{"id":337573,"date":"2012-10-24T03:02:58","date_gmt":"2012-10-24T03:02:58","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-32035"},"modified":"2012-10-24T03:02:58","modified_gmt":"2012-10-24T03:02:58","slug":"mexico-rechaza-legalizar-autos-chocolate-k2-32035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/mexico-rechaza-legalizar-autos-chocolate-k2-32035\/337573\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico rechaza legalizar autos &#8220;chocolate&#8221;"},"content":{"rendered":"<div>En julio del 2011, entr\u00f3 en vigor el decreto automotriz para regular la importaci\u00f3n de autos usados, que vence el pr\u00f3ximo 31 de enero del 2013. \u00c9ste obliga a los veh\u00edculos importados a contar con los certificados en seguridad y emisiones que los autoriza para circular en su pa\u00eds de origen<\/div>\n<div>Proceso informa que el gobierno federal neg\u00f3 la legalizaci\u00f3n masiva de los veh\u00edculos procedentes de Estados Unidos, conocidos como \u201cautos chocolate\u201d.\u00a0<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>El secretario de Econom\u00eda (SE), Bruno Ferrari, junto con el subsecretario de Ingresos de la Secretar\u00eda de Hacienda (SHCP), Jos\u00e9 Antonio Gonz\u00e1lez, explicaron que s\u00f3lo existe un \u201cacuerdo administrativo\u201d mediante el cual se facilitan los pagos por internaci\u00f3n que se tienen que hacer, combinado con las reglamentaciones ambientales.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cLo que estamos haciendo es que los autos que ya est\u00e1n internados en M\u00e9xico y que tienen las caracter\u00edsticas para que puedan ser reglamentados, se pueda saber qui\u00e9nes son los due\u00f1os\u201d, aclar\u00f3 Ferrari en conferencia de prensa.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La finalidad es que cumplan con los elementos que se requieren, precisamente con respeto al medio ambiente y sean los que se est\u00e1n reconociendo, de acuerdo con este programa que lleva mucho tiempo trabajando\u201d, precis\u00f3 el funcionario.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En julio del 2011, entr\u00f3 en vigor el decreto automotriz para regular la importaci\u00f3n de autos usados, que vence el pr\u00f3ximo 31 de enero del 2013. \u00c9ste obliga a los veh\u00edculos importados a contar con los certificados en seguridad y emisiones que los autoriza para circular en su pa\u00eds de origen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En d\u00edas pasados, la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Autos (AMDA) anticip\u00f3 que se publicar\u00e1 un decreto para regularizar los veh\u00edculos ilegales, lo que desat\u00f3 la inconformidad de la industria automotriz mexicana.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De hecho, la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la AMDA pidieron que la autoridad federal aplique el procedimiento de la ley vigente (el ingreso de autos s\u00f3lo con requisitos), o confiscar o sacar las unidades del pa\u00eds.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cNo podemos avalar una situaci\u00f3n en la que unos estados, aprovechando coyunturas pol\u00edticas, puedan buscar este proceso de regularizar veh\u00edculos que entraron ilegalmente al pa\u00eds. Esos veh\u00edculos deben pasar por un proceso que establece el propio decreto (automotriz del 2011) o salir del pa\u00eds o ser confiscados, porque se les dio la oportunidad de ser regularizados el a\u00f1o pasado\u201d, advirti\u00f3 Eduardo Sol\u00eds, presidente de la AMIA.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Hoy el secretario de Econom\u00eda dijo que ambas dependencias trabajan con el gobierno de Chihuahua para que no ingrese a M\u00e9xico ning\u00fan veh\u00edculo que no haya sido aprobado en materia ambiental, proveniente de Estados Unidos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cSin la aprobaci\u00f3n del gobierno de Estados Unidos, independientemente del estado que venga, del medio ambiente. Si no los aprueban all\u00e1, no los aprueban ac\u00e1\u201d, asegur\u00f3 el titular de la SE.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En el caso particular de Ciudad Ju\u00e1rez, Chihuahua, una de las principales entradas de autom\u00f3viles estadunidenses, \u201cel problema ha sido mayor por el uso que se les ha dado en actos delictivos a los autos que ingresan y circulan ilegalmente\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De hecho, Ferrari enfatiz\u00f3 que \u201cesto ha sido un problema muy serio en los estados fronterizos, en particular en Ciudad Ju\u00e1rez, no solamente porque no hab\u00eda certeza legal, y porque muchos de esos autos se utilizaban incluso para actividades criminales; ni siquiera se les pod\u00eda dar seguimiento porque no ten\u00edan placas o las que ten\u00edan eran de Estados Unidos\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ferrari a\u00f1adi\u00f3 que el nuevo reglamento es revisado de manera \u201cjuiciosa\u201d entre la SE y la SHCP, porque implica ingresos espec\u00edficos que deben garantizarse al erario p\u00fablico, adem\u00e1s de los compromisos en el tema establecidos en el marco del Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN).<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En julio del 2011, entr\u00f3 en vigor el decreto automotriz para regular la importaci\u00f3n de autos usados, que vence el pr\u00f3ximo 31 de enero del 2013. \u00c9ste obliga a los veh\u00edculos importados a contar con los certificados en seguridad y emisiones que los autoriza para circular en su pa\u00eds de origen Proceso informa que el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-337573","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=337573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337573\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=337573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=337573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=337573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}