Aunque el objetivo de igualar los costos con los de Estados Unidos se habr\u00eda alcanzado, e inclusive rebasado, desde el a\u00f1o pasado, seg\u00fan estudios\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Forbes informa que desde mediados de 2013, el precio de la gasolina magna en M\u00e9xico es m\u00e1s alto que en EU, por lo que el deslizamiento de precios del gobierno federal tiene efectos netamente recaudatorios.<\/span><\/p>\n El fin de los \u2018gasolinazos\u2019, pol\u00edtica instrumentada por el gobierno federal desde hace cinco a\u00f1os, ser\u00e1 en 2015, de acuerdo con la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico.<\/span><\/p>\n El motivo del deslizamiento de precios en la gasolina Magna, Premium y el Diesel era retirar gradualmente el subsidio hasta igualar los costos con los de Estados Unidos, objetivo que se habr\u00eda alcanzado, e inclusive rebasado, desde el a\u00f1o pasado, seg\u00fan estudios.<\/span><\/p>\n Desde el 1 de enero, la gasolina Magna cuesta 12.32 pesos el litro, mientras que el precio promedio en Estados Unidos, de acuerdo con datos de la Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n de Energ\u00eda (EIA, por sus siglas en ingl\u00e9s) al 20 de enero, la gasolina regular costaba 11.44 pesos, 88 centavos m\u00e1s barata.<\/span><\/p>\n Pero, \u00bfpor qu\u00e9 en este a\u00f1o se seguir\u00e1 pagando m\u00e1s por la gasolina en M\u00e9xico? Si los precios de EU se mantienen estables, el aumento mensual del combustible en el pa\u00eds tendr\u00eda efectos netamente recaudatorios y si otros energ\u00e9ticos, como la luz y el gas siguen sin bajar su precio, podr\u00eda restar competitividad a empresas.\u00a0<\/span><\/p>\n LA HERENCIA \u00a0DEL \u2018GASOLINAZO\u2019<\/span><\/strong><\/p>\n \u00a0Desde 2007, el gobierno federal inici\u00f3 el incremento mensual de los combustibles automotores, argumentando que el subsidio beneficiaba solamente a la poblaci\u00f3n con mayores ingresos.<\/span><\/p>\n Cuatro de cada diez hogares destinan parte de sus ingresos al consumo de gasolina, y s\u00f3lo uno de cada diez hogares que pertenecen al decil 1, el cual representa a los que tienen menor ingreso per c\u00e1pita, gastan en este rubro, de acuerdo con un estudio del Centro de Estudios de Finanzas P\u00fablicas (CEFP) de la C\u00e1mara de Diputados.<\/span><\/p>\n Pero la herencia de esta pol\u00edtica, cuya meta era igualar los precios locales con los de Estados Unidos, dejar\u00eda los precios m\u00e1s altos que en el pa\u00eds vecino. Seg\u00fan otro estudio del CEFP, entre abril y junio de 2013, la gasolina Magna en M\u00e9xico ya era m\u00e1s cara que la de la Costa del \u00a0Golfo de EU.<\/span><\/p>\n El secretario de Hacienda, Luis Videgaray, dijo a principios de enero en entrevista televisiva que los \u2018gasolinazos concluir\u00e1n en 2015 y el precio de los combustibles se ajustar\u00e1n de acuerdo con la inflaci\u00f3n.<\/p>\n \u00a0M\u00c1S RECAUDACI\u00d3N, LA RESPUESTA<\/span><\/strong><\/p>\n Desde el 1 de enero, el litro de la Magna subi\u00f3 nueve centavos y la Premium y Diesel 11 centavos, adem\u00e1s de que se aplic\u00f3 el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) de 10 centavos, por lo que el precio es mayor que en Estados Unidos.<\/span><\/p>\n Si se considera el tipo de cambio del 22 de enero, de 13.31 pesos por d\u00f3lar, el precio promedio de la gasolina regular, seg\u00fan datos de la AIE, ser\u00eda de 11.44 pesos por litro contra los 12.32 de la magna.<\/span><\/p>\n \u201cS\u00ed es cierto que en este momento la gasolina en M\u00e9xico es m\u00e1s cara que en EU y se est\u00e1 volviendo un ingreso adicional\u201d, comenta Luis Serra, analista senior del Centro de Investigaci\u00f3n para el Desarrollo A.C. (CIDAC).<\/span><\/p>\n Al final de 2014, la Magna costar\u00e1 13.31 pesos por litro, y si los precios en Estados Unidos se mantienen estables, la gasolina en M\u00e9xico ser\u00eda hasta 1.80 pesos m\u00e1s cara que el promedio del pa\u00eds del norte.\u00a0<\/span><\/p>\n SIN EFECTOS EN LA INFLACI\u00d3N, PERO S\u00cd EN COMPETITIVIDAD<\/span><\/strong><\/p>\n Luis Serra, del CIDAC, resalta que los recursos adicionales derivados de los \u2018gasolinazos\u2019 y del IEPS no est\u00e1n etiquetados.<\/span><\/p>\n \u201cEse es el punto que no es claro. Lo que habr\u00eda que cuestionar es el destino que va a tener esta mayor recaudaci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala.<\/span><\/p>\n Serra descarta que el incremento de los precios tenga efectos importantes sobre la inflaci\u00f3n, y niega que altos precios en combustibles signifiquen un alza generalizada en el resto de productos. Cita como ejemplo Venezuela, cuyos combustibles son de los m\u00e1s baratos en el mundo, pero que en 2013 tuvo una inflaci\u00f3n de 56%.<\/span><\/p>\n Donde s\u00ed puede haber riesgos es que, si el diferencial aumenta, reste competitividad a empresas del pa\u00eds.<\/span><\/p>\n \u201cSi tienes precios de electricidad y gas que no descienden, y el costo de la gasolina se hace m\u00e1s cara que la de tus competidores, ah\u00ed s\u00ed habr\u00e1 una p\u00e9rdida\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aunque el objetivo de igualar los costos con los de Estados Unidos se habr\u00eda alcanzado, e inclusive rebasado, desde el a\u00f1o pasado, seg\u00fan estudios\u00a0 \u00a0 Forbes informa que desde mediados de 2013, el precio de la gasolina magna en M\u00e9xico es m\u00e1s alto que en EU, por lo que el deslizamiento de precios del gobierno […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":328544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-300591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/328544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}