{"id":347110,"date":"2012-12-03T14:00:42","date_gmt":"2012-12-03T14:00:42","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-33676"},"modified":"2012-12-03T14:00:42","modified_gmt":"2012-12-03T14:00:42","slug":"vecinos-de-la-rivera-anaya-se-ampararan-contra-obras-del-metrobus-puebla-k2-33676","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/vecinos-de-la-rivera-anaya-se-ampararan-contra-obras-del-metrobus-puebla-k2-33676\/347110\/","title":{"rendered":"Vecinos de la Rivera Anaya se amparar\u00e1n contra obras del Metrob\u00fas Puebla"},"content":{"rendered":"<div>A una semana de que empezaron las protestas en contra de la construcci\u00f3n de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) \u2013el Metrob\u00fas\u2013 en la Unidad Habitacional Manuel Rivera Anaya, el gobierno estatal no ha podido menguar la inconformidad de los vecinos, quienes persisten en su intenci\u00f3n de promover un amparo para detener definitivamente el proyecto.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Ese fin de semana los moradores del complejo de edificios llegaron a un acuerdo con la administraci\u00f3n que encabeza el gobernador panista Rafael Moreno Valle Rosas y con la empresa Cementos Mexicanos (Cemex), que aporta la materia prima para la obra: se intervendr\u00e1n los inmuebles que han sido mayormente perjudicados por las vibraciones derivadas de la maquinaria pesada que construye el puente del Metrob\u00fas ser\u00e1n reparados a la brevedad.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A decir de los vecinos, son 22 los edificios ubicados en la zona de riesgo del Metrob\u00fas, pues se localizan a no m\u00e1s de 15 cent\u00edmetros de distancia del puente por el que circular\u00e1 dicho veh\u00edculo.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Presentan fisuras de gravedad los edificios 304, 305, 306, 307, 314, 315, 316 y 317; no obstante, la mayor preocupaci\u00f3n la suscita la curva del puente, pues queda justo arriba de la escuela primara Luis Donaldo Colosio, que en sus dos turnos alberga una poblaci\u00f3n estudiantil de aproximadamente 800 ni\u00f1os.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Informantes que solicitaron la gracia del anonimato en esta nota \u2013por temor a ser reprimidos\u2013 dieron a conocer que del viernes a ayer disminuy\u00f3 la actividad de la maquinaria pesada en la zona.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De todas formas, hay un grupo numeroso de cond\u00f3minos que persiste en el inter\u00e9s de tramitar un juicio de garant\u00edas para evitar que la obra contin\u00fae.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Otros han propuesto hacer un frente com\u00fan con la gente de la junta auxiliar de San Bernardino Tlaxcalancingo, perteneciente al municipio de San Andr\u00e9s Cholula, quienes el jueves de la semana pasada pararon las obras para la construcci\u00f3n del Metrob\u00fas para exigir a la Secretar\u00eda de Infraestructura la instalaci\u00f3n de un puente peatonal y un sem\u00e1foro que coadyuve a aligerar el tr\u00e1fico en esta zona, luego de que los trabajos de construcci\u00f3n han generado tr\u00e1fico vehicular y accidentes.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Los vecinos de Tlaxcalancingo tambi\u00e9n han solicitado al gobierno del estado la rehabilitaci\u00f3n de sus campos de beisbol y futbol, luego de que la maquinaria empleada para la edificaci\u00f3n de la l\u00ednea BRT, entre Tlaxcalancingo y Amozoc, bloquea constantemente el terreno comunal de 13 hect\u00e1reas en donde regularmente los pobladores realizan sus actividades deportivas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En tanto, el gobierno estatal ha tenido, al menos p\u00fablicamente, una actitud indiferente ante el problema, pues se han rehusado a fijar una postura ante las protestas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El 28 de noviembre de 2011, el gobernador Rafael Moreno Valle en compa\u00f1\u00eda de la entonces titular del Banco Nacional de Obras (Banobras), Georgina Kessel, puso en marcha la construcci\u00f3n del Metrob\u00fas, obra que demanda una inversi\u00f3n de mil 462 millones de pesos \u201cen beneficio de 400 mil habitantes de los municipios de Cholula, Puebla y Amozoc\u201d, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 el mandatario en aquella ocasi\u00f3n.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Seg\u00fan el proyecto de RUTA, cubrir\u00e1 el derrotero Tlaxcalancingo\u2013Chachapa, de 18.5 kil\u00f3metros, tendr\u00e1 dos terminales y 36 paraderos, en donde transitar\u00e1n 40 autobuses con capacidad para 160 pasajeros.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Para la construcci\u00f3n del Metrob\u00fas \u2013que seg\u00fan los planes oficiales deber\u00e1 estar en operaci\u00f3n \u201cantes del 15 de enero de 2013\u201d\u2013, el Banco Nacional de Obras y Servicios a trav\u00e9s del Fondo Nacional de Infraestructura invertir\u00e1 394 millones de pesos a fondo perdido, el gobierno estatal 545 millones de pesos y los concesionarios 522 millones de pesos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Rafael Moreno Valle firm\u00f3 un convenio de apoyo financiero con la titular de Banobras.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Tambi\u00e9n resalt\u00f3 la disposici\u00f3n de los transportistas para formar parte como empresarios del primer corredor de la red urbana de transporte articulado y la actitud de los diputados locales, que hicieron de lado diferencias partidistas para impulsar la modernizaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A una semana de que empezaron las protestas en contra de la construcci\u00f3n de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) \u2013el Metrob\u00fas\u2013 en la Unidad Habitacional Manuel Rivera Anaya, el gobierno estatal no ha podido menguar la inconformidad de los vecinos, quienes persisten en su intenci\u00f3n de promover un amparo para detener definitivamente el 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