\u00e9n se comercializ\u00f3 en nuestro pa\u00eds por un corto per\u00edodo.\u00a0<\/p>\n
Sin embargo, sus or\u00edgenes se remontan a 1991, cuando el Sc\u00e9nic Concept se present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt de ese a\u00f1o y caus\u00f3 una revoluci\u00f3n, ya que ofrec\u00eda amplitud y comodidad para sus pasajeros con las mismas dimensiones que un veh\u00edculo compacto. Fue con este modelo que la marca francesa introdujo a la industria las hoy conocidas siglas MPV (Multi Ppurpose Vehicle) o Veh\u00edculo Multi Prop\u00f3sito.<\/p>\n
El Sc\u00e9nic deja de existir luego de varios a\u00f1os de historia y tres generaciones, en las cuales nunca obtuvo una motorizaci\u00f3n h\u00edbrida. Pero esto podr\u00eda cambiar en un futuro, ya que seg\u00fan la prensa europea, Renault retomar\u00e1 el nombre Sc\u00e9nic para un nuevo crossover el\u00e9ctrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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