{"id":356774,"date":"2012-09-07T23:38:42","date_gmt":"2012-09-07T23:38:42","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-30066"},"modified":"2012-09-07T23:38:42","modified_gmt":"2012-09-07T23:38:42","slug":"pgr-investiga-red-de-robo-y-trafico-de-drogas-en-su-flota-aerea-k2-30066","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/pgr-investiga-red-de-robo-y-trafico-de-drogas-en-su-flota-aerea-k2-30066\/356774\/","title":{"rendered":"PGR investiga red de robo y tr\u00e1fico de drogas en su flota a\u00e9rea"},"content":{"rendered":"<div>Se han descubierto graves irregularidades en el manejo de la flota a\u00e9rea, dice. Lo menor es la inexistencia de manuales de operaci\u00f3n. Lo m\u00e1s grave: la sospecha de que aeronaves oficiales fueron usadas para traficar con drogas, en un sexenio en el que la guerra contra los c\u00e1rteles ha costado por lo menos 70 mil vidas<\/div>\n<div>Sinemgargo informa que la Procuradur\u00eda General de la Rep\u00fablica (PGR) ha iniciado una de las mayores investigaciones internas en este sexenio.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Seg\u00fan revela el diario La Jornada, se han descubierto graves irregularidades en el manejo de la flota a\u00e9rea, dice. Lo menor es la inexistencia de manuales de operaci\u00f3n. Lo m\u00e1s grave: la sospecha de que aeronaves oficiales fueron usadas para traficar con drogas, en un sexenio en el que la guerra contra los c\u00e1rteles ha costado por lo menos 70 mil vidas.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Pero eso es s\u00f3lo una parte de la investigaci\u00f3n. La Jornada dice que las autoridades indagan robo y tr\u00e1fico de refacciones, simulaci\u00f3n de reparaciones, \u201cextrav\u00edo\u201d de bit\u00e1coras de vuelo y de reportes de mantenimiento, contrataci\u00f3n de seguros para helic\u00f3pteros y aviones que no sirven, la realizaci\u00f3n de vuelos en naves sin condiciones de aeronavegabilidad.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>\u201cSe abri\u00f3 una indagatoria en la que est\u00e1n involucrados m\u00e1s de 12 funcionarios que laboraron desde 2006 en la Direcci\u00f3n General de Servicios A\u00e9reos (DGSA) de la PGR, donde adem\u00e1s la Procuradora Marisela Morales Ib\u00e1\u00f1ez descubri\u00f3 que con presupuesto de la propia PGR se pagaba a empresas que embalaban las piezas que los servidores p\u00fablicos se robaban y que luego enviaban a los compradores\u201d, dice el diario.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Este viernes, en la inauguraci\u00f3n de la Segunda Reuni\u00f3n de la Zona Sureste de la Conferencia Nacional de Procuraci\u00f3n de Justicia en Boca del R\u00edo, Veracruz, Morales Ib\u00e1\u00f1ez hizo un llamado a los gobiernos locales a sumar esfuerzos \u201cporque no se entiende un combate frontal y decidido a la delincuencia sin la voluntad firme de los gobiernos en hacer coincidir sus esfuerzos y acciones en busca del objetivo com\u00fan, el respeto a la libertad y seguridad de nuestros ciudadanos.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>La Jornada dice que Morales Ib\u00e1\u00f1ez tambi\u00e9n orden\u00f3 la suspensi\u00f3n de todas las operaciones de la flota, la concentraci\u00f3n del personal y la revisi\u00f3n inmediata de todos los equipos, porque una auditor\u00eda que est\u00e1 en marcha y a\u00fan no concluye determin\u00f3 que del total de 80 aeronaves, s\u00f3lo cinco est\u00e1n en condiciones de volar sin problemas.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Se pidi\u00f3 a la Oficial\u00eda Mayor, a la Subprocuradur\u00eda de Investigaci\u00f3n Especializada en Delitos Federales (SIEDF) y a la Visitadur\u00eda General, que \u201cvayan a fondo, hasta donde tope\u201d, agrega el diario, para descubrir las redes de corrupci\u00f3n que existen entre funcionarios de la DGSA, empresas privadas y servidores p\u00fablicos de otras instituciones, como la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), dependiente de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), y se lleve a los tribunales a todos los involucrados, de acuerdo con informaci\u00f3n obtenida de altos funcionarios del gabinete de seguridad nacional.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>A finales de los a\u00f1os 90 la PGR lleg\u00f3 a tener una flota de 180 aeronaves, que se consider\u00f3 la m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina. En la actualidad tiene 80, entre aviones y helic\u00f3pteros, en condiciones desastrosas, a pesar del constante aumento en el presupuesto de seguridad durante el sexenio de Felipe Calder\u00f3n.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>\u201cLa auditor\u00eda a la DGSA tambi\u00e9n descubri\u00f3 que cada hora de vuelo en esas naves significa una erogaci\u00f3n de 4 mil 629 d\u00f3lares, mientras una empresa privada cobra 3 mil d\u00f3lares por el mismo servicio, sin tener que pagar salarios, seguros, mantenimiento ni derechos de plataforma o pernocta en aeropuertos. Las fuentes consultadas indicaron que el caso inici\u00f3 en mayo, cuando la oficial\u00eda mayor solicit\u00f3 por escrito al ex director de la DGSA, capit\u00e1n Manuel Jes\u00fas Gonz\u00e1lez Flores, que enviara los manuales de operaci\u00f3n del \u00e1rea, incluidos los de procedimientos de taller y de manejo de aeronaves. La contestaci\u00f3n \u2018fue que no ser\u00eda posible y no eran necesarios\u2019\u201d, de acuerdo al peri\u00f3dico.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>En la indagatoria, seg\u00fan los funcionarios entrevistados, se han agregado los resultados de la auditor\u00eda que lleva a cabo la empresa estadunidense JDA Aviation Technology Solution, integrada por especialistas retirados de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) del gobierno de Estados Unidos.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se han descubierto graves irregularidades en el manejo de la flota a\u00e9rea, dice. Lo menor es la inexistencia de manuales de operaci\u00f3n. Lo m\u00e1s grave: la sospecha de que aeronaves oficiales fueron usadas para traficar con drogas, en un sexenio en el que la guerra contra los c\u00e1rteles ha costado por lo menos 70 mil [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-356774","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=356774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356774\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=356774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=356774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=356774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}