{"id":356644,"date":"2012-09-05T13:34:48","date_gmt":"2012-09-05T13:34:48","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-29934"},"modified":"2012-09-05T13:34:48","modified_gmt":"2012-09-05T13:34:48","slug":"volkswagen-presenta-reencarnacion-del-mitico-golf-k2-29934","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/volkswagen-presenta-reencarnacion-del-mitico-golf-k2-29934\/356644\/","title":{"rendered":"Volkswagen presenta reencarnaci\u00f3n del m\u00edtico Golf"},"content":{"rendered":"<div>El mayor fabricante automotor de Europa, Volkswagen, presentar\u00e1 esta tarde el nuevo modelo Golf 7, en un acto organizado en el museo de arte moderno Neue Nationalgalerie de Berl\u00edn, donde se dar\u00e1n a conocer todos los detalles de la nueva versi\u00f3n de su m\u00edtico super ventas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El nuevo modelo de Volkswagen es algo m\u00e1s ancho y largo que su antecesor y al mismo tiempo m\u00e1s ligero y con un consumo de gasolina inferior, seg\u00fan los primeros detalles dados a conocer antes de la presentaci\u00f3n oficial de esta tarde.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El motor del nuevo Golf 7 necesita casi un cuarto menos de carburante que las versiones anteriores. En concreto, el motor de gasolina consume 4.8 litros y la versi\u00f3n diesel 3.3 litros a los 100 kil\u00f3metros.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De media, el Golf 7 consumir\u00e1 un 13,9 por ciento menos, seg\u00fan inform\u00f3 el director de desarrollo de VW, Ulrich Hackenberg. Sin embargo, a pesar de esta mejora, la.organizaci\u00f3n medioambiental Greenpeace no considera que sea suficiente.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Con s\u00f3lo 1153 kilogramos, el m\u00edtico modelo de VW est\u00e1 llamado a convertirse en el producto estrella de este oto\u00f1o.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Desde que saliera a la venta el legendario Golf 1 en el a\u00f1o 1974, VW ha vendido m\u00e1s de 26 millones de utilitarios de este modelo, uno de ellos a la canciller alemana, Angela Merkel, en sus primeros a\u00f1os al volante.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Gracias a sus elevadas cifras de ventas, el Golf se convirti\u00f3 en el sucesor leg\u00edtimo del famoso escarabajo de VW, al que super\u00f3 en n\u00famero.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Sin embargo, habr\u00e1 que esperar a esta tarde para poder conocer el dise\u00f1o del nuevo autom\u00f3vil del tercer grupo automotriz m\u00e1s grande del mundo por detr\u00e1s de General Motors y Toyota, que ha permanecido en secreto hasta el momento.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A principios de agosto, Volkswagen comenz\u00f3 a producir su nuevo Golf, con el que intentar\u00e1 hacer frente a sus competidores asi\u00e1ticos Hyundai y Toyota.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Consulte aqu\u00ed la nota completa:<\/div>\n<div><\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.vanguardia.com.mx\/hoypresentavolkswagenlareencarnaciondelmiticogolf-1365365.html \" target=\"_blank\"><\/p>\n<div>http:\/\/www.vanguardia.com.mx\/hoypresentavolkswagenlareencarnaciondelmiticogolf-1365365.html<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mayor fabricante automotor de Europa, Volkswagen, presentar\u00e1 esta tarde el nuevo modelo Golf 7, en un acto organizado en el museo de arte moderno Neue Nationalgalerie de Berl\u00edn, donde se dar\u00e1n a conocer todos los detalles de la nueva versi\u00f3n de su m\u00edtico super ventas. 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