{"id":332691,"date":"2013-12-04T22:32:59","date_gmt":"2013-12-04T22:32:59","guid":{"rendered":"http:\/\/legacy-k2-2009-47040"},"modified":"2026-03-27T17:55:07","modified_gmt":"2026-03-27T23:55:07","slug":"paul-walker-asi-era-el-porshe-en-el-que-murio-k2-47040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2013\/puebla\/paul-walker-asi-era-el-porshe-en-el-que-murio-k2-47040\/332691\/","title":{"rendered":"Paul Walker: As\u00ed era el Porshe en el que muri\u00f3"},"content":{"rendered":"<div>El veh\u00edculo es catalogado como dif\u00edcil de manejar<\/div>\n<div><span style=\"line-height: 1.3em\">Semana en su edici\u00f3n digital informa que no era un autom\u00f3vil para que lo condujera cualquiera. El Porsche Carrera GT en el que muri\u00f3 el actor Paul Walker era virtualmente un auto de carreras que se puede ver en la calle pero muy dif\u00edcil de manejar.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div>El protagonista de la serie de pel\u00edculas de acci\u00f3n &#8220;Fast &#038;am<span style=\"line-height: 1.3em\">p; Furious&#8221; (R\u00e1pido y furioso) falleci\u00f3 el s\u00e1bado a los 40 a\u00f1os en la localidad de Valencia (norte de Los \u00c1ngeles), en California, cuando el auto en el que viajaba se estrell\u00f3 contra un poste de luz y se incendi\u00f3.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Del accidente se sabe poco. La polic\u00eda contin\u00faa investigando sus causas. Las autoridades no lo han confirmado, pero la prensa local afirma que conduc\u00eda el empresario y corredor de autos salvadore\u00f1o Roger Rodas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Descartan que hubiera un segundo veh\u00edculo con el que estuvieran haciendo carreras, pero sospechan que la velocidad tuvo mucho que ver en lo acontecido.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Lo que s\u00ed se sabe es que iba a bordo de uno de los coches m\u00e1s r\u00e1pidos y dif\u00edciles de conducir del mercado, el Carrera GT. Verdaderamente un veh\u00edculo &#8220;r\u00e1pido y furioso&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>&#8220;Rabioso y brusco&#8221;<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>El Carrera GT se fabric\u00f3 entre 2004 y 2007. Porsche vendi\u00f3 poco m\u00e1s de 1.200 unidades a un precio de casi US$500.000. Se trata de un descapotable de dos plazas capaz de pasar de estar parado a los cien kil\u00f3metros por hora en menos de cuatro segundos y llegar hasta 300 kil\u00f3metros por hora.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Su motor ubicado en el centro lo hace muy \u00e1gil en las curvas. Sin embargo, carece de control de estabilidad, un sistema electr\u00f3nico muy popular en la actualidad que sirve para corregir la trayectoria del veh\u00edculo en curva.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Lalo Polaco, periodista especializado en motor de la edici\u00f3n mexicana de la revista Autobild, cont\u00f3 que el modelo en que muri\u00f3 Walker &#8220;en su momento fue la punta de lanza de Porsche&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;Era el auto insignia, la m\u00e1xima expresi\u00f3n de desempe\u00f1o entre los a\u00f1os 2004-2007. Ahora ese lugar lo ocupa el 918, m\u00e1s actual con un motor h\u00edbrido&#8221;, agreg\u00f3.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div><span style=\"line-height: 1.3em\">Seg\u00fan Polaco, el Porsche Carrera GT era conocido por ser &#8220;rabioso y brusco&#8221;.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;Era s\u00f3lo para quien tuviera manos por la falta de asistencia electr\u00f3nica en la conducci\u00f3n&#8221;, explic\u00f3.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El sitio web TMZ public\u00f3 una circular enviada por el fabricante alem\u00e1n a varios concesionarios de EE.UU. en 2004 advirtiendo de lo delicada que es la conducci\u00f3n del modelo.<\/div>\n<div>El documento recomienda que quien lo maneje al menos consulte a la persona t\u00e9cnicamente preparada en el conocimiento del modelo.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;El Carrera GT es lo m\u00e1s cercano a un auto de carreras que se puede estar. Este veh\u00edculo tiene todas las desventajas de uno de carreras&#8221;, advierte al tiempo que se\u00f1ala los da\u00f1os que puede sufrir si es manejado fuera de un circuito de competici\u00f3n: &#8220;Cre\u00e1nme, este veh\u00edculo no puede pasar por encima de una lata de cerveza&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;\u00c1gil, nervioso y hasta peligroso&#8221;<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Cuando fue probado por el programa de motor de la BBC Top Gear, el Carreta GT fue el m\u00e1s r\u00e1pido que jam\u00e1s hab\u00eda pasado por su circuito, por delante del que se supon\u00eda era su competidor en el mercado: el Mercedes McLaren SLR.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Eso s\u00ed, a diferencia de su competidor, el Porsche fue descrito como muy complicado de domar. El presentador Jeremy Clarkson mostr\u00f3 los problemas que tuvo para hacerse con \u00e9l que tuvo The Stig, el piloto profesional an\u00f3nimo que hace las vueltas r\u00e1pidas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>The Stig s\u00f3lo hizo su vuelta r\u00e1pida despu\u00e9s de pasar una ma\u00f1ana entera perdiendo el control del veh\u00edculo una y otra vez.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Clarkson se mostr\u00f3 entusiasmado y lo describi\u00f3 como el &#8220;m\u00e1s excitante, m\u00e1s bonito, m\u00e1s caro y m\u00e1s veloz auto que Porsche jam\u00e1s ha hecho&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Una de las cosas que le gust\u00f3 al periodista brit\u00e1nico fue precisamente el &#8220;nervio&#8221; de un auto &#8220;ligero, \u00e1gil, nervioso y hasta peligroso&#8221;. Esa ausencia de asistencia electr\u00f3nica para corregir los errores del piloto lo llev\u00f3 a describirlo como un &#8220;superdeportivo desenchufado&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;Tienes que estar bien despierto para manejar este auto a alta velocidad. No es f\u00e1cil de controlar&#8221;, coment\u00f3 Clarkson justo despu\u00e9s de casi perder el control en el circuito de pruebas del programa.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Para Clarkson, el Carrera GT era m\u00e1s apetecible que su competidor de Mercedes, al que considera m\u00e1s aburrido por previsible gracias a la asistencia electr\u00f3nica.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Claro que lo que puede resultar divertido para un conductor tan experimentado es precisamente lo que puede llevar a alguien con menos experiencia a perder el control.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El veh\u00edculo es catalogado como dif\u00edcil de manejar Semana en su edici\u00f3n digital informa que no era un autom\u00f3vil para que lo condujera cualquiera. El Porsche Carrera GT en el que muri\u00f3 el actor Paul Walker era virtualmente un auto de carreras que se puede ver en la calle pero muy dif\u00edcil de manejar. 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