ESPN informa que Checo P\u00e9rez ha provocado una fiebre del automovilismo en M\u00e9xico con los resultados que ha obtenido en la escuder\u00eda de Red Bull, pero desde las entra\u00f1as del equipo hay otro mexicano que aspira en un futuro a convertirse en el nuevo referente del deporte, Noel Le\u00f3n, quien a sus 17 a\u00f1os de edad forma parte del Junior Team y desea ser el primer mexicano en realizar su formaci\u00f3n con el equipo austriaco y llegar a un asiento dentro de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Con apenas 17 a\u00f1os, Noel ha dado de qu\u00e9 hablar, pues ha sido campe\u00f3n de Nascar M\u00e9xico Challenge y de F\u00f3rmula 4, lo que le abri\u00f3 las puertas del programa de pilotos ser guiado por el ingeniero Guillaume Rocquelin, quien trabaj\u00f3 de la mano del cuatro veces campe\u00f3n mundial Sebastian Vettel y del propio Max Verstappen. Adem\u00e1s de ser observado por el asesor del primer equipo Helmut Marko y del director de la escuder\u00eda Christian Horner.<\/p>\n
“Me gustar\u00eda llegar a la F\u00f3rmula 1 con Red Bull. Es la escuder\u00eda que me da la oportunidad de salir de M\u00e9xico y me gustar\u00eda ser el primer mexicano que haya hecho toda la escuelita del Junior Team”, dijo el joven regiomontano, quien busca alcanzar algo que no lograron Pato O’Ward o Memo Rojas, quienes en el pasado tambi\u00e9n formaron parte del programa de Red Bull.<\/p>\n
Noel Le\u00f3n, originario de Nuevo Le\u00f3n, se encuentra compitiendo en la F\u00f3rmula Regional, en donde deber\u00e1 escalar categor\u00edas para alcanzar su sue\u00f1o y con ello emular a P\u00e9rez, quien lo ayud\u00f3 a entrar al programa y lo gu\u00eda en el camino.<\/p>\n
“Este es un reto muy grande. No se parece a nada de lo que manej\u00e9 en los \u00faltimos a\u00f1os. S\u00ed es una presi\u00f3n grande, porque tengo que dar resultados, porque Checo me recomend\u00f3 y estoy agradecido por esta oportunidad. Es una presi\u00f3n grande y Checo igual me apoya, igual ve todos mis reportes, habla con Rocky y me dice en qu\u00e9 debo enfocarme, trabajar algunos aspectos en gimnasio o simulador”, declar\u00f3 en entrevista con ESPN.<\/p>\n
El actual piloto del equipo Arden International record\u00f3 c\u00f3mo su primer acercamiento con Red Bull se dio en el Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico en el 2021, donde tuvo una pl\u00e1tica con Helmut Marko y fue invitado a realizar un test en Europa, donde convenci\u00f3 al equipo e ingres\u00f3 al equipo.<\/p>\n
“Me dijeron que quer\u00edan hablar conmigo en el hotel y me dieron una tarjeta y que les marcara. Tuve la junta con el doctor Helmut y me dijeron que en 15 d\u00edas me daban noticias para ver qu\u00e9 hacemos, esper\u00e9 y me dijeron que har\u00eda un entrenamiento como prueba a finales de diciembre en Barcelona y probar en el auto F3 Regional. Yo igual ten\u00eda que viajar a Europa, porque iba a una ceremonia de FIA, me fue bien en el entrenamiento, estuvieron contentos y a la semana me dijeron que estaba dentro. Checo marc\u00f3, me dio la noticia, que le llam\u00f3 el doctor Helmut y me felicit\u00f3. As\u00ed fue como entr\u00e9 al programa”, declar\u00f3.<\/p>\n
Noel Le\u00f3n, quien en diciembre pasado cumpli\u00f3 17 a\u00f1os, cont\u00f3 su proceso en la academia, donde busca dar resultados, pero tambi\u00e9n quiere convencer a Helmut Marko a trav\u00e9s de la llamada ‘Helmut Lap’.<\/p>\n
“Ahora hay un encargado de la academia que es Guillaume Rocquelin, que fue el ingeniero de pista de Sebastian Vettel cuando qued\u00f3 campe\u00f3n del mundo y ahorita est\u00e1 a cargo de la Academia, porque en el pasado solamente lo ve\u00eda el doctor, pero no ve\u00eda el progreso o el modo de c\u00f3mo se viv\u00eda cada carrera. Ahora pusieron a Rocquelin para que est\u00e9 con los pilotos en el Junior Team y me ha ayudado bastante. Hemos trabajado duro para dar resultados y est\u00e1 contento con mi progreso. Helmut es muy directo, dice las cosas como las piensa y no dice mentiras. Creo que es lo real. Si no le gustas, no le gustas. Eso me ha ayudado igual a cambiar y hacer un progreso muy r\u00e1pido. Si ve que vas mal, te lo dice que debes mejorar o si no est\u00e1s fuera. Es muy directo, pero as\u00ed es \u00e9l”, asever\u00f3.<\/p>\n
“La ‘Helmut Lap’ es dar lo mejor que tienes para que se la manden al doctor y en eso me ha ido bien en esa clase de entrenamientos y Red Bull ha estado contento con mi trabajo en simulador”, finaliz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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