La tecnolog\u00eda Anti-Lock Braking System (ABS) por sus siglas en ingl\u00e9s es sin duda una de las m\u00e1s importantes en materia de seguridad. Tanto as\u00ed que en mercados desarrollados como Europa, EU o Jap\u00f3n, los fabricantes NO pueden comercializar un veh\u00edculo sin este sistema<\/p>\n
Autocosmos informa que la tecnolog\u00eda Anti-Lock Braking System (ABS) por sus siglas en ingl\u00e9s es sin duda una de las m\u00e1s importantes en materia de seguridad. Tanto as\u00ed que en mercados desarrollados como Europa, EU o Jap\u00f3n, los fabricantes NO pueden comercializar un veh\u00edculo sin este sistema.<\/span><\/p>\n A continuaci\u00f3n te explicamos c\u00f3mo funciona esta tecnolog\u00eda, por qu\u00e9 es tan importante y qu\u00e9 sucede cuando se activan.<\/span><\/p>\n \u00bfPor qu\u00e9 es tan importante?<\/span><\/strong><\/p>\n Cuando frenamos bruscamente y bloqueamos las llantas, perdemos el control de nuestro veh\u00edculo, es decir no podemos manipular hacia donde se dirige, por lo que si hay un obst\u00e1culo en frente nos impactaremos irremediablemente contra \u00e9l. Aunque es perfectamente factible bloquear las llantas cuando el pavimento est\u00e1 seco, en la realidad esta situaci\u00f3n se genera con mucha mayor facilidad cuando rodamos sobre caminos con baja adherencia (agua o hielo).<\/span><\/p>\n Beneficios:<\/span><\/p>\n Aun frenando a fondo, tendremos control sobre la direcci\u00f3n y hacia d\u00f3nde se dirige nuestro veh\u00edculo<\/span><\/p>\n En condiciones de poca adherencia el auto se detendr\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido<\/p>\n Cuando efectuamos una frenada de p\u00e1nico en piso seco, \u00a0en un veh\u00edculo sin ABS es posible que las distancias de frenado en relaci\u00f3n con otro que s\u00ed los tiene sean ligeramente menores (marginalmente), sin embargo esto no se puede interpretar como una ventaja, ya que como ya mencion\u00e1bamos, con los neum\u00e1ticos bloqueados el veh\u00edculo irremediablemente se impactar\u00e1 en contra de lo que obstruya su trayectoria. Por lo que tendr\u00edamos que estar seguros de que el obst\u00e1culo nunca se ubicar\u00e1 en una distancia menor a la que el veh\u00edculo pueda detenerse por completo cuando las llantas hayan sido bloqueadas.<\/span><\/p>\n \u00bfC\u00f3mo debemos frenar en un auto con ABS?<\/span><\/strong><\/p>\n La sensaci\u00f3n en el pedal de freno cuando los ABS se activan es una fuerte vibraci\u00f3n, esto quiere decir que el sistema est\u00e1 actuando, por lo tanto aunque la vibraci\u00f3n parezca muy violenta no se debe dejar de presionar el pedal con firmeza.<\/span><\/p>\n En veh\u00edculos sin ABS se puede dar el caso de que el conductor tenga que liberar un poco el pedal de freno para evitar que los neum\u00e1ticos se bloqueen. En un auto con ABS esto NO es necesario, el sistema hace todo el trabajo de manera autom\u00e1tica, por lo que bombear manualmente el pedal solo incrementar\u00e1 la distancia de frenado.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo funciona?<\/strong><\/p>\n A trav\u00e9s de un sensor, el ABS monitorea la velocidad a la que gira cada rueda, cuando una rueda est\u00e1 a punto de bloquearse \u00e9sta se desacelera muy r\u00e1pido. Mientras un veh\u00edculo debido a su masa le tomar\u00eda unos 5 segundos frenar por completo de 100 km\/h a 0 en condiciones ideales, el frenar por completo una rueda tomar\u00eda apenas 1 segundo. Esa gran diferencia es lo que provoca que los neum\u00e1ticos se bloqueen.<\/span><\/p>\n Para evitar lo anterior, cuando el sensor de velocidad detecta una desaceleraci\u00f3n tal que ocasionar\u00e1 que la rueda se bloquee, el sistema del ABS libera un poco de presi\u00f3n del freno (a trav\u00e9s de un sistema de v\u00e1lvulas y una computadora) para permitir algo de movimiento del neum\u00e1tico y vuelve a incrementar la presi\u00f3n hasta un poco antes de que se alcance el nivel de desaceleraci\u00f3n que bloquear\u00eda la llanta. Esta operaci\u00f3n es realizada en forma repetitiva, hasta 15 veces por segundo.<\/p>\n De esta manera, la rueda desacelera al mismo ritmo que el resto del auto y nunca se pierde la tracci\u00f3n, as\u00ed como la posibilidad de virar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La tecnolog\u00eda Anti-Lock Braking System (ABS) por sus siglas en ingl\u00e9s es sin duda una de las m\u00e1s importantes en materia de seguridad. 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