{"id":355743,"date":"2012-08-15T03:38:19","date_gmt":"2012-08-15T03:38:19","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-29015"},"modified":"2012-08-15T03:38:19","modified_gmt":"2012-08-15T03:38:19","slug":"gobierno-de-puebla-ya-analiza-aumento-al-transporte-publico-k2-29015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/gobierno-de-puebla-ya-analiza-aumento-al-transporte-publico-k2-29015\/355743\/","title":{"rendered":"Gobierno de Puebla ya analiza aumento al transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<div>La Secretar\u00eda de Transporte dio a conocer que tras la petici\u00f3n de la Alianza de Camioneros de Puebla de aumentar a 9.50 pesos la tarifa del servicio p\u00fablico, les han respondido que la decisi\u00f3n debe hacerse en funci\u00f3n de \u201cestudios t\u00e9cnicos\u201d<\/div>\n<div>La Secretar\u00eda de Transporte dio a conocer que tras la petici\u00f3n de la Alianza de Camioneros de Puebla de aumentar a 9.50 pesos la tarifa del servicio p\u00fablico, les han respondido que la decisi\u00f3n debe hacerse en funci\u00f3n de \u201cestudios t\u00e9cnicos\u201d<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Dando respuesta inmediata a la solicitud de incremento a la tarifa del Transporte P\u00fablico y Mercantil que hiciera la agrupaci\u00f3n Alianza de Camioneros de Puebla ,A.C., la Secretar\u00eda de Transportes informa que el d\u00eda 10 de agosto, del presente a\u00f1o, se entreg\u00f3 de manera formal la contestaci\u00f3n por parte de esta dependencia.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En base a su demanda de una tarifa para el servicio p\u00fablico de 9.50 pesos, as\u00ed como que a la tarifa para el servicio mercantil de autom\u00f3viles de alquiler se le conceda el mismo porcentaje de incremento que al servicio urbano de transportes, se precis\u00f3 lo siguiente:<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La Ley del Transporte para el estado de Puebla establece, en el art\u00edculo 6 fracci\u00f3n IV, que es atribuci\u00f3n del Secretario de Transportes, Bernardo Huerta Couttolenc, fijar las tarifas m\u00e1ximas para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte, con base en los estudios t\u00e9cnicos necesarios y en la clase deservicio que se preste, en estricto apego a la Ley y sus Reglamentos como lo se\u00f1ala el art\u00edculo 117.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Los estudios para determinar el aumento a la tarifa estar\u00e1n basados en criterios de una pol\u00edtica tarifaria que comprende: costo de la prestaci\u00f3n del servicio para cada uno de los servicios de transporte, \u00edndice Nacional de Precios al Consumidor, salario m\u00ednimo general vigente, precio de energ\u00e9ticos e insumos que se empleen, impacto sobre la econom\u00eda de los usuarios sin que las tarifas sean discriminatorias, oferta del servicio y demanda del mismo y, finalmente seguridad, incremento en la eficiencia y calidad en el servicio hacia el usuario, as\u00ed como la modernizaci\u00f3n del parque vehicular ( art\u00edculo 148 del Reglamento en la materia).<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En este contexto con la finalidad de valorar la viabilidad de llevar a cabo el estudio t\u00e9cnico integral tendiente a analizar y, en su caso, a determinar el aumento a la tarifa del servicio de transporte, se solicit\u00f3 formalmente a los firmantes registros de ingresos, egresos, demandas de pasaje, y dem\u00e1s datos relativos de manera sistem\u00e1tica y obligatoria, tal como lo indica el art\u00edculo155.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De manera particular, la Secretaria de Transportes fue enf\u00e1tica en lo siguiente:\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El art\u00edculo117 de la Ley del Transporte para el estado de Puebla se\u00f1ala la facultad del Secretario de la dependencia para establecer, de acuerdo a sus atribuciones y a la normatividad en la materia, tarifas preferenciales.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Tambi\u00e9n, en el art\u00edculo Tercero de \u00a0los Acuerdos publicados en el Peri\u00f3dico Oficial, con fecha 29 de diciembre de 2010 y 3 de enero de 2011, donde se establece como tarifa preferencial la cantidad de cuatro pesos a favor de los adultos mayores o senescentes a los que hace referencia la Ley de Protecci\u00f3n a los Adultos Mayores, quienes deber\u00e1n identificarse con el documento que emita la autoridad correspondiente.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Del mismo modo, el art\u00edculo Cuarto de los citados Acuerdos, establece que se exenta del pago de tarifa del servicio de transporte urbano tanto en la ciudad de Puebla como en los municipios, cabeceras municipales y poblaciones del estado de Puebla, a todas aquellas personas que padezcan alguna discapacidad, previa determinaci\u00f3n que realice la autoridad competente.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Es claro que las tarifas preferenciales tienen fundamento jur\u00eddico e indudablemente pretenden beneficiar a grupos vulnerables, por lo que esta disposici\u00f3n no est\u00e1 dotada, bajo ninguna circunstancia, de una visi\u00f3n ilegal como lo se\u00f1alan en su escrito.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Por lo anterior, la Secretar\u00eda de Transportes hace hincapi\u00e9 en que la modernizaci\u00f3n de la flota vehicular, un sistemas de transporte como el conocido BRT o Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), la instrumentaci\u00f3n de sistemas de prepago, la Certificaci\u00f3n de Conductores y la aplicaci\u00f3n de conceptos de movilidad y transporte sustentable, son tendencias que indiscutiblemente cambiar\u00e1n la forma de explotar el Servicio de Transporte P\u00fablico y Mercantil en la entidad siempre y cuando vayan acompa\u00f1adas de una reorganizaci\u00f3n al interior de las rutas de transporte.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Con estas acciones, la Secretar\u00eda de Transportes est\u00e1 atenta a analizar cualquier propuesta seria \u00a0apoyada en estudios t\u00e9cnicos y en los t\u00e9rminos que establece la Legislaci\u00f3n vigente.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de 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