{"id":348455,"date":"2013-01-15T02:09:17","date_gmt":"2013-01-15T02:09:17","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-35058"},"modified":"2013-01-15T02:09:17","modified_gmt":"2013-01-15T02:09:17","slug":"ayuntamiento-de-puebla-pondra-bicicletas-en-renta-para-recorrer-el-centro-historico-k2-35058","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2013\/puebla\/ayuntamiento-de-puebla-pondra-bicicletas-en-renta-para-recorrer-el-centro-historico-k2-35058\/348455\/","title":{"rendered":"Ayuntamiento de Puebla pondr\u00e1 bicicletas en renta para recorrer el Centro Hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"<div><span style=\"line-height: 1.3em\">En comisiones y posteriormente en el pleno del Cabildo se discutir\u00e1 la posibilidad de concesionar a una empresa el servicio de renta de bicicletas<\/span><\/div>\n<div><span style=\"line-height: 1.3em\">Como parte de la estrategia de Desarrollo Urbano Integral Sustentable (DUIS), impulsada desde el Cabildo de Puebla, el Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n y la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas, este a\u00f1o se tiene planeado poner en funcionamiento un sistema de renta de bicicletas para el Centro Hist\u00f3rico, mismo que ir\u00e1 acompa\u00f1ado de zonas exclusivas de circulaci\u00f3n para esos veh\u00edculos, confirmaron los Regidores Ver\u00f3nica Mastretta Guzm\u00e1n y Arturo Loyola Gonz\u00e1lez.<\/span><\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>A lo largo de 2013 se pondr\u00e1 en operaci\u00f3n la primera de tres etapas del plan de movilidad que busca incrementar el n\u00famero de viajes no motorizados y peatonales, contar con traslados en transporte p\u00fablico, c\u00f3modos, eficientes y accesibles, as\u00ed como fomentar la vida p\u00fablica y la interacci\u00f3n social adem\u00e1s de disminuir el uso del autom\u00f3vil particular, \u201cqueremos dar mejores opciones de transporte para transitar en el Centro Hist\u00f3rico\u201d, dijo la Presidenta de la Comisi\u00f3n de Ecolog\u00eda y Medio Ambiente.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>La estrategia a favor de una movilidad no motorizada impulsada por el gobierno que encabeza el Presidente Municipal Eduardo Rivera P\u00e9rez, consiste en Implementaci\u00f3n de los Paseos Seguros, la implementaci\u00f3n del Sistema de Bicicletas P\u00fablicas, la construcci\u00f3n de biciestacionamientos masivos, centrales de bicicletas p\u00fablicas, colocaci\u00f3n de m\u00f3dulos de biciestacionamiento tipo \u201cU\u201d invertida y la colocaci\u00f3n de biciestacionamientos en Parques y Centros \u201cMi Barrio\u201d de los 20 pol\u00edgonos de actuaci\u00f3n que integran los DUIS.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>En comisiones y posteriormente en el pleno del Cabildo se discutir\u00e1 la posibilidad de concesionar a una empresa el servicio de renta de bicicletas; inicialmente se prev\u00e9 que haya 211 veh\u00edculos de ese tipo en 28 estaciones en la zona hist\u00f3rica y en Los Fuertes.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Se estudia que las primeras estaciones tengan las siguientes localizaciones:<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>1. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Fuerte de Guadalupe<\/div>\n<div>2. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Centro Expositor<\/div>\n<div>3. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Fuente de Ignacio Zaragoza<\/div>\n<div>4. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Fuerte de Loreto<\/div>\n<div>5. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Arco de San Jos\u00e9<\/div>\n<div>6. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Parque de San Jos\u00e9<\/div>\n<div>7. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Parque La P\u00e9rgola<\/div>\n<div>8. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Parque de la Mujer<\/div>\n<div>9. \u00a0 \u00a0 \u00a0 2 Norte y 10 Oriente<\/div>\n<div>10. \u00a0 Callej\u00f3n atr\u00e1s del Edificio Carolino<\/div>\n<div>11. \u00a0 Parque del Arte de 5 Oriente y 4 Norte<\/div>\n<div>12. \u00a0 Z\u00f3calo, 16 Septiembre y 3 Oriente<\/div>\n<div>13. \u00a0 Jard\u00edn Colosio, 7 Poniente y 5 Sur<\/div>\n<div>14. \u00a0 Mercado El Parral, 7 Poniente y 2da. Privada de la 7 Poniente<\/div>\n<div>15. \u00a0 Paseo Bravo<\/div>\n<div>16. \u00a0 Jard\u00edn de la Libre Expresi\u00f3n<\/div>\n<div>17. \u00a0 El Hospicio, frente a la iglesia de San Marcos<\/div>\n<div>18. \u00a0 Parque Sor Juana In\u00e9s de la Cruz<\/div>\n<div>19. \u00a0 Mercado 5 de Mayo<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>El Regidor Arturo Loyola se\u00f1al\u00f3 que los \u201cPaseos Seguros\u201d, que actualmente se est\u00e1n terminando de delimitar, \u00a0podr\u00e1n ser usados a partir de febrero y abarcan los siguientes tramos:<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>18 Oriente-Poniente, entre 5 Norte y 6 Norte.<\/div>\n<div>5 Norte-Sur, entre 7 Poniente a 18 Poniente.<\/div>\n<div>7 Oriente-Poniente, entre 5 Sur y 6 Sur.<\/div>\n<div>6 Norte-Sur, entre 7 Oriente a la 18 Oriente.<\/div>\n<div>4 Oriente-Poniente, entre 5 Norte a 6 Norte.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Los cabildantes a\u00f1adieron que el Cuerpo Edilicio ya ha normado con antelaci\u00f3n el uso de bicicletas y ciclov\u00edas en el C\u00f3digo Reglamentario Municipal, en especial los cap\u00edtulos 9 y 10 donde se detalla que quienes circulen en bicicleta tendr\u00e1n preferencia de circulaci\u00f3n por encima de los automovilistas; empero, podr\u00eda haber m\u00e1s cambios para garantizar la seguridad y mejor circulaci\u00f3n en bicicleta en el Centro Hist\u00f3rico, en donde se calcula que podr\u00eda haber unos 10 mil usuarios de bicicletas, acot\u00f3 Ver\u00f3nica Mastretta.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Asimismo, Loyola apunt\u00f3 en que breve se determinar\u00e1 qu\u00e9 empresa se har\u00e1 cargo de impulsar el Sistema de Bicicletas P\u00fablicas, \u201cy ser\u00e1 sin lugar a dudas la que ofrezca las condiciones m\u00e1s favorables para el funcionamiento y la operaci\u00f3n del programa para los usuarios: la que garantice mejores condiciones de seguridad, de comodidad y la accesibilidad a este medio de transporte\u201d, concluy\u00f3.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En comisiones y posteriormente en el pleno del Cabildo se discutir\u00e1 la posibilidad de concesionar a una empresa el servicio de renta de bicicletas Como parte de la estrategia de Desarrollo Urbano Integral Sustentable (DUIS), impulsada desde el Cabildo de Puebla, el Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n y la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-348455","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=348455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348455\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=348455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=348455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=348455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}