De cada 100 poblanos, 76 se mostr\u00f3 a favor de que el z\u00f3calo sea peatonal y cuente con la posibilidad de usar la bicicleta; mientras que el 89 por ciento de los turistas de la Angel\u00f3polis asegur\u00f3 que ampliar\u00eda su estancia en Puebla si pudiera usar la bicicleta en el Centro Hist\u00f3rico.<\/p>\n
De acuerdo con el estudio denominado La bicicleta en la ciudad, reducci\u00f3n del Gas Efecto Invernadero (GEI) e impacto econ\u00f3mico: Estudios de casos en M\u00e9xico y en Honduras, el 73.9 por ciento de los poblanos avala el desarrollo de ciclov\u00edas en el Centro Hist\u00f3rico y un 58.7 por cieno estar\u00eda de acuerdo con que se desarrollen estos espacios.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el 68.4 por ciento de los poblanos se dijo dispuesto a pagar por el servicio de reta de bicicleta, siempre y cuando haya seguridad y el costo sea similar al del uso de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Al respecto, el investigador de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla, Yves Daniel Bussi\u00e9re, uno de los desarrolladores de la investigaci\u00f3n, coment\u00f3 que al encuestar a turistas, el 89 por ciento de los visitantes se quedar\u00eda m\u00e1s tiempo si hubiera ciclov\u00edas, zonas peatonales y un sistema de renta de bicicleta.<\/p>\n
Detall\u00f3 que el 21 por ciento de los turistas asegur\u00f3 que se quedar\u00eda un d\u00eda m\u00e1s; el 28.6 por ciento coment\u00f3 que se quedar\u00eda dos d\u00edas; mientras que el 27.9 por ciento dijo que se quedar\u00eda de cuatro a m\u00e1s d\u00edas.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que los estudios de opini\u00f3n muestran que pol\u00edticas favorables a modos no-motorizados pueden ser factibles en varios contextos socioecon\u00f3micos.<\/p>\n
\u201cEstas pol\u00edticas, podr\u00edan tener varios impactos positivos: disminuci\u00f3n significativa de GEI, entre dos y 9 por ciento del transporte urbano de personas; mejor calidad de vida en la ciudad e impacto potencial enorme sobre el Turismo\u201d, coment\u00f3 el acad\u00e9mico quien resalt\u00f3 la necesidad de brindar condiciones de seguridad para quienes deciden ocupar la bicicleta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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